Škoda Форум България

На мен пък, май ми харесва фарът! Ще видим на живо как ще е.

На мен ми харесва всичко, което са променили. Някак си колата изглежда по-осъвременена и зряла, като дизайн без някакви драстични промени. Дори в далечината и на тъмно да я видиш, само като силует ти става ясно, че това е Октавия. Сега с този светлинен подпис се отличава от предходният модел. Особено ми хареса и новият инфотеймънт. Личи си че са вложили старание все пак това им е най-продаваният модел и разни необмислени експерименти ще ги ударят лошо през ръцете. Дано не се изхвърлят с цената но дори и да е по-висока това ще се продава яко, особено ако я пуснат и с добре тестван софтуер.

Самите светлини, да и на мен ми харесват, но това дето се “пуска” надолу…можеше като при голфа без да променят формите само самите светлини вътре
…иначе стоповете, ако пасват за пре-фейса като нищо ще си “набера”

Единственото, което видях като визуална разлика спрямо оригиналната О4, са променените фарове, предната броня и по-големия таблет.

Фаровете са грозни. И като форма (с тази изнесена "пишка" надолу), и като силует на дневните светлини. На оригиналната О4 дневните светлини са стилно разположени долу и нагоре, а на новата - отгоре и надолу, което на мен визуално не ми харесва.
Предната броня е хубава. Но пък предната броня на RS-версията е ужасна! Потресаващо ужасна! Направо зяпнах, когато я видях!

Вътре поне да бяха вдигнали централните духалки по-нагоре, че да не ми опира коляното в ръба на духалките. Но не би.

Общо взето - нищо особено не видях във фейслифта. Не знам кой какво е очаквал, аз общо взето нищо не очаквах и то се потвърди.

Харесва ми, че вътре не са се о@кали както при Съпърба и таблото си е нормално. Единствено този таблет за мултимедия не ме кефи, но явно са преподвписвали договор с мобилен оператор и са им дали таблети, та затова са ги навряли във всичките им нови модели.

Фаровете мен ме кефят, само не знам как ще се случват нещата с фолирането, с това издължаване надолу.

Като цяло, няма много големи разлики с префейса поне откъм екстериот и интериор. Да видим как ще стоят нещата с двигателите. От към цена - очаквам да я завишат и да струва колкото сегашният Съпърб.

3D модели на Октавия 4 ФЛ. Някой ако принтира, да сподели

https://www.printables.com/en/model/762 ... ctavia-124
https://www.printables.com/model/762238 ... -combi-124

При 2.0 TSI моторите има ли някаква съществена разлика спрямо предишните? Имам предвид различен хардуер - турбо, дюзи, периферия. Или разликата е предимно софтуерна?

Добре де, не можаха ли и на новия Superb да направят дигиталния кокпит така? Като стария, ама просто дигитален. Както е тук.
А не тоя отврта на Superb ...

Сегашната октавия страшно много ми харесва, но това някак трудно го преглъщам.
Напомня на ситуацията с О3 и нейния фейслифт. Пак доста красив стандартен модел и някакви смели решения във фейслифта. О3 фейслифта много хора не го харесваха, аз също повече харесвах фаровете на стандартния модел. Изглежда ми, че използват същата рецепта тука

gbuyukliev написа: 14.02.2024, 12:38:43 Джантите от снимките са много яки, почти като Trinity 19" при Супърб 3 и са в пъти по-добре изглеждащи от всичко което е имало в префейсовата Октавия

То и досега имаше при О4 такива джанти - като Triniti на Superb.
Ето Becrux от О4:


Ето Triniti от Superb:

smoke написа: 14.02.2024, 12:58:35 При 2.0 TSI моторите има ли някаква съществена разлика спрямо предишните?

Не се споменава за подобно нещо на пръв поглед, но се споменава за:

The engine is not only powerful but also efficient, thanks to its adoption of the Budack cycle.

gbuyukliev написа: 14.02.2024, 13:09:21 Факт, но сега като видиш на улицата 3-ка и 3-ка FL, едното изглежда като произведено през миналия век, че чак по-мръсничките без много екстри трудно ги различавам от 2-ки и Супърб 2-ки фейслифт на пътя, другото почти сякаш онзи ден е излязло от магазина. Според мен новите фарове там успяха да остареят доста по-добре във времето, въпреки че, особено в началото, всички ги намирахме за отвратителни.

Според мен по съвремени изглеждат само О3 Фл, които са LED. Останалите никак съвременно не изглеждат. По принцип точно тези смели дизайни не остаряват добре, или иначе казано доста по бързо остаряват от по-класическите форми. Но според мен не случайно от Шкода се отказаха от този дизайн, както и Мерцедес Е класа след 2 поколения с такива фарове.
Тука видимо не са 2 фара, но пак има заигравка със същата смелост ми се струва.

Добре, че си взех преди фейса, не мога да ги преглътна тези фарове! Гледам икономисали са и от фарове за мъгла. Предната броня е по-добре на обикновената, но не и на РС-ката според мен. Дано някоя по красива джанта да направят, че имам да взимам зимни

Харесва ми фейслифта, някак новите макар и козметични промени подчертават силуета. Относно фолирането на фаровете, ще ги фолират ама с много повече фолио, от което да се реже по фара
Относно мултимедията, определено ще е по-добре с 13 инчов дисплей. Карам и Фокус с 13,2 инча и като се кача в Октавията, някак ми лиспва по-големия екран. Определено ще се продава добре, стига цените да не излетят към Марс...

gbuyukliev написа: 14.02.2024, 12:38:43 Джантите от снимките са много яки

Аз се загледах в джантите от клипа на RS-версията:



Това са нов модел джанти, в стила на Altair 19". Старите Altair хем са доста солидни (със солидно дебели спици, с разширение към ръба на джантата), хем изглеждат много отворени и дават добър поглед към спирачните дискове и апаратите. Ето досегашните Altair:



А новите от клипа, които са в подобен стил, са страшно затворени - пустата му аеродинамика! - със съвсем малки отвори, от които почти нищо не се вижда навътре. Все едно са с аеро капаци. Новите не ми харесват.

Edit: Сега като ги загледах новите по-внимателно - това с тези фини процепи май са аеро-капаци, защото не се виждат болтовете.

---