Škoda Форум България

bega4kata написа:

PetkoSuperB написа:Благодаря за отговорите колеги!
Да и мен ме притеснява това, че може да стане проблем липсата на DPF. Започнах да се замислям дали си заслужава. Може би трябва да прежаля допълнителните разходи заради евро изискванията. Не знам колко струва ЕГР (не съм проверявал), но първо мисля да отида при майстора да го свали и да го почисти. Някой от вас чистил ли е ЕГР и има ли ефект? DPF филтъра е чист в норми си е, проверихме го като закачихме колата с компютър. Разбрах защо ми е дало тази грешка и е влезнала в авариен режим. Най-вероятно защото бях минал над 50км градско. От тогава не е правила проблем, така че за сега ще си стоя на задника и няма да прибягвам до драстични изкормвания
Единствено се чудя за този софтуер на скоростната кутия дали да го сменя. Но не мога да намеря човек който да е направил това упражнение и какви са отзивите. Ето това е страницата на тези за които говорех и каква е разликата преди и след смяната на софтуера http://www.madness-motorsport.com/chiptuning/72096 .

Махни го и сложи на HJS, той е самопочистващ се и не е обвързан с регенерации и датчици.

zloQQ написа:Е, ако не регенерира (изгаря) саждите, как се “самопочиства”? Няк’ва магия ли прави? Или изобщо не се задръства? Просто си ги пуска на свобода през ауспуха...