Škoda Форум България

Загрява си по-добре от дизел, въпреки че двигателя е малък. Не знам дали има допълнително подгряване, но Суперб-а ми които е 2,0 ТДИ с подгряване на антифриза загрява по-бавно. Все пак загряването зависи и колко натискаш газ-та

Днес от -4 Супърба, почна да духа топло след около 7-8 минути и около 800 метра, значи Фабията трябва да почне след 4-5 минути, приближавам ли се до истината?

nzlatev, гледам, че се валнуваш от неща като джанти и т.н. и за това искам да те попитам - дали си обърнал внимание тестовата Фабия в ЕТ с какви джанти е? Ако тя е с 16-ки, а може да се поръча с 15-ки значи има надежда.
Аз много си бях харесал тази колица, но возията тип каруца на тестовата кола немога да я преглътна за момента. До сега не се бях возил на кола, която да друса толкова много

@totopz - ако си карал в Надежда, бялата с черния покрив, е била с 16"

Днес ми дойде поръчка и се радвам като малко дете цял ден нямам търпение да се прибера и да ги разгледам
Едно тийзърче какво я чака колата

odo написа:Днес ми дойде поръчка и се радвам като малко дете цял ден нямам търпение да се прибера и да ги разгледам

Много полезни и задължителни неща си взел, честито!

totopz написа:nzlatev, гледам, че се валнуваш от неща като джанти и т.н. и за това искам да те попитам - дали си обърнал внимание тестовата Фабия в ЕТ с какви джанти е? Ако тя е с 16-ки, а може да се поръча с 15-ки значи има надежда.
Аз много си бях харесал тази колица, но возията тип каруца на тестовата кола немога да я преглътна за момента. До сега не се бях возил на кола, която да друса толкова много

Аз лично съм се возил във Фабия 3 с 15".
За съжаление новите модели автомобили не се връзват много с нашите пътища, особенно градско. Направени са с по-твърдо окачване/по-ниски гуми заради динамиката, стъбилност и визия. Аз лично също бях учуден от друсането на Yeti-to със 17" (имам Суперб с 18" и вози уникално комфортно) , но колата е много стабилна в завой. Тъй като Yeti-то сме го взели за градко каране смених 17" с 16".
Всичко е индивидуално и зависи на теб какво ти харесва, за това е хубаво , че има тест драйв.

Да в Надежда карах тестовата кола. С 15-ки сигрно ще е доста по-добра возията.
Следващото, което ме притеснява е шумът при висока скорост. За съжаление хората от ЕТ в Надежда колкото и да преговарях не отпуснаха колата за повече каране, за да я изтеставам както си трябва на магистралата.
Никога не съм си купувал чисто нова кола и нямам голям опит, но е отвратително това, че човек неможе да вземе колата поне за ден и да я покара както си трябва, за да може да прецени.
Поне под формата на кола под наем да бяха осигурили една такава фабия...

Дребната бяла техника вече е налична!
Крачун и малчо


Вчера и днес и направих 300 км и съм с много добри впечатления от колата.
За градски условия е страхотна, страшно маневрена, паркира се с един поглед двигателя е идеален за това купе, нещо което беше много важно за мен загравя за отрицателно време, след 4 минути започва да духа топло.
На магистралата до 120-130 км/ч вътре е приемливо шумно, след това двигателя и шума от огледалата стават неприятни.
На мен ми липсват две неща, ксенонови фарове /заложените крушки са трагични/ и ел. прибиране на страничните огледала.

Днес реших да се заема с добавките, които и бях купил, но с много частичен успех.
Сложих декоративните лайсни по праговеве и защита за задната броня, резултата ми хареса. ако не забравя ще на светло ще ги снимам, че в гаража нищо не се вижда.
Мъчих се с капацитена огледалата, но след половин час борба реших, че ще счупя нещо и се предадох. Свалянето на хромираната лайсна от решетка също е в полза на маската
Можели да препоръча сервиз, бояджия който да ги оправи от това което видях ще е работа за 10-15 минути, но не е по моите сили.
Другото нещо което ме шокира е достъпа до крушките за къси светлини. Е за моите големи и дебели ръце е абсолютно невъзможно да стигна до крушките. Мисля да сваля фара за да ги подменя, но какво става ако изгори крушка извън града, голяма тъпотия.

И нещо, което повече знаете и е за темата на Интерпан, но ми увисна ченето за скоростта с която смениха гумите 10-15 минути и колата беше преобута.

Чудесна градска количка. Добър партньор на Супърба

Честито! Много радост и кеф от шофирането ти пожелавам. За шумовете след 130 км/ч, съм съгласен и за съжаление ги имат и Рапида и Октавията.
Относно времето за смяна на гумите, ще трябва да ги стягам! Не са си давали много зор!

Мерси!
Мен шумовете не ме притесняват, защото колата почти няма да излиза от града и музика е прилична

Здравей,
Честита придобивка. Със здраве и безаяварийно да си джиткате миксерчето.
Идеална е колата!
За огледалата, до къде стигна, че се отказа?
Ето как се сменят на Октавия 3. Става за има няма 1минута. Напъва се огледалото и излиза, след това има 2 чопчета , с отверката и излиза пластмасата.


А за решетката, нямам идея на Фабия как е. На Октавия е много пипкава работата, трябва много търпение и слаба ръчичка.
Аз редовно като си махам рамката на решетката, ръката ми е после синя .

Вече като се подготвих като хора успях да сменя капаците

Визията се промени коренно и съм много доволен.

Лайсната е на щипки и ще я боря като се затопли малко.

Ооо дааа, значително по-добре с черните огледала. Още още още!!!

Честита придобивка! Ползвайте я безаварийно и, най-важното, със здраве!

Черните капаци на огледалата наистина са попадение в 10-ката. Чакаме да видим Фабията и с черната лайсна на решетката - ще изглежда още по-добре.