Škoda Форум България

Погледнете на живи данни налягането на турбото няколко дръпки на 4та или 5та с пълна газ. Аз имах проблем със зациклящ гейт и както си надува изведнъж пада и колата умира. Чак толкова зле не е било.

Преди година и нещо и аз имах подобни проблеми, които се проявяваха много рядко, но при същите условия. Лято в жегите, на изкачване по магистрала - авариен режим. Оказа се запекла геометрия поради невъзможност на изпускателната система да смогне с изкарването на горещите газове.

Можеш да прочетеш допълнително в тази тема.

В интерес на истината, след оправянето на проблема, преди няколко седмици в огромните жеги колата отново нямаше мощност, на изкачване по магистралата посока Вакарел, и 1 път влезе в авариен режим. Оттогава не се е държала така и си мисля, че въздухът не е достигал, защото беше ужас. Не мисля на този момент да задълбавам след тази случка.

Като влезне в авариен поне имаш някаква насока на къде да търсиш. Колегата казва, че няма записани грешки, което е странното.

Или някой се е правил на майстор, но при тези симптоми да не изписва грешка е много странно. Дори на дъртият ми нисан от 91г, с примитивна електроника при такива ситуации светеше лампата на чека.

Имахме сходен проблем скоро с Голфа на бащами, със същия мотор. Оказа се проблем със помпата във резервара, не може да подкачи нужното налягане и отам има недостиг на гориво. Върви на равното, но в баир умира.

Е помпата не я ли хваща компютъра? Мисля, че набиваше грешка в тоя случай.