Škoda Форум България

bega4kata написа: 17.07.2020, 13:25:59 Защо си мислиш, че всички разсъждават като теб?

Не си го мисля. Просто им предлагам да се хванем на бас

ivand911 написа: 17.07.2020, 13:49:45 къде в момента е най близкия сервиз, нещо говореха за Букурещ.

Виена и Атина май.
Бравите им се оправят от всеки средно грамотен майстор. Има клипове в ютуб по въпроса.

При всички положения обаче, да си купиш кола за толкова пари в БГ - без представителство и сервиз е приключение

redalex написа: 17.07.2020, 10:23:31 Но от сега слагам бас, че няма да караш нито една от сегашните си коли след 8-10 години.

Мисля да сменям Голфа с нещо скоро, тъй че бас точно сега не се хващам
Но той върти 20км на ден, което прави около 5К на година. Ако си взема нов, след 10 години ще е на 50К - защо да го сменям? Някои биха казали че тъкмо е разработен, а аз виждам в това 10 години, много се надявам, безпроблемни само с грижливо обслужване И да знам, че ще загубя парите за покупка, но с кое не е така? В замяна получавам комфорт, сигурност, спокойствие.

redalex написа: 17.07.2020, 10:23:31 покупка на ел кола към днешна дата в България няма много смисъл освен, ако не въртиш 100-200км на ден в градска среда и освен ако не трябва да паркираш Х часа всеки ден в центъра.

Споделиха по-напред колеги какво се случва с коли, купувани и карани с идеята да се сменят след гаранцията. Това в момента, а и при покупката на Шкодата, силно ме отблъсква от подобен вариант. Силно на късмет е, а аз хич, ама хич не съм късметлия. Всичко става все по трудния начин... Представям си какво би се случило с електричка втора ръка, която и няма опция за поддръжка извън фирмен сервиз...

Та нова електричка - много скъпо, въпреки, че ще погледна какво се случва с Пежо 208 - симпатично е по принцип - има изцляо електрическа версия. Рено дали дават отсъпки за Zoe не знам. Видях, че ще излиза Мини със задвижващата система на i3 за около 60К. Има повече опции вече искам да кажа, но май всички са цифра.
А основния ми мотив да залитна към подобен вариант май всъщност е, че плащам по 150 кинта на месец паркинг, защото съпругата бачка в зониран район без опция за служебнен паркинг. Тфа са едни 1.8К на година допълнителна мотивация. Ама дали ще е трайно това с безплатните зони, когато електричките станат по-масови в София...

Поредният тъпак американски.

Скъпичко му е излязло, ама поне е жив...

https://m.fakti.bg/avto/516527-tesla-na ... -200-km-ch

Откриха странно видео в катастрофирала с 220 км/ч Tesla

https://fakti.bg/avto/529646-otkriha-st ... P0pWy97QYY

А вие си вярвайте на системите за сигурност

Ново попълнение в служебния автопарк:
Tesla Model 3 Long Range 500 и нещо коня 4х4

ВЧепетления:
Външно,на пръв поглед добра сглобка,няма разминавания в детайлите.
Вътре също е ОК.Меки материали,алкантара по вратите,дръжката не скърца
Има всичко на всичко 2 лоста(скорости и мигачи)и 2 копчета на волана,и бутоните за свалянето на прозорците.Туй то.Абсолютно всичко друго се управлява от таблета.Огледала,отваряне на багажник(преден,заден).....абе всичко,което за което се сетиш,мажеш с пръста.Баси и жабката се отваря от там
Има напълно автономно управление.Опасана е с камери отвсякъде,по калници,по колонки,брони.В реално време на тивилизора виждаш всичко,коли-отпред,отзад,отстрани,насрещни,платна за движение,светофари,знаци.Електронна игра.
Хора.......тая кола има БРУТАЛЕН старт!Аз такова чудо не съм изпитвал!Буквално,като заровиш крака в ламарината,органите ти се залепят за гърба .Другото интересно е,че почти не ти трябва спирачка.Махаш крака от "газта"(кабелите)и колата за 4-5метра спира.
Интересна кола е,но не бих си я купил.Няма го кефа да ти ръмжи мотора,да ти свисти турбото.Докато има такива коли,аз си оставам там.

Другата седмица,чакам Голф 8 с цвят "грунд"

Познат има такава тесла - каза, че 2 пъти я е карал на спортния режим и после само на нормалния щото от спорта му ставало лошо от ускорението
Странна кола е...хем е готина хем има нещо в нея, дето не го разбирам съвсем.
Иване, ако я покараш някой път на дълго или повече от 1-2 часа искам да сподели впечатления от седалките и комфорта...

igeorgiev82 написа: 08.12.2020, 13:13:30 Ново попълнение в служебния автопарк:
Tesla Model 3 Long Range 500 и нещо коня 4х4

Може ли да ме повозиш

redalex написа: 08.12.2020, 15:06:19 впечатления от седалките и комфорта...

На първо четене:
Седалките не са удобни.В смисъл,меки са,но седалищната част е къса и на мен краката ми висят,пък на теб......
Сега излизам с нея и ще споделя повече за возията.........

И на мен така ми се видя - яко стърчах... ама аз бях вътре 20 мин.
Интересно ми е след повече време какво ще е.

igeorgiev82, Ванка ,ако ти падне за по-дълго ,ми е интересно да споделиш ,дали тея батерии(през зимата) ще издържат действително,толкова колкото са писали.Иначе по-сериозно тихо и спонтанно развъртане от това на ел.двигател ,незнам дали съществува.Возих се преди година на такова такси в Амстердам и го усетих ,макар и за кратко.

Возията е приятно балансирана.В никакъв случай не мога да кажа,че е твърда.За сравнение,поема неравностите много по меко от моята Октавия с 16".Теслата е с 225/45 18".Недостатък е че е ниска и трябва да се внимава,че батериите са в пода Абе приятна играчка е,ама както каза Алекс

redalex написа: 08.12.2020, 15:06:19 Странна кола е...хем е готина хем има нещо в нея, дето не го разбирам съвсем.

Чакам на светофар