Škoda Форум България

И на Октавия го махнаха.

Аз уж я имам на дисплея, ама ми показва само чертички, т.е. нищо. За целта си изкарах едно мъъънинко волтметърче, 15х9 мм, под лявата духалка

Колеги, може ли малко съдействие ? Родителите ми, след почивка са тръгнали от Южна Гърция към БГ. Светнала е тази лампа на колата (ауди от подписа ми) и е изгубила мощност. Спрели са за малко, запалили са и са тръгнали като след малко лампата е изгаснала и сега колата върви нормално със 120км/ч. Имате ли предположения и възможно ли е да е нещо с ДПФ-а ? Няколко дни са карали на много кратки разстояния и колата не знам дали някъде е регенерирала ? Аз гадая, но ако вие имате повече инфо, ще се радвам.

Не вярвам да е нещо с DPF. За него нали си има отделна индикация. Вероятно актуатор...или нещо друго. Ако е като при Шкода (а защо да не е?) - има доста грешки, които се индикират с въпросния символ на подгряването. Мисля, че ако не я насилват ще си се приберат спокойно до дома. След т’ва с vag-com ще си каже болката. Успех!

При Опел мигането на подгрева индикира за повече от 3 пъти прекъсната регенерация. Ако случайно проблема тука е същия, не виждам причина да се приберат без проблем.

Не знам дали се вижда целия подпис - колата е Ауди А4 2.0 ТДИ 177к.с.
Засега пътува и им казах 20-30мин да поддържат без да я натискат, че ако има регенерация да си я направи. После ако искат да я натиснат леко и дано не прави пак драми. Според книжката, лампата е нещо с газоразпределение при дизелови двигатели.

П.С.
Колата я имаме от близо 2г. и не е показвала никаква друга индикация за ДПФ.

Из интернет пространството излизат основно 2 проблема - неработеща стоп машинка и проблем в педала на газта. Предвид, че е забила, може да е второто. Но дори да влезе в авариен режим би трябвало да могат да се приберат.

Много странно с тоя педал на газта ама .. знае ли се с тия електроники.
Пътува колата в момента. Мерси на отзовалите се !

При мен стана същото и беше от ЕГР клапан.

То така си е гадаене малко, но айде и аз да се изложа.... в топло време, карайки на клима по пътища с наклон, демек зорлия да идва на моменти, чат пат може да записва грешка от дебитомер

ЕГР

Колата си е в София. Днес-утре ще търсим проверка.

Колеги, на Октавия 2 фл 1,6 тди ДПФ-а на едно тяло ли е с катализатора или са на две отделни?

Привет един аматьорски въпрос но съм нов. Как се изключва сензора за налегането в гумите. Търсих в инструкцийте но не се оправям. Там пише за копче сет но на мойта хубавица липсва . Карам скут 2009.помагай те

Няма изключване. Има рисет. Като няма копче, е през мултимедията. Ако последната не е оригинална - чрез вагком.