Škoda Форум България

@cerebration, Вземи си бенизин(възможно най-голям), на под 100к км задължително. Щом ще я караш толкова много време си вземи един суперб, да ти е по комфортно и по широко, съвет суперб 280кс

То щото е пълно с предложения за такива / 280кс/.

peshodh написа: 04.09.2023, 11:25:50 @cerebration, Вземи си бенизин(възможно най-голям), на под 100к км задължително. Щом ще я караш толкова много време си вземи един суперб, да ти е по комфортно и по широко, съвет суперб 280кс

Superb-a по-здрави ли са от Октавия?

Иначе 280 к.с. ми идват излишно много. Не съм любител на високите скорости, а с тези 10К годишен пробег - не виждам смисъл.

cerebration написа: 04.09.2023, 14:00:14 Superb-a по-здрави ли са от Октавия?

Еднакви са, само на октавия 184кс двигателят е известен с проблеми. Просто суперба е по-голям и комфортен, а конските сили никога не са излишни, могат да са само недостатъчни, разлика между 190, 220 и 280кс в разхода няма да видиш ако ги караш леко, но ако стане нещо при силната версия знаеш, че имаш ресурс. Също така смятам, че би била по-лесна продажбата след 10 години на "големия мотор"

Тук се продава една хетч viewtopic.php?t=5256 общо взето съвпада с търсеното, само за цената не знам

https://www.mobile.bg/11692895682234701
тази отговаря на критериите ти.
Успех

До @cerebration - Има такива мнения - да, макар лично аз да не съм съвсем съгласен с тях, защото нямам поглед над Бензинови "Skoda"-и от новите поколения, на по около и над 300.000 Километра, да се види дали пък няма да имат скъпоструващи драми, макар и не с "DPF" и "EGR"..

alexinchains написа: 04.09.2023, 14:14:41 Тук се продава една хетч viewtopic.php?t=5256 общо взето съвпада с търсеното, само за цената не знам

Супер е, но ми идва скъпичка. Както по-рано бях написал - идеята ми е да взема кола излизаща или току-що излязла от гаранция - на която цената й е паднала. Да си купя чисто нова в гаранция и за 5 години да й навъртя плюс-минус 50к километри ми се струва неразумно - буквално плащам за гаранция, а не я ползвам.

al_tishone написа: 04.09.2023, 16:15:35 https://www.mobile.bg/11692895682234701
тази отговаря на критериите ти.
Успех

Благодаря за обявата, вероятно съм я пропуснал заради филтрите за автоматик. Нещо не ми се иска с ръчни скорости. Като си представя още 8-10 години да ръчкам първа-втора-трета градско и някакси не е моето.

EDIT: Започнах да оглеждам някакви суперб коли - https://mobile.bg/11641857798636800
- https://mobile.bg/11685473459098185

cerebration написа: 04.09.2023, 17:25:26 идеята ми е да взема кола излизаща или току-що излязла от гаранция - на която цената й е паднала.

Брат, тя цената им на тия тъкмо се вдига Гаранцията не е това, което беше Взимай бензиновото комби от форума, доде не е отлетяло. И спри да питаш, как точно да си почешаш дупето, че някои съвети ще те отведат "отвъд дъгата"

Taratajki написа: 04.09.2023, 22:19:29 Брат, тя цената им на тия тъкмо се вдига Гаранцията не е това, което беше

Не разбирам. Как им се вдига като всички в гаранция са доста по-скъпи от тези без?

cerebration написа: 05.09.2023, 08:08:28 Не разбирам

В последните няколко години пазара скочи доста и дори коли на по 3-5 а и повече години и не малко километри се продават на цена близка до която са били купени нови. Ако искаш да стимулираш такъв пазар с такива продавачи си е твое решение. Хората гледат да ти подскажат, че може би не това е добрият избор в момента.

cerebration написа: 05.09.2023, 08:08:28 Не разбирам.

Ами започваш да плащаш за ремонтите, които предстоят Щото тия легендарни машини, дето не се чупят по 20-25 години все на някой друг се падат
Ползвахме един сервиз за служебните коли и собственика му ми каза веднъж, че след 100 хил. започваш да купуваш колата пак, което прави него много доволен Може да е попресилил нещата, но ако не 100 хил. след 150...
Тук има собственици на чисто нови и споделят за куп глупави проблеми, а и не чак толкова глупави, че не знам дали и на нова кола можа да се разчита. Но пък поне гаранцията ти покрива част от главоболията. А тази, която си показал, не си струва на фона на комбито във форума

Имаме служебен автопарк от над 100 автомобила всякакви от баници до автомобили за няколко стотин хиляди лв. Няма автомобил със съществени проблеми да не кажа въобще с проблеми до 100х.км....единици имат съществени проблеми след 150х.км. Всичко останало изкарва без проблеми 200 ,250хиляди след което се сменя. При това говорим за служебни коли които занете как се карат и как се обслужват. Така че залитате в някави крайности от сота едно време какви коли имаше сегашните за нищо не стават.
Отделен е въпроса с новите най вече нов внос със100-200хиляди назад но пък с подправена сервизна история лъснати пастирани които българина най си харесва...ми да бързо се развалят на малко километри...

silent написа: 06.09.2023, 18:10:29 време какви коли имаше сегашните

Ти не правиш разлика, между служебен автопарк и семеен автомобил
100 коли-30 проблем, голяма работа, 70% от мобилноста ти остава. 1 кола в семейството, 1 проблем....100% си имобилайзнат Смешно, нали?
Дизеляк, 150 хил. грешка ДПФ (или кипна водата що помпата е от аквариум) сервизен режим, ти си в Гърция със семейството....ще ти звънне да му пратиш една от другите 99 ли? То за това хората ги разкарват на по 120-150 хил. Просто не искат да проверяват какъв им е късмета
А в конкретния случай, тук, в тази тема, с тази база данни- 48 хил. за смъртно ранен дизеляк, или 50 хил. за "грозно" комби бензин на няколко хил. с гаранция още 4+ години....
Не че е моя работа. Нито парите, нито нервите ще са моите. Но човека повдигна въпроса и....Те така доде си пия бирата

С твоя пробег задължително бензин. Независимо коя марка / модел.