Škoda Форум България

Разпитах за цялостно фолиране на колата и се оказа, че явно със злато я фолират 7-8 хиляди лева едно фолио

Аз си фолирах : Преден капак, броня, лип, фарове. В китът влизаха и колонки, огледала и над челното стъкло, но тъй като имах керамика там, не ги слагах. (бях си боядисал предния капак и бронята и така фолирах+ после пак керамика). Излезе ми с Xpel около 1500лв в Астра Фолио.
Миналата година във Франция като праснах камък на Кол Де Мон Ценис, фолиото запази липа, бронята обаче се пукна самата боя, при махането на фолиото се отдели и боята, където беше ударено мястото. Пребоядисах по каско + фолио по каско и айде.
Определено, ако купувам автомобил и искам да го запазя , ще фолирам: предна броня, колконки, огледала, фарове, предни калници и преден капак. Това е. За другото, лично аз не виждам смисъл при моя начин на експлоатация на возилото.

Дали си струва парите- за мен ДА. Преди бях анти-фен на фолиото, но след 1-2 пребоядисвания на преден капак и предна броня ....и не са ми проблем пребоядисванията, проблем е , че НЯМА КАДЪРНИ МАЙСТОРИ, фолирах и карам и си свиркам.

Това фолио, ако го сложиш на фарове с матрични светлини, няма ли да промени светлинния сноп? Само за фаровете се замислям, но ако някой с такива светлини е слагал, ще се радвам да разбера какво се случва.

spaldingrs написа: 16.08.2023, 13:47:12 Това фолио, ако го сложиш на фарове с матрични светлини, няма ли да промени светлинния сноп?

Не.

spaldingrs написа: 16.08.2023, 13:47:12 Това фолио, ако го сложиш на фарове с матрични светлини, няма ли да промени светлинния сноп?

Не влияе на матричните фарове, аз съм с такива и фолирани. За питащия колега, при мен са фолирани - преден капак, предна броня, лип спойлер, фарове, халогени, огледала, А колонки, частично предни калници( но съжалявам, че не ги фолирах целите) и около 15 см ивица на тавана, като колата отиде за фолио директно от ЕТ, преди да я изкарам извън града. За нов автомобил е просто задължително да се направи поне това, ако не целия.

Абе то ясно, че най-добре е фолиране на целия автомобил, ама тук на някой хора им е скъпо 1000 лв за "хомеопатия"(керамика)... Кво остава за 3-8к лв за фолЮ

П.с. сега даа не излезе, че и аз съм масон налЕ И на мен ми е скъпо цялостното фолиране. При моето каране (не се вра в тия пред мен и карам на възможно най-голяма/разумна дистанция) на реното за 3г и 37k км имах 1 точка на преден капак и да кажем още 5-6 на предна броня, които след технична намеса с коректор не се виждаха, освен ако не ти кажа АЗ къде точно да гледаш

spaldingrs написа: 15.08.2023, 19:29:41 И колко ти излезе това удоволствие? Изглежда доста скъпо това, което си направил. Наистина Бутиково изпълнение.

2300 лв ми струваше фолиото за всичко описано в темата. XPEL Ultimate се води най-висок клас фолио с 10 години гаранция, има и по-евтини "китайци".

Цялостно обличане на колата с XPEL Ultimate ще излезе към 8-9 к, което лично за мен е адски много. С по-нисък клас може да се класираш и за около 5 000 лв, като там резултатите от към гаранция, защита и дълготрайност, не знам какви са. Затова и съм дал вариант само за обличане на предницата (която е основната част изложена на щети), с качествени материали, като:

YYakovliev написа: 15.08.2023, 12:12:10 За мен това е най-добрият вариант, като комбинация от към бюджет и какво получаваш като защита.

Сега нали съм и в една друга "секта" на собственици на Hyundai i30N. И те са бая "луди" (в добрия смисъл) и пара не жалят за колите си.

От разговорите, които съм водил с тях разбрах, че почти всички са с фолирани предници (броня, капак, фарове, калници). Има едно момче е фолирал цялостно колата. Сега не знам каква марка фолЮ са им слагали, но и там имало "тънкости" как да си миеш колата с пароструйката, така че да не "тръгне" фолиото да се отлепва. И въпреки всичко пак се е случвало на някой детайл да се отлепи и да се набие леко с прах и боклуци, таа ходели да им го "прелепват" гаранционно...Един от собствениците пък констатира, че фолиран детайл е почнал да "пожълтява", но пък друг го контрира че е мазал с вакса съдържаща "карнауба", а това било противопоказно за фолиото....ФИЛМ

ИзтрЪпнал написа: 17.08.2023, 08:16:39

ABBC3_OFFTOPIC

digitalundgrd написа: 16.08.2023, 17:25:43 не се вра в тия пред мен и карам на възможно най-голяма/разумна дистанция

От любопитство - приблизително времево или в метри на колко е дистанцията ?

Най-много камъни се "ядът" при извънградско каране. Тааа гледам "на око" да спазвам разстояние да може ТИР да влезе между мен и предната кола. Ако тръгна да изпреварвам, не "слип-стриймвам" и да се навирам в задната броня. Просто така, както си има ТИР-а разстояние, бия ляв мигач измествам се в лявата лента и изпреварвам по-възможно най-бързия начин (задължително на прав участък с добра видимост напред).

Абе като цяло не обичам да карам много "агресивно" в трафика и гледам да бягам, колкото се може повече надалече от всички. Не за друго ами просто на толкова мозъчни инвалиди съм се нагледал как са "возат" ежедневно, че предпочитам да не си доверявам живота на техните (не)умения

Препоръка къде да (не) бъде поставена защитата?

За GK Auto Detailing четох положителни отзиви.
Други места?
Къде да не ходим?

Местоположение София +200 км.

Благодаря предварително!

преди много години сложих керамика на чисто новата ми киа тогава. никой не го оценява пичове не си харчете парите

Кой трябва да го оцени?

Явно следващия купувач.

Ето от едно каране около 100 км извън магистрала през зимата:




Камъчета по пътя няма как да няма, но през зимата просто се изхвърлят хиляди кубици от тях. Колкото и да се пази човек и да кара на дистанция, това си е чист песъкоструй. И да, това се случва извънградско основно. По магистралите и в градовете е забранено хвърляне на фракции, само препарати на гранули, които не нанасят такива щети. Въпроса е обаче, защо това не е забранено и по пътища с разрешена скорост на движение 90км/ч. Освен щетите по колите тая гняс се разнася и по градовете от всичките коли...

имах предвид как даваш една камара пари и накрая минават годините и едва вземаш нещо повече. Карайте си колите, кефете им се и не си създавайте главоболия. Колата като я изкарваш от витрината губи стойност веднага.