Škoda Форум България

Има ли вихрови клапи този дизеляк? Дюзите пиезо ли са?

Помпа дюза, мисля нямаше драми с пиезо дюзи на тези. За вихрови клапи незнам. Като цяло тия супърби са доста редки птици, аз лично не знам ни една около мен. Всичките печки са 1.9 или 2.5.

Шкодко е прав, защо не 1.9 или 1.8Т?

Защото му шибваш един готин ГИ и си свиркаш.
За това ТДИ,за което питаш,се интересувах и аз преди няколко месеца.Самуил и Тошко дадоха същите отговори.Карал съм А4 с този мотор,2.8,и си върви прилично,а автоматика му е страхотен.Е,не е ДСГ,но е доказан със времето.

....и има по-голяма вероятност, да се намери екземпляр на по-малко км. Тоя , от профила ми, е на почти 11 г. и на по-малко от триДесет хиляди км

Ми айде продавай го де!

Аа, баща ми, да ми е жив и здрав, си я кара

skodko написа: 08.05.2018, 07:53:15 Дизела е с активен катализатор и има една течност, която се зарежда на определен пробег.

Колега как се зарежда такава течност,че при мен светка грешка и при прочит казва че е свършила

@kograman, карам такъв 2.8 само че в ръчка и пасат комби.Редки са и са по натупани от голи 1.9тди за същите пари.Колата не е самолет но когато трябва върви Автомата ако е същия като на пасата убива много колата.Среден разход лятото 12 бензин като се кара между 120 и 140 затова в момента и слагат газов инжекцион.Тече от капаците на клапаните и смърди вътре гадно.Моята се оказа маслояд (литър на 1000км) и мотора долу за ремонт(2500).Но си я взех точно защото я исках.Тди ще бяга повече след ремап но си остава тракането.Имаме и О2 и като я покарам известно време и седна в пасата...се едно сядам в ес класа.Почти съм сигурен че С1 с 2.8 е с торсен а тди е с халдекс..разликата знаеш

Суперб 1 няма нито торсен, нито халдекс. Кутията е ZF5HP19 с хидротрансформатор, убива малко динамиката и силата на мотора, но дава комфорт при градско шофиране.

stefan L написа: 09.05.2018, 19:34:34 Суперб 1 няма нито торсен, нито халдекс

Значи не са дали от кораба майка да е 4х4.Моя грешка

stanley написа: 18.09.2019, 07:48:02 Суперб 1 няма нито торсен, нито халдекс. Кутията е ZF5HP19 с хидротрансформатор, убива малко динамиката и силата на мотора, но дава комфорт при градско шофиране.

Точно ZF ги комбинират с Торсен, ЗФ не е съвместим с Халдекс. Та ако е 4х4 значи е с Торсен.

dimibo, те изобщо не предлагали 4х4 за С1с този мотор.Предполагах че е като при фв и ауди но явно не.

Че то въобще има ли Супърб 1 с 4x4? Наистина е торсен на тази платформа, но съм го виждал само на Пасат... и Ауди де.

Супърб 1 с 4х4 няма. Колегата optimax говореше по принцип, кое с кое се комбинира.