Škoda Форум България

Комплект билщайн с айбах пружини.

До "bega4kata" -

bega4kata написа: 17.07.2019, 17:09:59 Колкото по голямо междуосие има 1 автомобил, толкова по добре вози.

Де да важеше това иначе логично правило и за "Superb 2"

Миро що бре, друса ли С2?

До "Георги Г" - С 18 Цола Джанти е нещо страшно Но какво да направя, че е грозна с 16 Цола

Междуосието няма много отношение към трополенето на гумите, там помага окачването.
Затова и дъртия Супърб 1 ги слага новите в малкия си джоб в това отношение с чупливото алуминиево окачване. Чупливо, сложно, ама комфортно.

Това с окачването е баш истината.
Карах пасат В8 без dcc и возията му няма нищо общо със супърба.

Пасат б5 и суперб 1,не ги сравнявайте изобщо.Те са с ауди 4 нагоре окачване.
Карах вчера Скаут 3 190 тси Милър +гпф. Много комфортно вози междудругото.Със 225,50,17 беше. Но мотора и вятъра си ги има.
Милъра е с 8 дюзи и освен двойното променливо газоразпределение,промяната на гърбиците (голямата) чрез 8-те електромагнитни клапани е направена на всмукателния вал
Преместени са пишоците отпред.На Всмукатела,вместо на изпускатела. Търсят екология не мощност явно вече.