Škoda Форум България

pechatara написа:Пускам тази тема, за да споделя моите впечатления от тази процедура, извършена от новия партньор на форума -http://carbon-cleaner.com/.
Машината работи на принципа на електролизата, заредена е с вода и калиева основа и произвежда браунов газ, т.е. разделя водата на водород и кислород.
Когато чист водород се вкарва в двигателя, температурата в горивната камера кара молекулите водород да се разграждат на водород протони, те влизат в реакция с въглеродните отлагания , размекват ги и ги трансформират във въглеводороди в газообразно състояние и ги изхвърлят през ауспуха. Дано да съм го обяснил правилно, макар и не много научно...
Цялата процедура трае един час, машината има таймер и след изтичане на времето се изключва . Дебитът `и е 12 литра на минута, което е достатъчно за почистване на двигатели на леки автомобили, бусове, джипове, строителна техника и др.P1050765.JPGP1050768.JPGP1050767.JPG Това е машината, тежи около 70кг. и има консумация на ток едва 2 kw/h.
Процедурата е следната: колата работи с подаден браун газ през възд.филтър около 20 мин. на празен ход, след което се държи 10 мин. на 3000 - 3500 оборота, следва пак празен ход и така до изтичане на времето.P1050766.JPG
Почиства сегменти, клапани, чела на бутала, егр, турбо, геометрия, катализатор и дпф.
Цената на това почистване е 20 лв. на цилиндър, като за членове на сдружението при показване на чл.карта правят 20% отстъпка.
Лично аз съм доволен от процедурата, двигателят работи осезаемо по-тихо и определено е по-отзивчив, особено в ниските, с лекота поема и ускорява. Следва да има и икономия на гориво, намаляване на вредните емисии, възстановена компресия и т.н. На края на процедурата успях да заснема това, което върши чудото под формата на фина водна пара.https://www.youtube.com/watch?v=DsuQug0 ... e=youtu.be

Angel_Ivanov написа:Здравей Колега Стефан, не се паля, само дето ми е много интересно как коментираш нещата тънко! Не мислиш ли, че е малко НЕ колегиално да даваш мнение за чужди продукти или услуги, които не познаваш и не си виждал? Хубаво е да си коментираш своите или най-добре остави това на потребителите!
Аз коментирам ли твоите машини и начина ти на работа??!!
На мен пък ми прозвуча, че ми даваш съвети за парата и как да я изсушаваме! Защо сме го направили по този начин си има своите обяснения!
И не , не съм видял твоите машини, аз не гледам в "чуждата купичка"
Никъде не съм писал, че нагарите омекват от газа на Браун, но от пара определено омекват, можеш да направиш тест за това!

Поздрави
Ангел

stefan_panayotov написа:При висока температура в цилиндъра се случва следното с нагара който си е въглерод:

въглерод с кислород
2C + O2 → 2CO – в +2 валентност на въглерода
C + O2 → CO2 – в +4 валентност на въглерода
с водород
C + 2H2 → CH4 – получава се метан, както и други въглеводороди в зависимост от условията
Ето за това се чисти защото влиза в реакция и се превръща в горим газ или не горим като СО2 и вода.