Škoda Форум България

Ми да де, де са 2х5W, де са 36W (4 ома).

Ако трябваше така да си кича колата с резистори, определено щях да се тествам с възможно най-големите стойности които може да поеме, преди да се разсърди колата. Резистора бих хванал за някой желязо, ей така за да съм сигурен, че няма да светне.
На по-старите автомобили напрежението при запален ДВГ си беше към 14в. Ако и на цитираният автомобил е така, то сметките ще са леко неточни.

Тя колата не мери с точност до микроампери така или иначе. Реално и с доста по-малки товарни резистори става. Все пак и самата диодна крушка си харчи. Затова казвам, че всичко е проба - грешка, зависи от колата, кой фар точно е, какви са китайските крушки....

Цецо75 написа: 12.05.2022, 15:18:42 Най-добрия вариант е да се намерят точните крушки, които да харчат достатъчно, за да лъжат електрониката без да се налага товарен резисто

Преди 10 г. успявах да намеря такива крушки, да не говорим сега.

Поръчах си от Китайците тези за габаритите.
https://www.aliexpress.com/item/4000117 ... 1802kiwUFC
Харесва ги, светят си и всичко е наред. Сега чакам тези, от същия производител, за задния номер.
https://www.aliexpress.com/item/1005002 ... 1802Qr6j73

Също интересно

Играх я тази игра. Пробвано, 56 ома гаси индикацията за грешка, 60 ома не гаси грешката. Ледовете са Осрам. Леда и съпротивлението трябва да имат повече от 250 милиампера консумация.