Škoda Форум България

Георги Г написа: 20.06.2019, 18:37:17 Въздушен филтър на 10к...

Георги, много е чисто при теб. В София този филтър на тези километри е тотал щета. И този в купето също. Интересно ще ми бъде някой колега с лонг лайф интервал да снима двата стари филтъра преди да отиде в сервиза. За маслото сме го коментирали безброй пъти тоя лонг лайф, ама покажете някой филтър на какво е заприличал.

Повечето километри са ми извънградско. Ако питаш за масленият, не са ми го върнали стария вероятно да не стане мацаница в багажника. Филтър-купе сега за сефте го смених(30к), но и той изглежда добре.

Не за масления, за купето говорех. Браво щом за 30к е бил ок. Явно извънградското е предимството при теб. Поздрави.

Здравейте, колеги
Някой знае ли този ефект на светлините моментен от снимката или е постоянно като модификация на дневните?

Турците масово слагат aftermarket фарове на колите си. Сигурно е от тях.

Човека си е пуснал фаровете и аварийни - и най-вероятно е снимал в момента в който светят аварийните предполагам. Този ефект ли визираш ?

Да, точно този ефект. Днес видях и клип, отново турска регистрация, колата се движеше с тези светлини. Най-вероятно са пипани настройките или още по-вероятно - окабеляването Дневни/Аварийни. За мен изглежда много добре

Вмъквам и линк към видеото, надявам се да работи
https://www.instagram.com/p/B_ZvDT_HU9d ... 9icexlsj3b

Този кара без фарове.

Доста интересно. Аз се чудя кога ще направят плъгин и 272-ката:) Градско без пари, извънградско тяга на воля, а в комбинация от двете - ракета при ускорение:)

didoya написа: 11.05.2020, 16:14:17 Аз се чудя кога ще направят плъгин и 272-ката:)

Според мен - никога......
Няма кой да им даде и финансово няма да е оправдано

https://www.motor1.com/news/425886/2020 ... oose-test/

Виждам ЯСНО как нарочно го провалят!
Дори на последния тест, когато излиза съвсем - не завърта волана за я изправи(насочи)!

bega4kata написа: 29.05.2020, 18:44:55 Дори на последния тест

И на мен това ми направи впечатление.
Наби десен и си тръгна......

Здравейте колеги, чета по чуждите форуми за тропащо окачване отпред най-вече при модели с DSG , 4x4 и дизел. Даже и в този форум има доста оплаквания. На няколко места намерих оплаквания от собственици на VW и Skoda, че спейсърите( shipping pucks) поставени в предните амортисьори ( по 3 на всеки) и в задните ( най-вероятно), за да не се сгъват много по време на транспорта често биват забравени и новите собственици си карат така. Естествено след това се оплакват от твърда возия, тропане( в случай че е паднал един или са се деформирали и т.н). Та се чудех вашите нови коли като дойдоха имаха ли такива, махнати ли са всичките (както трябва да бъде), проверявали ли сте под гумата на амортисьорите ?