Škoda Форум България

Noddegamra написа: 06.02.2024, 09:32:29 не го искам ама го има

И аз предположих, че има някъде извора на белоногата… Има нелоша алтернатива Peugeot 508 RXH hybrid4. Дизел с хибрид.

naster написа: 06.02.2024, 11:19:24 Peugeot 508 RXH hybrid4. Дизел с хибрид.

Има някои хибриди, които не превключват на ток преди да са въртяли на двг, с цел подгряване. Освен това, като правило, разходът на ток при хибридите е почти х2, спрямо чистите електрички.

Човекът иска дизел, който да може да кара по 4км на ден градско. Може подгревът на батерията да е само с антифриз и затова да пали на студено.

naster написа: 06.02.2024, 11:19:24 Peugeot 508 RXH hybrid4

Самия факт, че само една фирма в само един модел си е позволила да направи тая комбинация би следвало да говори достатъчно. А и го прави само в една моделна година и после го зарязва и тази фирма. Мани ти тая измишльотина.

Да си взима човека бензинова кола, при неговото каране всеки дизел от Евро 5 нагоре ще умре скоропостижно.

naster написа: 06.02.2024, 13:50:56 Може подгревът на батерията да е само с антифриз

Става въпрос за подгряване на двг и чак след това превключване на ток.

Цецо75 написа: 06.02.2024, 14:10:44 А и го прави само в една моделна година и после го зарязва и

Все си мисля, че заради еко нормите, дизелгейт и цялостната кампания и лоби срещу дизела някакси обезсмислиха наливането на средства в развойна дейност за дизелите. Точно в онзи момент PSA слагаха един бензинов Continental 1.6, а дизелите бяха постигнали почти еднакъв разход, по спомени, с нашумелите хибриди на Тойота.

naster написа: 06.02.2024, 09:53:26 гледам да спазвам няколко правила:

Бах тия сложни сметки ….
А после разправят , че за електричките трябвало сметки , карти , и още нещо си

Ами така сме по-простите хора от работнически семейства - не ходим за цигари с колата, а се придвижваме пеша или с колелото.

Да вметна само, че при режим 2 км/ден градско (2-4 пъти в седмицата) и 1- 2 пъти в месеца 400 - 500 км извънградско, 2,0 TDI 150 к.с. вече пета година няма проблем с DPF. Ако ме "хване" регенерация гледам да я завърши. Но не винаги.

Въздържах се аз от коментар, защото до някъде ти влизам в положение. Дизелите имат някакъв чар и как с лекота се движат. И ако толкова много си се навил и искаш да прекараш определено време с такава кола - сигурно е ок. Не разбрахме истинските подбуди.
Друго ми прави впечатление. Написал си, че се кара на кратки разстояние през седмицата по 4 км в посока и 10 - 12к на година.
Та ако в града дори обикаляш 10км всеки ден от седмицата дори, то за година със сигурност са по малко от 4к км. Сигурен ли си, че не въртиш и не малко извънградско ако знаеш, че толкова ти е годишния пробег?
Иначе като цяло и моят съвет би бил като на всички колеги, които са писали : ) За такъв тип дизел наистина ти трябват по повечко км на година и повече извънградско.
Чисто като за каране ще дам и моите предпочитания. Преди да си взема БМВ-то, бях се ориентирал към Октавия 3 фейслифт. Тогава карах много Шкоди една след друга, дори октавия 150 к.с tsi и 150 к.с дизел. Ами честно да си кажа, доста повече ми хареса дизела. Във всяко отношение. Много по лесно поемаше, по силно дърпаше. Да, знам, че най вероятно дори бензина е по бърз, но това ми беше субективното усещане вътре в колата. А то не е малко, важното е да ти носи удоволствие. Та затова отчасти мога да се припозная, или по-скоро си мисля, че нещо такова те е впечатлило и искаш и ти да имаш такава кола.
Иначе казал, си че разходка не те интересува, но пък 150к.с tsi са доста икономични също.
Според мен пак помисли как точно ползваш колата. Ако правиш все пак 10-12к км няма да е толкова зле мисля - поне да покараш някоя друга година и да ти мине мерака може би ; ) Определено не звучи като да е правилния тип гориво за теб, но нашия автопарк е пълен с дизели, а много от хората ги ползват дори по "градско" от теб.

baijoro написа: 06.02.2024, 15:20:09 2 км/ден градско (2-4 пъти в седмицата)

Ако говорим за здрав, прав човек ... 2км градско каране на кола са си сбъркано начинание още по дефиниция ....

Цецо75 написа: 06.02.2024, 16:36:27 2км градско каране на кола са си сбъркано начинание още по дефиниция ....

Това няма нищо общо с темата.

Исках да покажа, че дизелът може да се кара и в града.

Stoyanov, Защото всеки уикенд Варна -Балчик и за това километрите са 10-12 к . Иначе градското ви казах 4 км в посока до работа и обратно . Аз също знам че това ще го съсипе . Все се надявах ,че тука ще ми напишете 5 10 човека това да не са дизелите от 2000 г.
Ама не Благодаря на всички абсолютно препокрихте и мойте съждения и стана ясно . Каквото и да взема дизела не е за моето каране . И не че съм харесал кола или нещо конкретно . Просто както писах не съм карал дизел . И все си мислех ,че трбва все някога да ми се случи но явно няма да е в този живот Благодаря ви отново.

Noddegamra написа: 07.02.2024, 12:23:10 Все се надявах ,че тука ще ми напишете 5 10 човека това да не са дизелите от 2000

Е ние точно това написахме. Ония дизели от 2000-та нямат проблем с градското. Градът има проблем с тях.