Škoda Форум България

Mean написа: 10.07.2018, 20:59:55 Ако изрично не ти трябва 4х4 (халдекс все пак - да се има предвид), аз не бих взел. 4х4 на този мотор му иде слабо, излишни килограми отгоре, цена за покупка отгоре, спъва разгона и тн. Суперб на предно, 190 дизел DSG е идеалка!

Точно.
Аз бих си купил такава точно.Не знам за къв ви е туй 4х4 на лимузина...да не е джип(сув) да има просвет.
Айде тези дето са много мощни 280...разбирам.Ама дизелчето що да го товариш.

Може да кара редовно по сняг човека бе.

190 тди на предно в Суперб който е комфортен и аеродинамичен, защотото не е сув, е перфектен круизър за семейни разходки на дълги разстояния. Икономичен и пре-достатъчно динамичен.

bega4kata написа: 11.07.2018, 10:29:59 190 тди на предно в Суперб който е комфортен и аеродинамичен, защотото не е сув, е перфектен круизър за семейни разходки на дълги разстояния. Икономичен и пре-достатъчно динамичен.

Потвърждавам

Цецо75 написа: 11.07.2018, 09:13:40 Може да кара редовно по сняг човека бе.

...и да не му е приятно на трета, на сух асфалт да върти гуми. На Октавията и бях посвикнал, ама синеца като я подкара....за нула време скапа чудесни СРС5, 205 широки

bega4kata написа: 11.07.2018, 10:29:59 190 тди на предно в Суперб който е комфортен и аеродинамичен, защотото не е сув, е перфектен круизър за семейни разходки на дълги разстояния. Икономичен и пре-достатъчно динамичен.

Това едва ли някой го отрича. Просто ако гази сняг редовно човек 4х4 си е хубаво нещо. Иначе е безмислено. Ти като не си скиор, а колата ти зимата седи завита, нормално да не го приемаш така

Да де, обаче Рангел гледа налична кола

...на трета, някъде на много пясък и малко с помощ може

Абе - какво като е 4х4 ? Нашия е точно такъв - перфектно си вози извънградско. Градско също никакви драми няма с регенерации и чудесии. Чувал съм го 2-3 пъти да прави нещо - ама ми е през оная работа. Спирам, гася - излизам от колата и го чувам. Местя го и си продължавам да си върша нещата. Големи драми с тия ДПФи - все едно до сервиз трябва да се ходи. Извънградско - перфектен разход - градско също. Динамика много прилична - нищо че е 4х4.
За семеен автомобил си е просто чудесен.
Зимата пък си е голям кеф - другите стоят на светофарите и се чудят как да тръгнат - аз с мръсна газ заминавам. Миналата зима ходихме на балкан - ми аз бях наравно с два големи джипа от компанията. Леките коли с предно си умряха на първия баир - а аз до последно с големите батковци Никъде не се замисли или да се чуди да тръгва ли - да буксува ли. Всички ахнаха - кефа е голям. 1 път в годината да ти се наложи - си струва.

Не е така с DPF - имам наблюдения върху служебни коли в София - драмата е голяма. Редовно се случва да пали лампите, а поне веднъж на няколко месеца се ходи в сервиза да я закачат на кабела. Не можеш да висиш вътре като сопол и да чакаш да се изчисти, хората работят с тях, винаги бързат. А даже на мен ми се е случвало да регенерира два пъти за един ден в града, мега досадно е.

Хората, които ги ползват сериозно се замислят да ги разкарат преди да им е минала гаранцията и да си взимат LPG-та. Не става и това е. Но това е крайния случай, ако човек си кара поне 50% извън центъра на София, нещата са ОК... горе долу.

Аз щото си имам 4х4 сув игледам на лекия автомобил с друго око.
Бих си взел Суперб 190 дсг предно.
Никога не съм имал проблеми с дпф-а.Само градско се кара и при това от жената основно.

За толкова време - на мен нито веднъж не ми е светнала лампата. Нито веднъж колата не е ходила в сервиз - освен като изкл. сервизното обслужване. Кара се предимно градско - на много къси разстояния (гр.Русе). Служебни имаме няколко - всичките са дизел - и досега нито една не е имала проблем.
О2-ката ми - дето пак е с ДПФ - вече 80к км - пак никакви драми. Кара се градско предимно.

Добре де, какво е нужно за да стигнем до съгласие, че градското в Русе, явно няма общо с градското в София?

Цецо75 написа: 11.07.2018, 16:54:34 Добре де, какво е нужно за да стигнем до съгласие, че градското в Русе, явно няма общо с градското в София?

bega4kata написа: 11.07.2018, 14:05:30 Никога не съм имал проблеми с дпф-а.Само градско се кара и при това от жената основно.

Е явно и градското във Варна няма общо с градското в София.

1. Самуил не е подходящия пример - само ще вметна, че от тях до нас е 10 км, а аз съм на 5км от града
2. Варна е натоварена само лятото. През зимата е като София в полунощ.

Нека не обръщаме темата на спор, де е по зле. Каквото е такова. В София колите с DPF които се карат САМО градско имат сериозни проблеми. Приеми го за факт, както аз приемам за факт, че в Русе и Варна подобен проблем няма.

За да сме коректни, едно уточнение - колите за които говоря са без AdBlue.