Škoda Форум България

Цецо75 мислех, че това е индикатора за маслото, а то се оказа на антифриза, така че предполагам, всичко е ок.

mgt23,

mgt23 написа: 12.05.2021, 21:43:27 надявам се не прекалено много, малко над горната черта

Зависи колко е "малко". Когато "заври" антифриза при по-висока температура има опасност да пренадуе системата.

mgt23 написа: 12.05.2021, 21:43:27 и малко изтече навън

Моят съвет е да почистиш при първа възможност повърхностите, върху които е попаднал антифриз, че съм виждал ужасяващи поражения върху изолации на кабели и всякакви уплътнения.

blindbard ще снимам утре и ще кача снимка докъде налях, защото беше един пръст под минимума.

mgt23 написа: 12.05.2021, 21:59:06 защото беше един пръст под минимума.

Имай предвид, че в казанчето на антифриза 1, 2 или 3 мм. са от значение за количеството на течността.

Изясниха се някои неща - не си в България, мъжете около теб не разбират от коли - напълно нормално за европейска държава.

По колата са сменявани само масло и филтри досега. Напиши ни пак всичко за колата - коя година е произведена, на колко километра е сега, какъв двигател е - всичко каквото откриеш по документите - код, или конски сили, или kW...

Хубаво е, че предишния собственик помага - за гуми, за прегледа другия месец. Това е похвално.

За антифриза - не е добре да е над максимума. На равно и на студена кола доливаш - нивото да е по средата между min и max.

Нормално е да стигне стрелката до 90 градуса. Ако не се покачва няма повод за притеснение.

За оборотите ще помислим като ни напишеш всичко за колата.

До @mgt23 - Нивото на антифриза при студен Двигател трябва да е около 1 Сантиметър под обозначението "Max". Ако е сипано повече - изтегли го със спринцовка.

kalata написа: 12.05.2021, 22:25:11 Напиши ни пак всичко за колата - коя година е произведена, на колко километра е сега, какъв двигател е - всичко каквото откриеш по документите - код, или конски сили, или kW...

От предишната тема е това:
"Шкода Октавия, 1.2 л., 77 kW, 2011 г., TSI - бензин".

kalata Колата е Шкода Октавия, 1.2 л., 77 kW, 2011 г., TSI - бензин, автоматик, 69 200 км. Не е мощна, според мъжките представи, но за мен си е пъргава, като я сравня с предишната.
tuningmania Странно или не, нямам изписано макс на съда за антифриза, само мин. Направих и снимки от тази сутрин, за малко да изпусна телефона си между кабелите, не знам дали се вижда много добре. Като количество ок ли е ? Не знам докъде да сипвам като нямам макс. Има изписана книга върху съда за антифриз, не знам защо и символ G12, предполагам вид на антифриз, който трябва да се сипва.

mgt23 написа: 13.05.2021, 09:15:26 Странно или не, нямам изписано макс на съда за антифриза, само мин

А тая черта над надписа min.според теб каква е?Ей така са я драснали,колкото да изпошзват маркер ли?

mgt23, На студен двигател е нормално да отива към минимума. При загрят мотор ако си около ръба (тоя в средата) - е ОК.

И да сипеш малко повече не е проблем, тя постепенно ще го изхвърли през отдушника. Но не трябва да се прекалява.

Внимавай ако отваряш капачката при загрял мотор, отваряй много полечка! Ако колата има проблем, може да ти подсигури доста неприятни изгаряния.

Цецо75 - ок, благодаря !
igeorgiev82 - като е макс тази линия, защо не са го написали, все трябва да се досеща човек.

Защо е син антифриза?

mgt23 написа: 13.05.2021, 09:15:26 не знам защо и символ G12, предполагам вид на антифриз, който трябва да се сипва.

Точно. Такова обозначение трябва да има и на тубичката, от която наливаш.

bega4kata ами всъщност беше лилав и стана после син. Първият антифриз, който имаше колата през ноември беше розов, след това преди зимата допълнихме и стана лилав и сега е син. Всъщност мога да кача и снимка на етикета на антифриза, мисля си, че беше син. Определено не съм го объркала с течност за чистачки, не разбирам много много от коли, но чак толкова не съм зле

mgt23 написа: 13.05.2021, 10:57:33 Първият антифриз, който имаше колата през ноември беше розов, след това преди зимата допълнихме и стана лилав и сега е син.

По принцип не е добре да се смесват различни антифризи, защото самия антифриз може да се пресече и да му се изгубят свойствата. Най-добре е да се отиде до сервиз, за да се смени антифриза, така или иначе е добре да се сменя на 5-6 години(може би и по-малко).