Škoda Форум България

До @igeorgiev82 - Както казва @makaveli - при "Desktop Mode" дори на "Portrait" се вижда Автомобила:

zzankov написа: 21.08.2020, 22:05:01 Дюзи за регулиране?

На живи данни ми показва 0,5 на две от дюзите...а на другите две са 1,5 и -1,5...колегите казаха,че това е допустимо.Незнам дали проблема е в реглаж на дюзите

Това не е допустимо. Кои колеги ти казаха че е допустимо? Те майстори ли са нещо?

bega4kata написа: 22.08.2020, 11:08:17 Това не е допустимо.

Верно ли?
Объркал си са.
Едната дюза е на прага, но чак недопустимо...
Какво общо има това с пушека и само "майстори" ли може да се изказват?

Еми тук във форума бяха писали,че е допустимо.Незнам дали са майстори....А може ли да е нещо с DPF-a ? На таблото не ми свети лампа,че има проблем с него

Дюза с корекция над 1 за мен е за ремонт. Трябва да са около 0.

@todor87, Всички може да се изказват. Ама на кого да вярваш.
1,5 е недопустима стойност. Дюзите са за в кофата. Особено пък на кола с дпф го задръстват яко. Какво си чел по другите форуми от където се учиш, не зная.

skodko написа: 22.08.2020, 12:53:07 Дюза с корекция над 1 за мен е за ремонт. Трябва да са около 0.

Дори над 0,80 са НЕГОДНИ за мен!Това е максималната граница която отпускам/допускам да се кара

Някой ще сподели ли как точно през VCDS да си погледна и аз дюзите. Мерси.

kalata, на 13 канал

Толеранса е +-2.9 по книга.
По "майсторски" не знам.
Значи казваш, от дюза със стойност 1.5 пуши синьо...мерси майсторе. До сега много помогна с мненията си.
Дай да видим на Тигуана ти стойностите, за отправна точка, нали са нови.

Да, точно от дюзите пуши синьо и люти.
По книга кво си чел няма значение за мен.
Аз просто исках да помогна на колегата. Той на който иска да вярва. На Интернет разбирачите или на някъв пост майстор.
На Тигуана са в моите норми. Само 1 съм сменил отдавна, която не ми е харесвала според моите разбирания. Какъв е смисъла да ви ги качвам?

todor87 написа: 22.08.2020, 13:45:21 Толеранса е +-2.9 по книга.

2.9,щото повече не се вижда. А може и да са повече.

Добре де,ако е от дюзите няма ли да пуши постоянно,и топла и студена?(Неразбирам,затова питам).Показанията при топъл двигател не са около нулата,че да спира да пуши.Но при студен двигател,толкова пуши,че в движение виждам на огледалото як син пушек.Ако знам ,че от реглаж на дюзите всичко ще си дойде на мястото,да се почва тогава,а не от дюзите после да минем на гумички,и да стигнем до турбо.

Ти в какви филми се вкарваш.
Ако толкова много те е страх, да не се набуташ.
Първо измери компресията на стуено.
Ако е ок, като отворите отгоре, вижте гърбиците на разпределителния вал и смени дюзите(или ги дай за ремонт-не сигурен вариант) Какви гумички, какви турбини... То не пречи и турбината да ти е за ремонт, но е по-малко вероятно, а дюзите ти със сигурност са зле. Гумички, не зная за какви говориш, но ако е за на клапаните, аз до сега не съм видял дизел да опече гумичките.