Škoda Форум България

Engine flush-на мотори с longlife интервали

Абе Адаш, аз се чудя що колата ми почна да харчи повече напоследък

Много са ми смешни като почнат да изтъкват довода с маслото в икономията на гориво. Чисто физично естествено връзка има, ама тя се вижда основно на тестовите валяци. В реалния живот има куп фактори, които влият на един порядък повече в разхода.

В тоя ред на мисли, един нов малолитражен миксер "правен" да работи с 0W20 има ли проблем да се кара с 5W30? Като се абстрахираме, че ще харчи повече, може ли да настъпи някакъв друг проблем от "по-дебелото" масло?

Ц-Е-Ц-О РАНИЦАТА написа: 19.02.2020, 10:36:25 И друго хубаво нещо - който може да използва само Nano-Synthetic oil filter, вместо хариените ОЕМски. Ефикасността на първите е брутална, надминавайки 99%, спрямо 50-70% при ОЕМските. Пример за такъв нано-маслен филтър е Fram Ultra, Amsoil Ea и прочее. ОЕМските филтри масово се разработват за 50 микрона, докато синтетик филтрите филтрират на 20 микрона.
Верно, цените не са приятни, ноооооо

С правилно масло и филтър се наблюдават случаи до 3л/100 км икономия на гориво.

Много добър съвет за Nano-Synthetic филтрите.
Аз рових преди известно време и намерих:
K&N High Flow (пишат, че материала е High Flow Premium Media ама дали не е хартия ходи разбери)
Premium Guard (тези са ми малко съмнителни)
Fram Extra Guard (този на някакви луди пари 50-60 лири в Английския амазон).

Та ще дадеш ли един джокер дали някой внася такива филтри в България/Европа или трябва да се разчита на Амазон/Ибей за такива шукарии

Fram Ultra и Amsoil Ea >>> май нямат филтърни елементи каквито са за 2.0TFSI

Някой ще реши, че сме с болиди от F1

Малко за филтрите:

1.Маслен филтър и масло на 4500км
Каране само градско на къси разстояния
1 година време , но около 500 мото часа или около 50 000км извънградско.
Автомобилът е каран до 190 000км на лонглайф интервали.
За последните 5г е сменяно маслото на 6-8к км.

2.”ОЕМ” филтър монтиран в Порше, няма да споменавам в кой град - снимката не се нуждае от коментар.

А знаете ли в Еуратек сега какво масло слагат? Последно като ходих можеше да избирам между Кастрол и Шел 5w30. Не знам кое е по-малкото зло.

prvv написа: 26.03.2020, 11:15:30 между Кастрол и Шел 5w30.

Точно между тези две марки ми предложиха преди около месец, когато сменях. Налях Castrol 5w30 LongLife3.

mariyan написа: 26.03.2020, 12:37:59 Налях Castrol 5w30 LongLife3.

Стига ве Човек......
ШЕЛ е по-добрият избор
Демек по-малкото зло.

Цецо написа: 26.03.2020, 12:51:06 Стига ве Човек......
ШЕЛ е по-добрият избор
Демек по-малкото зло.

ОК, няма да споря, но дори и да е така, в моя случай е все едно.

Цецо, защо така?Мен ми е интересно.

И за мен шела е по-добрият избор. Или по-точно казано кастрола не си струва парите.

Ами това VAG масло, на което има емблема и на Шкода, защо не го предлагат? В ауди и vw изборът е между VAG и Кастрол.

prvv написа: 27.03.2020, 07:43:51 В ауди и vw изборът е между VAG и Кастрол.

Ми то по едно време бяха едни и същи все Кастрол.
Аз след като преди години се "минах" да сипя "недоказано" и "не сертифицирано от VAG" масло Royal Purple, и като видях очевадната разлика на работата на двигателя, оттогава ни VAG, ни Shell, ни Castrol, пробвах от почти всички висок клас масла.

Същите с 30 лв разлика в цената на литър

Здравейте на всички!
Не знам дали тази тема е правилното място за въпроса ми, но все пак - може ли да препоръчате онлайн магазин за моторни масла.
Наскоро закупих Skoda Kamiq, двигател 1.0 TSI/ 85kW/ 115 к.с./ 7 DSG. Според хората от Еуратек ми трябва VW 504.00/507.00, което отговаря на 5W 30. Ще го ползвам за доливане при нужда, до момента на първото сервизиране. От толкова приказки по форумите за фалшиви масла, незнам от къде си струва да се купи, особено сега, когато има ограничения за пътуванията.

Благодаря предварително!