Škoda Форум България

JorshTDI,
няма да имаш проблем с изпреварванията или да усетиш липса на мощност.
Преди няколко седмици се прибирахме с приятел, той е с GLS 500 440 коня, двете коли бяха пълни с деца и багаж, нямаше момент в който да не мога да му отговоря на ускорение

Чувствам се нападнат за изказването ми.
Дизел, с чип без чип, си върви достатъчно.Може би заради задвижването в града може да ви изглежда мудна.
Иначе да, дизела си трака.
Инак как го виждате.Сравняваме дизел 190 със 272 бенз.
При извънградско каране и изпреварване на колона от 5 коли, дизел 190 ли бензин 190 ще успее по бързо ?

Според мен бензина ще изтегли осезаемо по-бързо от дизела при изпреварване. Ама това са мои предположения.

А според мен няма да има осезаема разлика, ако са в подходящите за конкретния мотор обороти. 190 коня са си 190 коня. Дизела има малко по-голям гъдел, защото заради нютоните изтегля от по-ниски обороти, но това не значи, че може да даде по-добро време, при правлното изцеждане на мотора на бензина. А и кефа в ниските на дизела се компенсира от тъпченето във високите... Затова и човек дето е свикнал на бензин се чувства тъпо в дизела, като мине 4000... И обратно човек свикнал на дизел, дава газ на 1300 оборота и очаква бензина да изтегли без да връща предавки...ама не става...

Затова най-добре голяма кубатура, тя няма недостатъци ни в ниските, ни във високите... само в разхода.

Иначе аз съм обратно на колегите, бих взел по-стария модел, ще ги натискам яко за цената. И според мен ще клекнат, щото в тая криза, тия коли вече са непродаваеми. А за парите дето ще спестя, ще си накупя неща дето са ми от полза... Освен всичко друго, ако искаш колата в следващите 6 месеца, не мисля, че е удачно да правиш поръчка...

2.0 тси в ниските се държи точно като дизел ... реално на 6та можеш да се возиш и с 50км/ч.

Иначе той питаше за динамика - там бензиновия 2.0 е без конкуренция от портфолиото на Шкода.

Цецо75 написа: 29.03.2020, 16:37:14 Иначе аз съм обратно на колегите, бих взел по-стария модел, ще ги натискам яко за цената. И според мен ще клекнат, щото в тая криза, тия коли вече са непродаваеми. А за парите дето ще спестя, ще си накупя неща дето са ми от полза... Освен всичко друго, ако искаш колата в следващите 6 месеца, не мисля, че е удачно да правиш поръчка...

Колега @JorshTDI, @Цецо75 ти е написал доста практичен съвет! Ще допиша няколко реда от опита, който имам с моя Супърб - 2.0 TSI DSG 190 к.с. Фейслифт. Вече съм на 2200 км и мога да ти кажа,че с този двигател нямам проблеми при изтегляне с багаж и 4-ма души. Наистина като я настъпя си бяга много много прилично (320 нм). Да не говорим за 272 к.с. (350 нм) - там ще е още по-спокойно "излитането", особено с 4х4. Имам приятел с 3 годишен Супърб 2.0 TDI 190 к.с.преди фейса - сравнявахме ги двете. Като махнеш външните разлики в дизайна, вътре са почти 1:1. Бих казал единственият по-сериозен плюс при мен (фейслифта) са матричните фарове. Като пробва ускорението на моята каза,че неговата (190 к.с. TDI) е една идея по-бавна в ускорение от моята. Смятай за 272 к.с. дали може да се притесняваш! Прецени си дали за тези разлики си струва да дадеш няколко хиляди отгоре... Успех!

Като изключиме по-високия разход бензина няма нито един недостатък пред дизела.
И най хубавото лично за мен е, че спираш да се чудиш от къде и какво гориво да зареждаш. Аз от година вече само на Марешки бензина и ядове никакви.

Да.Не знам,защо се продължава да се изтъква,преимуществото на дизелите ниски обороти/въртящ момент,при положение,че при съвремените турбо бензини е същото .Да се сравняват с асматик айде ОК,ама и при турбо бензина е от 1500 оборота и..... бай бай

Турбо бензин на 1500 оборота се чувствал като дизел на тия обороти хахахах, айде стига глупости. Ако е 4 литра атмосферка, как да е, ама не е.

За ежедневно придвижване със семейството и двата мотора са ок. Четирицилиндров дизелов мотор не става за даване на газ, ясно е.

Много е важно купето. Супърб-а е голям и освен на магистрала няма къде да го натискаш, там и дизела ще се справя.

Ако парите не са проблем да се взима бензин, ако ще се гони разход дизел. Избора винаги е такъв.

Между дизел 190 и бензин 272 общото е, че няма прилика:)

Този двигател радва всеки път като го карам - тих, пъргав, бърз и дори икономичен за вървежа си! Как изобщо може да се слага в едно изречение с гореспоменатия дизел - не знам:)

Карах 2.0 дизела (че нямаха друга за тест драйв) преди да поръчам и викнах 272-ката на сляпо. Ами нищо общо няма. Дори и ако включим леко неприятният шум и вибрации от дизела, които колкото и да са потушени ги има. При изпреварване с газта до долу няма какво да коментираме ...

Колега, според мен си вземи фейслифтовия 272 коня. В момента Еуратек имат няколко стари на склад, но разликата е около 7 хил. лв. с нов.

Виж ако ги натиснеш да ти направят разликата двойна, вероятно има смисъл да си вземеш такава от преди фейса, но аз лично (като късоглед човек) бих се спрял на матричните фарове на фейслифта. А и има разни отстранени проблемчета, за които има писано във форума.

Аз правих тестдрайв на 2.0 TDI 190 к.с. 4х4 и ми се стори горе-долу добре, споделил съм пълни впечатления в друга тема, но не виждам смисъл при по-малко от 25 хил. км годишно да се взема дизел. Ако ще я караш градско често пък съвсем.

peyopetrishki написа: 29.03.2020, 17:38:34 Турбо бензин на 1500 оборота се чувствал като дизел на тия обороти хахахах, айде стига глупости

Добре,ще ти го кажа така-много по приятно е

Доста теми има във форума и е дъвкано много пъти.
Всеки има различен стил на каране и различни нужди.
Има и такива, които купуват кола за 80к и после се хвалят у фейса, че гори 4.5/100, ама не казват, че са припаднали ритуално влачейки се с 90
Зависи и от колко коня на колко се качваш.Тук разлика особена няма да има.
Абсолютно нормална за предвижване кола.Аз не намерих разлика от нормално каране и каране на спорт.Има приличен старт от място заради 4х4 и автомата и дотам.
Ако ще се дават пари за нов автомобил, нека гаргата да е рошава и да се взима топ модификацията, мое мнение.272-ката с каране по правилата, също ще дава смешен разход за конете си, но при нужда от изпреварване ще е друга бира.
Имал съм доста кокошкарници и истината е, че почнеш ли да си даваш газ, всичко живо гори двуцифрено.

Цецо75 написа: 29.03.2020, 16:37:14 Иначе аз съм обратно на колегите, бих взел по-стария модел, ще ги натискам яко за цената.

Покрепям на 100%.
За тия около 10к разлика, го правя веднага Стейдж 2 поне и ще има припадъци

До @Цецо -

Цецо написа: 29.03.2020, 18:27:324.5/100,

Цецо написа: 29.03.2020, 18:27:3290

Ко речи? Самоубийци!