Škoda Форум България

Копчето на ключа за багажника. При заключена кола когато го натиснеш отключва и отваря само багажника. След като го затвориш го заключва отново. При мене на фабията амортисьорите бяха доста здрави в началото и успяваше да отвори направо багажника.
Възможно е ключа да не е оригинален и тази екстра да не работи.

Това с активирането на защитата на стъклото мисля, че ще излезе сериозен проблем. От това, което съм чувал се прецаква едно зъбно колелце и заради него трябва да се сменя цялото моторче с управлението му, защото това колелце не се продава като резервна част, но нека по - запознатите да си кажат мнението.
Копчето на дистанционното за багажника би трябвало да ти отключва само багажника като го натиснеш без вратите. Колата с колко ключа я взе ? 1 или 2 ?

Благодаря колеги.

@micyri
Колата е автомат.
@uboy
С 2 ключа дойде.Освен алармаджията нещо да е направил,но пред мен ми показа как работи само да се отваря багажника от прословутото копче.

Демек първоначално е работило и сега е спряло ?

Честито и от мен, колега! Много да те радва и много безаварийни километри! И аз като теб съм новобранец с колата - едва от 7-8 месеца съм с първата ми собствена кола. Бързо се свиква с това удобство, а за марката и аз не се замислих.

Ето този има подобен проблем със стъклото:

Това му е решението:

UPDATE - THIS FIXES THE PROBLEM COMPLETELY: 5 January 2015
Currently I know exactly where the problem is. In the door we have an electric motor which rotates and lifts the window up and down. The motor has a gear wheel in it, which is made by plastic, of course. A resistance caused by dust or dirty windows, when lifting the window, causes the plastic gear wheel to change its shape, or even to get damaged... this causes resistance in the motor, when the wheel is rotating, because of its egg shape and the pinch protection activates. So, replacing only the wheel in the electric motor for not more than 2-3 euro fixes this problem completely. I changed mine before 6-7 months, when the lifting up of the window was almost impossible.
Check here some pictures of the motor and the wheel - the problem is the white wheel. You can find it in Lada car shops or other Russian or French car shops.
This is the damaged original wheel at 4 years (you can see the damaged thread):
https://lh3.googleusercontent.com/-jtO0 ... 172455.jpg

Отдолу е писал, че е взел ново зъбно колело от тука: http://mikrondocev.com/bg/

Калине, да разглобим моторчето да го видим зъбното колело?
Нищо не ни струва?

Здравейте колеги,
Излезе друга болежка на Октавията.
Има спукана тръбичка на климатика,която е на много неприятно място и с много неприятна цена за нова.
Става въпрос за №6: 1K0820741BD
http://etka.cc/skoda/part_single/catalo ... d/0/lang/e

От другият форум намерих тръба, пак от Октавия 2,със същият код на двигателя,но накрая на кода буквите са други.
Питането е дали въпросната тръба ще стане или да се прибягва до заварки и т.н.

Отново малък проблем.
Бихте ли ми препоръчали сервиз в София, където да ми прегледат спирачната система и евентуално да се извърши ремонт?

Поздрави

ТРАНСЕКСПЕРТ на Околовръстен път на разклона за Герман. Обади се и си запази час 088 527 12 00 търсиш Евгени. Кажи му, че Маджо от Шкода форум те праща.

Здравей колега,

Да ти е честита колата и много безаварийни километри.

Аз имам въпрос относно стъклоповдигача:
справи ли се с проблема или не ? Ако да - как ?

Поздрави

Dochev_1Z5 написа:Здравей колега,

Да ти е честита колата и много безаварийни километри.

Аз имам въпрос относно стъклоповдигача:
справи ли се с проблема или не ? Ако да - как ?

Поздрави

Здравей,
Още не съм го оправил.Надявам събота и неделя да намеря време и да се оправи.
Ще се пробва да се смени зъбното колело,ако не стане ще се мислят други варианти.

Надяваме се проблема да е там.
Смени ли дисковете?

Дискове,накладки и спирачна течност.

Гледам, че Калин нещо се офлянква по въпроса със стъклото, та да споделя аз.
Проблема се оказа точно в зъбното колело - зъбите са се деформирали от червячното зъбно колело.
Смяната е много лесна...стига да не разплетеш жилото, както стана при Калин. Щипките на черната пластмаса, която държи ролката с жилата, не държат хубово (най-вероятно от старата смяна на стъклото) и при монтажа на мотора жилата се разплетоха.
От там последва разнитване на ламаринения панел и оправяне в сервиз.

4. Подготовката за телефон какво му дава? В момента е свалена, но са зачудихме, дали няма bluetooth? Ето това е стойката, вътре има и някаква платка. Има две букси - едната е бяла с много пинове, а втората е като за антена:
20160515_145506.jpg
20160515_145515.jpg
20160515_145523.jpg[/quote]


Някой знае ли какъв телефон е стоял на тази стойка, че аз я имам същата?!