Покупка на Superb 3 2.0 190к.с.

[stanley]

Колега @StefanS, ако не намериш Суперб, погледни тази обява: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=n2rbl6 Малко над бюджета е, но е по-нова година, на по-малко км и най-важното - с ясна история на обслужвания и застрахователни събития. Няма да ти свалят от цената, но поне няма да има въпросителни около състоянието на автомобила.

[kograman]

@stanley, аз от тези не бих взел нищо. Обслужват с алтернативни части, масло Манол, и го карат по 30к км. Гръка, от поне 2-3г ги натиска за яко икономии, и всички е изпилено на макс.

[stanley]

всички е изпилено на макс

Аз пък 7 години съм карал коли обслужвани само при тях, карахме ги с масло Циклон и се спазваха всички препоръки на производителя, проблеми не съм имал. Може да е изпилено, но не е против заводските разпоредби. Ако тоя Пасат беше обслужван във Порше, по-добре ли е? За кола на 3 години, освен масло и филтри, какво толкова алтернативно да са вложили...

[kograman]

Ето тук е разликата, че си ги карал от нови. Тук говорим, да я вземеш вече втора употреба, на ~150k км.

[stanley]

Тук говорим, да я вземеш вече втора употреба, на ~150k км.

Добре де, разбрах ти идеята. Не знам как е последните 3 години в Аутотехника, но няколко познати си взеха коли от там и не съм чул да са имали проблеми. Всеки случай е много по-добре от коя да е автокъща, нов внос. То е ясно, че е била служебна - мениджърска, вече е въпрос малко и на късмет, какъв е бил ползвателя и как се е отнасял с автомобила.

[StefanS]

ако не намериш Суперб, погледни тази обява:

Много добре изглежда Пасат В8, но съм се насочил към Супърб главно заради това, че е лифтбек.

[Grozdev]

Аз немога да разбера едно нещо, човека пита за супърб, а вие му предлагате пасат, ако беше решил да си взима пасат, може би нямаше да пиши в тоя форум а в друг.
И

[Цецо75]

Колкото повече се ограничава човек в избора, толкова по-трудно е да вземе добра кола за парите си.

[ostavime]

И все пак, кой нормален човек вади 30+ бона, за да купи кола на 200 000+ хил. км. на 5+ години?!?
Толкова ли е трудно, да вкарате една първоначална вноска и да плащате нормална сума за лизинг? Карате нова кола с 4-5 години гаранция и имате 0 разходи. Едно обслужване за 300-400 лв. на година. До кога ще се купуват стари кенефи. Изтърбушени до безобрзие. Да бе, как ли па няма да сипва само масло и бензин, друг път.
Все пак имаш 30 000 хил. Толкова ли е трудно човек да се пречупи и да купи кола на 1 или макс. 2 години примерно? Толкова ли е страшен тоя лизинг???

[Цецо75]

Едно обслужване за 300-400 лв. на година.

И 1000 кинта на месец лизинг. И 3000+лв. каско на година.

Това е за Супърба от заглавието нов, при първоначална вноска 30к и 3 години лизинг.

Хубаво им правиш сметката, ама казваш ли им, че в следващите 3 години ще дадат още 40 000 лв. ?

Въпрос на възможности, който купува втора ръка кола за 30000, очевидно не смята да даде още толкова следващите 3 години!

[lybrator]

Вариантът с лизинга не е лош, но като сметне човек нещата в детайли на база на това какво точно ще плаща и може да се окаже,че сумата набъбва доста, т.е. не е само вноската.

Ако един добре оборудван С3 струва нов да кажем 60000лв, то колега ще даде тия 30000 дето има и после 60 вноски го чакат по 500лв месечно без лихвата даже.
Отделно каско на кола за 30К е около 1500лв, каско на кола за 60К е около 2400лв т.е. още почти 80лв отгоре средно месечно.
Една смяна на масло в Еуратек докато с в гаранция е около 350-400лв с горивния филтър, извън Еуратек поне 100лв надолу като си вземеш да кажем Равенол и качествени афтърмаркет филтри с отстъпката за форума.

И те нещата си набъбват месечно.
След 5г, сюпърбът за 30К ще струва сигурно 16К, а този за 60К ще е 30-35К. От новавата кола ще се загубят повече пари, но пък ще останат повече за първоначална вноска за следващата кола.

Кефът от новата кола естествено е несравним ама си требе изваждане.

На колега успех и як пазарлък. Моята октавия я купих 4 годишна на 140000км (със сменен мотор на 108000км), беше още в гаранция. Платих 23800 за нея, а на обява беше 25000. Като нова е струвала 51000лв. Според мен мине ли една кола 130-140К пробег и 4-5 години, цената трябва да падне поне с 50% от сумата ѝ като нова.

[lybrator]

Цецо75 ме е изпреварил с разсъжденията, но да - различни са сумите, различен е разбира се и рискът какво ще се счупи на 2рата употреба и колко ще струва ремонтът.

[Цецо75]

Ако един добре оборудван С3 струва нов да кажем 60000лв

По-скоро 70к. Поне ако говорим за 2ка дизел и то без да се отпускаш много на екстрите. И го чакаш 6-9 месеца към момента.

[bega4kata]

Не го плашете толкова човека. Не е толкова страшно да си купиш кола на старо. Точно най на далавера е да вземеш читав екземпляр на 5г.
Форума стана масонски малко,в което няма нищо лошо.

[StefanS]

Здравейте колеги и благодаря за различните гледни точки и мнения, които винаги са от полза при покупка на автомобил !

Последните дни, няма никакво движение из мобиле.бг, но днес се появи нова обява. Какво ще кажете за нея ? Ако колегата е от тук ще се радвам да каже две думи за колата.
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=n5rxyw

Все пак имаш 30 000 хил. Толкова ли е трудно човек да се пречупи и да купи кола на 1 или макс. 2 години примерно? Толкова ли е страшен тоя лизинг???

Мислил съм и над този вариант, но в момента са ми други приоритетите. Ако си чел историята на колегата @YYakovliev с ремонта и отделените средства за автомобил, при мен ситуацията е доста подобна. Може би, след известно време бих се замислил и разбира се ако ми се отвори възможност бих взел.

Хубаво им правиш сметката, ама казваш ли им, че в следващите 3 години ще дадат още 40 000 лв. ?

Прав си Цецо, това е една от причините. Просто в момента имам и други задачи за изпълняване. Дай Боже в бъдеще всеки да пита само за нов автомобил в този форум, а не да търсим теми за втора употреба.

Точно най на далавера е да вземеш читав екземпляр на 5г.

И аз за това се оглеждам. Изпадне ли нещо което си струва, веднага идва при теб за преглед и обслужване.