Škoda Форум България

Грозотия и евтиния.
И стария е с твърди кори отзад,но в средата бяха меки. Където си опираш ръката. А при новия сааамо на самата дръжчица за отпуснали мек материал.
В долната част на вратите при джип е разбираемо да е твърдо,но горе е евтино.

Този мотор 2.0 Тди 193 коня има ли проблем с разхода на масло като при предния 200 коня ? Някой има ли наблюдения

Stoqnovsk написа: 04.01.2025, 07:36:08 Този мотор 2.0 Тди 193 коня има ли проблем с разхода на масло като при предния 200 коня ? Някой има ли наблюдения

За момента от дизеловата гама
Старият 184кс - тук е ясно - 99% са прецакани от Лонг Лайф интервала и неговите поклонници.
Купуват се коли за десетки хиляди левове и се пести от масло
Новият 200кс - тука Божа работа и най-вече иска честа смяна и хубаво масло.

Новият 204кс - тук също.
В повечето случаи няма драми , на тези, които обслужвам , но има и такива , които харчат.
Според мен зависи основно от маслото и как и къде се кара колата.
Имам приятел с чисто нова служебна Кю5 204кс и за 4000км глътна 1.5л масло

Доста зависи от стила на шофиране колкото повече ги мачкаш и натискаш толкова по голям е разхода на масло гова за 200те коньовия към тоя 193 нямам наблюдения

Едно морско клипче, от Варна, ако не бъркам, с един шемет, неговата операторка и един седем местен Кодияк 2 4X4 2.0TDI 193к.с.

Не бях гледала скоро автомобилно представяне с дължина от над 30 минути, без да го спра и да се заплесна другаде, тук с усмивка си изгледах всичко наведнъж, смеейки се на някой неточности и откровени небивалици/щуротии, но с голяма благодарност за начина, по който бе представена колата, както и заради факта, че момчето я изкара на магистралата и по други различни типове пътища, така че да може да се получи възможно най-пълна представа за това, какво е Шкода Кодияк 2 4Х4 2.0TDI 193 к.с.



Ползвала съм темата на колегата ЦецоNOL, но ако съм нарушила правилата с това ми действие, или колегата ЦецоNOL не желае постът ми да е в неговата тема, нека писанията ми и клипчето да бъдат въдворени там, където Ръководството на ШФБ прецени, че е най-подходящото място за тях.

“Това е седми ред” хаха

И на мен ми излезе, много просташки говори,но като стигна до щипката на предното стъкло и го спрях.