Škoda Форум България

Разликите в свойствата на двете масла са брутални!
Това е важното!
Това не е като да кажеш ще мина от 5/30 на 5/40.
Тук говорим за мотор с много, ама много малки хлабини и не случайно започва да се вгражда това масло 0/20.
Дори и 0/16 се предлага вече за японските марки.
Най-новото R8 ще бъде с 0/20 на Равенол.

М дааа...Цецо е прав,не е като да минеш на по-гъстичко,че те страх за лятото да не станело чорба! любимото ми м/у другото.....
В бъдеще всички ще минават на 0W20/16 заради куп причини. FUCHS бяха пионери там,още през 2012 излезнаха с много спец.бленд 0W20 и взеха няколко награди от VW
Не прави компромиси,двигателите на ВАГ понасят трудно гаражните експерименти.

Извинявам се за въпроса, но на кои двигатели на VAG/Шкода се ползва въпросното 0w-20 масло, предполагам 1.0/1.5 tsi а.к.а ЕА211 ево, имали и дизели с такъв вискозитет?

Колеги, аз не мога да разбера кое точно е компромиса в случая? Castrol LL III 5W30 отговаря на сертификат VW 504/507. Castrol LL IV 0W20 пък отговаря на VW 508/509. Според ЕТ, Castrol, Skoda UK, Skoda CZ на този двигател, който е с филтър, може да се ползва 505/507 или 508/509 масло.
Ето и една тема в brisoda по въпроса: https://www.briskoda.net/forums/topic/4 ... ol-engine/

Първото масло го смених на 5к. Следващите смени ще са на макс 10к. Така че няма да се задържа прекалено дълго в колата.