Škoda Форум България

Dsg пак са с демпферен маховик. Няма как да е по евтино обслужването и поддържането на дсг спрямо ръчка.
Инсигния с ръчна кутия е сравнително безпроблемна. Дизелите от първите години имат проблем с маслената помпа, подобно на ваг, но за под 100лв се оправя. Проблема при тях е голямото тегло(около 1,8 тона), което пречи на динамиката.

Аз мисля, че дори и помпа дюза да е пак няма да сгреши. Здрави мотори са с голям ресурс. Общо взето във ВАГ групата бензиновите мотори от тези години не са много сполучливи изглежда. Друг е въпроса как ще се реши колегата да кара дизел.

Ами може би както аз се реших прези 8 години

@Доктора_85, разгледа ли пазара по-детайлно, някакви коли на живо? Впечатления?