Škoda Форум България

Този аргумент за чакането в сервиза не го разбирам. На старата ми кола ползвах едни комплект джанти и сменях гумите всеки сезон. В сервиза, в който правих това, си имат онлайн система за запазване на час, отивах си навреме, давам им колата, пия едно кафе и са готови. Няма опашки, няма половин ден чакане, цялата работа отнема един час.

Marv_sko написа: 27.09.2024, 13:12:56 Този аргумент за чакането в сервиза не го разбирам

Има и фирми, който предлагат смяна на гумите на адрес. Но пак трябва да се съобразяваш с някой друг.

xektop написа: 27.09.2024, 12:47:58 отивам в някой МОЛ в подземния паркинг и на светло и топло си ги сменям

кАжи честно, че го правиш това? а взимаш ли къмпингарска масичка и столче, за да изпиеш една лимонада след това?

Erebus написа: 27.09.2024, 14:28:40 кАжи честно, че го правиш това?

Не бе, запазвам си час, оставям колата, пия едно кафе и давам 200 лева и чак след това си отварям лимонадата.

stefan L написа: 27.09.2024, 11:33:57

Да се балансират? Клиент мечта за всеки гумаджия
[/quote]
Винаги на два комплекта джанти и даже и минавам реглаж профилактично всяка пролет и на двете коли.
Ама така съм си свикнал

И каква е идеята да го правиш, ако гумите/колата се държи добре?

Щото аз пък съм имал обратният случай - проблеми нямаше, ама не бях балансирал 3 години. И като теб, ей така, за всеки случай.... отидох и после почна да тресе на 120. И айде при друг гумаджия да оправя бакиите на първия .... и те така, заминаха едни 100тина лв. и то преди години, си бяха пари доста.

Първи инженерен принцип - ако нещо работи - не се пипа!

Marv_sko написа: 27.09.2024, 11:08:19 Имам Супърб 3, с джанти ANTARES 8,0Jx18"

И аз съм пред същата дилема и след сондажа ми с приятели и тук из форума, мненията са 50-50.
Съхранението на по-тежкия вариант с джанти не е за пренебрегване ( хотел, у дома к тн). Краткото ми проучване на пазара вт ръка на размерите ни на моя МК3 ФЛ е 1200-1600 лв втора ръка или около 2000 лв нови ( очаква се някои модели да са на промо в ЕТ от Октомври).

А защо е нужно да се взимат джанти на момента. Най-изгодните покупки се правят като "изпадне на далавера". Зимни джанти не са стока от първа необходимост, може да си караш и със сегашните, докато излезне нещо на далавера.

Аз така си взех за Кодиака, въобще даже не бях планирал втори комплект. Някакъв със служебен Кодиак решил да минава от 18 на 20 (луда работа), приятел ми показа обявата и ми продадоха джанти в практически ново състояние с гумите на един сезон. Като продадох гумите, джантите ми се вързаха на цена 1 за 4. Но не съм ги търсил, те ме намериха. Единственият им кусур е, че са 1:1 с мойте и нямам разнообразие зиме и лете, 8 еднакви джанти имам.

Цецо75,
Това, като план е най- доброто чуто дотук !
Остава да се оглеждаме за колеги решили да ъпгрейдват
Друга анкета пуснах дали на Супърб Мк3 ще тичат 17-ми отзвука беше :80/20 не ! Хахах

Това дали ще тичат 17ки ... е малко ту партс. А как и тича на колата една 19ка с форма на зарче?

Аз лично нямам драма, колата да има "по-утрепан" вид зимата, още повече, че аз си карам и по планините, а и нашите пътища особенно зимата са на лай.но. Външния вид, за 3-4 месеца в годината, кога и без това колата е перманентно мръсна, аре пък да не си го слагам на душата... Важното е да си карам и да не се притеснявам.

Лятото, като жените са с къси поли, няма лошо с 19ки...

Цецо75 написа: 27.09.2024, 16:37:24 Това дали ще тичат 17ки ... е малко ту партс

Каквото изпадне

И аз се чудех дали има смисъл от втори комплект джанти, и ми изпаднаха нови оригинални 19" на добра цена и не издържах на изкушението. Не можах да ги събера 4 бр в багажника, а уж е голям.

Сега като дойдат и гумите CONTINENTAL WinterContact TS 870 P 235/40 R19 96V XL и ще сме готови за зимата.

Жантите са топ! Със здраве. Много ги харесвам тези модели на Шкода.

pavel31 написа: 28.09.2024, 13:40:57 Жантите са топ! Със здраве. Много ги харесвам тези модели на Шкода.

Водят се CRYSTAL Black 19" и ги дават че са за ENYAQ. Мисля че ще са по здрави за зимата, защото за са електричка, а тя тежи 1 тон отгоре