Škoda Форум България

sls написа: 16.05.2019, 22:05:03- Front Assist

За сметка на - Защита за лоши пътища и - Подгряване на дюзите на стъкломиячната уредба

@Вероломния Кръчмар,
Подгрева на предното стъкло първоначално ми беше в задължителния списък, но дилърът ми обърна внимание,че може да ми е дисконфортно (тъй като реотанчета са видими ). За да добия представа седнах в Карок-а, и да видими са, незнам дали с времето се свиква с тях ?
Няма да е комби, но задната чистачка сякаш ми променя визията в отрицателна посока (лично мнение).

Поздрави.

sls написа: 16.05.2019, 22:36:16 че може да ми е дисконфортно (тъй като реотанчета са видими ).

Глупости!Трябва да се вгледаш в тях,за да ги видиш.По време на шофиране,изобщо не се забелязват,камо ли да пречат.

igeorgiev82 написа: 16.05.2019, 22:39:48

sls написа: 16.05.2019, 22:36:16 че може да ми е дисконфортно (тъй като реотанчета са видими ).

Глупости!Трябва да се вгледаш в тях,за да ги видиш.По време на шофиране,изобщо не се забелязват,камо ли да пречат.

Твоята има ли или съдиш по подгрева на БМВ или Бенз
Аз като карах тестовия Кодиак много се виждаха, чак дразни.

Много исках подгрев на предното стъкло, но наличната нямаше. Тази зима не съм усетил липсата, колата спи на вън. Приятелката ми пътува от Банско към София в най-лошия сняг миналата зима и чак преди София беше вече наложително да почисти чистачките. Каза че за сметка на всички останали коли, тя не се е занимавала с чистачките. Демек не е драма без отопление. Абсолютно за ФРОНТ АСИСТА.

bobo80 написа: 16.05.2019, 22:47:51 Твоята има ли или съдиш по подгрева на БМВ или Бенз

Няма да дам мнение,ако нямам
БМВ-то и Мерца,нямат,а сети се що

Сетих се.
Значи се свиква.

bobo80 написа: 16.05.2019, 22:47:51

igeorgiev82 написа: 16.05.2019, 22:39:48

sls написа: 16.05.2019, 22:36:16 че може да ми е дисконфортно (тъй като реотанчета са видими ).

Глупости!Трябва да се вгледаш в тях,за да ги видиш.По време на шофиране,изобщо не се забелязват,камо ли да пречат.

Твоята има ли или съдиш по подгрева на БМВ или Бенз
Аз като карах тестовия Кодиак много се виждаха, чак дразни.

Стига бе! Чак да дразни? Това трябва да е много нескопосано изпълнение - 10 години съм карал Лагуна 1, беше 1998 набор с подгрев на предното стъкло и жичките (вълнообразни) се виждаха само ако сложиш бял лисг от вътрешната страна на стъклото. На сегашната ми кола реотанчетата също са почти незабележими - чак хората се учудват, че колата има тази екстра.
Задължително ще проверя как е и при шкодите, защото за мен това е задължителна екстра.

- за чистачка на задното стъкло на лифтбек, ако е комби да, но на лифтбек много ми грознее. За 5 години, никога не съм изпитвал липса на задна чистачка.

Аз имам подгрев на челното стъкло - е не се вижда. Не знам с какви очи гледате, моето не мога да го видя. Освен да има някаква разлика в подгрева на Октавия и Супърб, знам ли. Не виждам никакви жички, нищо.
Кантон - задължително (както каза Ицето - с качествени файлове звука е невероятен и няма нищо общо с колите без кантон)
DCC - задължително (ако средствата позволяват)

Относно регенерациите - и аз карам предимно градско - като колата се изкарва извън града само уикендите и отпуските, по почивки и разходки. И предните ми коли имаха ДПФ - и за 10ти път сигурно пиша - аз досега проблеми не съм имал.
Вчера бях командировка - Русе - Казанлък (през Шипка) - и в двете посоки прилично каране (извън града - 120-130). С Oктавия 2.0 TDI - 150к.с. - разход 4,7-4,8 л/100. На ниските обороти си имаш мощност и въртящ момент. Много приятно се кара както в града така и извън. Карам редовно и служебни 1.4 TSI - е не ми е така кеф като дизела. ДА - има сила, но за да я използваш трябва да отидеш на доста високи обороти. Всички колеги които ги караме колите са на това мнение - върви бензина много хубаво, НО на обороти когато е. Кефа при дизела е че изсипваш мощността на пътя дори на ниските обороти. За разхода няма да говорим - не е критерий при пробег от 10к на година. Другото което сме обсъждали е, че натоварен дизела изтегля много по-добре от бензина - на ниски обороти.
Не мисля че до 150 - 200к км грубо трябва да те притеснява ДПФ-а и регенерациите. Колата си прави каквото има да прави сама, нито трябва да обикаляш околовръстни, нито каквито и да било други гимнастики. Какво ги мислите тези регенерации - кога и колко пъти се били пускали ? Все едно да мисля вентилатора на лаптопа кога и колко пъти се пуска да върти или климатика по колко пъти на ден си усилва перките. По време на каране не се усеща нищо, освен в случаите когато паркирам колата и излизайки чувам че нещо прави и върти. Но да го мисля защо и какво върти - никога !!! Каквото има да прави си го прави и грам не ме притеснява.

Хайде сега оплюйте ме че хваля дизела

SimichOil написа: 17.05.2019, 10:52:14 Не знам с какви очи гледате, моето не мога да го видя. Освен да има някаква разлика в подгрева на Октавия и Супърб,

Има разлика Венко.При Супърба е слой(като фолио)при Октавия са реотанчета.Пак казвам,при шофиране не ти правят впечатление.Трябва да се фокусираш върху тях,за да ги виждаш.Ама докато шофираш,има толкова други неща за гледане,че едва ли ще виждаш реотаните.

igeorgiev82 написа: 17.05.2019, 11:01:08

SimichOil написа: 17.05.2019, 10:52:14 Не знам с какви очи гледате, моето не мога да го видя. Освен да има някаква разлика в подгрева на Октавия и Супърб,

Има разлика Венко.При Супърба е слой(като фолио)при Октавия са реотанчета.Пак казвам,при шофиране не ти правят впечатление.Трябва да се фокусираш върху тях,за да ги виждаш.Ама докато шофираш,има толкова други неща за гледане,че едва ли ще виждаш реотаните.

Ясно, затова явно аз не виждам нищо !
Но дори и да се вижда нещо, според мен си струва. Това е от онези екстри които няколко пъти в годината може да ти се наложи но с кеф ще си ги ползва човек.

SimichOil, Не съм съгласен и за усещането ти между 1.4tsi и 2.0tdi Бензина си се кара,като дизел имаш 250Nm които "тръгват" от 1500-3500об/мин.При печката започват от 1750-3000об/мин. Какви високи обороти при тоя миксер,та той след 5000об....."ми той умрял ма"

Карам редовно и нарочно за да ги сравня, 1,4тси и 2.0тди 150 на октавия 3. Изобщо не ми обяснявайте, че тси-то върви по приятно от тди-то.
Изобщо нямаш дилема колега. 2.0тди.
Относно екстри, не питай по форумите!
Слагай си тези, които ще ползваш и те кефят. Много е СУБЕКТИВНО с екстрите. Не питай, ще се объркаш.

+1 за дизела