Škoda Форум България

Темата беше почистена от мнения на "доброжелатели".

Ако колегата peyopetrishki иска да я изчистим до началото на проекта да каже.

Преместена е в Октавия III. По натам ако се развие може и в проекти.

Пеяк…
Евала.
Щом има части от мойта и на Стефката,ега прифане малко да почне да се засилва

П.С тия доброжелатели що ги не изхвърлим?

Снимки няма, понеже колата се правеше когато има време - след работа, преди работа, по нощите и т.н. и нямаше как да съм там или пък да карам Стефко да фотографства. Ето една показателна снимка за усилията от негова страна. Първи етап приключва в 02:00 вечерта

Audirulzz написа: 26.11.2024, 18:14:27 Щом има части от мойта и на Стефката,ега прифане малко да почне да се засилва

а пък ако искаш да стане и бърза, ще трябва малко и от моите да дам

SimonSez написа: 27.11.2024, 16:46:54 да стане и бърза, ще трябва малко и от моите да дам

Извинявай….. не беше ли ти човека с двете титли “най бавна VRS”

Добро включване
Ама вече не е така
Облъчи се за 1 събор.

Audirulzz написа: 27.11.2024, 16:52:47 Извинявай….. не беше ли ти човека с двете титли “най бавна VRS”

сам съм си виновен. Петък вечер си напивам инженера, а събота го чакам да настройваме

Мести се.... На -280 DA

Ще трябва за Междене да направим отделен клас 1.8ТСИ 4х4 комби

мис Ръждивка получи два-три козметични ъпгрейда и един перформънс такъв, точно в нейн стил

1. Китайски педали



Тука е времето да кажа, че още при първото каране ми падна ръчката за отваряне на предния капак в краката. Прибрах я в подлакътника и си я ползвах "дистанционно". За да се сложи фоотреста се маха въпросната ръчка, оказа се че има едно щифтче, което я държи, а при мен го нямаше. По неведоми пътища, въпросното щифтче се оказа зад пластмасовата кора Така че, докато слагах педалите, неволята ми отремонтира и дръжката.



2. Смяна на хромирания спусък на лоста за скоростите.


Разглобяването е доста пипкаво...

3. Дупки на въздуховода и спортен филтър K&N.




А под стария филтър какво открих


Разбира се, не мина гладко. Изтървах това болтче и падна отдолу на кората, няма да мога да го извадя скоро...


По никой от автомобилите си до сега не бях развил и едно болтче, в този ред на мисли съм много доволен от свършеното. Отне ми около два часа. Нямах никакви специални инструменти освен отвертки..

Има още много работа по Ръждивка!

П.С.: чудя се колко ли са хората сменили турбото преди да сменят стоковия филтър

Цецо75 написа: 15.12.2024, 09:15:20 Ще трябва за Междене да направим отделен клас 1.8ТСИ 4х4 комби

Няма ,аз се пенсионирах вече

То е като по филмите, няма пенсия...

След промените по въздуховода и филтъра е в 12-ките