Škoda Форум България

интересно, какво се случва на съединителя, при такъв тип шофиране

Това е друга тема. От единия експеримент нищо му няма. Същото се случва и като подаваш газ

joro_kem написа: 14.04.2020, 18:19:56 интересно, какво се случва на съединителя, при такъв тип шофиране

За 300К - нищо! Аз редовно си карах колата из задръстванията в София само със съединителя. И я продадох с орогиналния. Още пътува с него

1.6 чист дизел си включвах до 4та без да пипам газта. Луди млади години....

Пак имам едни питане от серията "аджамии". Забелязах, че като пускам колата по интерция и е на скорост, разходът (преди да паднат оборотите под ~1200) според компютъра е 0.0. А когато я пускам по интерция и не е скорост, разходът е 0.6 - 1.1. Това вярно ли е? Защото мене ми е малко нелогично...

На свободна, разходът го показва в литри за час.

Вярно е .
Колата се движи с енергията от коляновия вал, която пък идва от кутията.
Не е необходимо гориво за да се движи коляновия вал.
нещо такова..

knave88 написа: 20.04.2020, 22:28:43 Пак имам едни питане от серията "аджамии". Забелязах, че като пускам колата по интерция и е на скорост, разходът (преди да паднат оборотите под ~1200) според компютъра е 0.0. А когато я пускам по интерция и не е скорост, разходът е 0.6 - 1.1. Това вярно ли е? Защото мене ми е малко нелогично...

Тоя въпрос се пръква периодично през няколко месеца. Да нормално е. На празен ход ти трябва гориво за да работи мотора. На спускане на скорост гориво не ти трябва.

Принудителен празен ход май се казваше. Всъщност когато не си на скорост не би трябвало да виждаш 1,1 л/ч... под литър трябва да е.

kalata, "по инерция" е написал, демек на нулева , но не на място. Разходът, при това положение, зависи от скоростта и съответно варира...

stefan L написа: 21.04.2020, 00:28:14 Разходът, при това положение, зависи от скоростта и съответно варира...

Стефан, а защо ще варира? Не го разбирам това. Пускаш по нанадолното, изключваш от скорост и борда ще показва разход л/ч. Оборотите са фиксирани, няма логика разхода да варира. В зависимост от включените консуматори ще е някаква стойност, ама защо да варира?

В л/ч е само на място. Когато колата се движи е в л/100 км.

kalata написа: 21.04.2020, 23:22:12 ама защо да варира?

Защото когато не е на скорост (в движение) и трябва гориво, за да работи двигателя. Затова, принудителен празен ход, се нарича, когато е по инерция на скорост или спускаш на скорост. Тогава, подаването на гориво се прекъсва, защото не е необходимо. Двигателя се върти от принудителното въртене.

NRG написа: 22.04.2020, 17:07:33Защото когато

NRG, ясен ми е принудителния празен ход. Нали писах преди това. Там разхода е нула. Не разбирам защо при спускане по инерция БЕЗ включена предавка, когато оборотите са постоянни (около 800 в минута) борда ще показва вариращ разход. Някой ще ми го обясни ли това? Аз съм с DSG, иначе щях да запаля колата и да ида да се спусна някъде да видя така ли е.

kalata написа: 22.04.2020, 21:25:19 спускане по инерция БЕЗ включена предавка, когато оборотите са постоянни (около 800 в минута) борда ще показва вариращ разход.

Ми, щото скоростта варира. Оборотите са си еднакви, но се движиш с различна скорост, което значи, че ще изминеш повече, или по малко разстояние с горивото, което е нужно да се поддържат тези обороти.