Škoda Форум България

Цецо75 написа: 16.06.2022, 14:29:12 Е то всичките масови кутии са до 400nm.

Няма такова нещо, 2.0тси и 1.8тси 4х4 са на 350нм.
Та каквото им е кеф...

Аха, аз съм чел колко е предела на кутията по заводски данни. Вътре лимитера - ти можеш да кажеш.

Мисълта ми беше, че ако отвън и идват повече от 400, кутията е логично да почне да ги ограничава (ако си е с заводски софтуер). Нали така?

@YYakovliev, малко след като я продаде говорихме с Цецо и стана въпрос за това. Неговото мнение тогава беше "само турбината остана да се провери, всичко друго е наред".

Ама аз не разбирам каква е огромната разлика между Англия, Испания, Германия, Америка и България, какво чак толкова е по-различно. Все пак оем софта на всички коли е еднакъв без значение дали я караш в Канада или в Сърбия...

А при слагането на Stage 1, има ли прекомерно износване на някои компоненти на колата и кои/колко?

Някви сложни математики се играят тука Прекомерно износване винаги ще се причинява повече от идиотско каране, отколкото от един прост ремап. Но е нормално с повече мощност да има повече усилия от разни компоненти. Вече ако очакваш някакви проценти или точни корелации, няма как ))

peyopetrishki написа: 17.06.2022, 16:17:18 Някви сложни математики се играят тука

С комбинация от хвърляне на боб.

Явно твърде много го мисля това и вече започвам със задаването на тъпи въпроси. Видяло се е, че си е и до доза късме какво ще бъде, като изключим и техническото състояние на колата, разбира се.

Писах мейл на D-Bros и чакам отговор с повече подробности какво, що, цена и след това ще го мисля.

Малко пауза в тази тема, но малко да я възстановя. Записах час в D-Bros за началото на Август за цялостна диагностика на колата, за да съм сигурен, че всичко е окей по нея и да ѝ се сложи софтуера. Бая километри навъртях, та и принипно бих искал да видя дали нещо ще излезе по колата.

Би ми била интересна разликата в цифри, а за тази цел трябва да се премери и стокова. Има ли значение на кое дино ще отида? Видях, че това на Heed ми е на 5 минути от нас, но пък не съм гледал цените все още. За мерене на времена има ли някоя безплатна апликация, която що-годе да върши работа за приблизителни данни или по-добре да си се направи като хората и отнякъде да издиря някакво драги?

Аз ще ти дам Драги, ела до нас да го вземеш. Ще ти дам адреса на лично. Дино не ти трябва според мен. Драгито ще покаже всичко каквото е нужно.

Няма значение кое ще е диното, въпроса е преди и след да се мери на едно място.
Ползата от меренето не е да покаже някакви максимални коне, а да визуализира промяната на коне и въртящ момент по целия оборотомер, което е най-важното. Това прави колата "друга" и много по-приятна за каране.

Това, което Явор казва е доста разумно да се премери също. Там ще видиш чисто практически тази промяна как помага на пътя.

В края на краищата обаче най-важно е дали на теб новото поведение на колата ще ти хареса или не.

Stage 1 да качваш на дино е пари на вятъра според мен. На такова базово ниво тунинг се търси резултат основно от гъзомера.

Най - много едно драги да направиш преди и след, ако толкова искаш резултат в цифри. А парите за дино по-добре ги дай за замазване на положението пред жената

Цецо75 написа: 19.07.2022, 15:12:55 А парите за дино по-добре ги дай за замазване на положението пред жената

Именно с такава цел бяхме по Доломитите. Първо малко пасти/пици/октоподчета, защото пълното щастие идва от корема. После по криволичещите завои да се нагледа на бързи коли и да ѝ дойде гъдела за по-бърза кола.

peyopetrishki написа: 19.07.2022, 14:47:45 да визуализира промяната на коне и въртящ момент по целия оборотомер, което е най-важното

Именно промяната на въртящия момент би ми било интересно да видя и да сравня. Май започвам да се отказвам като се замисля наистина колко си струва всичкото това с диното.


@YYakovliev, благодаря ти. Ще се доразберем на лично.

На диното няма да покаже нещо ,което не е виждано вече.Ако го прави човек ,който е правил такива коли ,трябва да стане близко до 230к.с. и около 500нм. Но все пак да напомня за кутията ,че според мен ще иска и тя настройка за повечето нютони. Да, ще може да се кара и без ,но според мен няма да е оптималното.

Някой ден, когато порастна и аз ще си поискам 233к.с. и 500 Н.м., стига да е "безопастно".

Еми... Нямам търпение да свърши работния ден и да тествам.


Благодаря на @YYakovliev за предоставеното Драги, с което записах времена "Преди".


Скоро очаквайте и "След".

Чудесно! 100-200 ще падне поне 7-8 секунди.