Škoda Форум България

До @MHlebarov - Сменяй накладките, да имат време да улегнат преди Италия

чудя се, това че ползвам auto hold опцията, дали ги яде по бръже


оооп тука едно видео относно шуменето

[url][]

преди това, кънтеше на бидон

До @MHlebarov - Не съм сигурен дали има повече износване при използване на "Auto Hold"-а. И да има, въпреки него си струва глезотията

Големите багажници!
Нема що! Едвам го събрах това животно

Аз тоя autohold не го ползвам, че ме дразни ... и установих, че вече съм издрал пиано лака около бутона за ръчната ... с маникюр.

Та може би това е смисъла от него, да не си драскаш пиано лака. На дизайнера да му го .... , може ли на такова място дето се бърка непрекъснато и без да гледаш, да сложи пиано лак

tuningmania написа: 06.05.2022, 17:16:51 може ли на такова място дето се бърка непрекъснато и без да гледаш, да сложи пиано лак

То ако беше истински пиано лак нямаше толкова лесно да го надраскаш

Е то това е ясно.

Не успях да организирам монтажа на стабилизиращите щанги ..


Щеше да е яко да тествам колата през Алпите с тези красоти..
@DIDOO, предполагам в ниски скорости също се усеща доста по-добре накланянето? Как се държи колата в режим комфорт? Изчезна ли облачното усещане? Тя Варна няма много яки пътища

Ами кефа с тези щанги е основно по -пътища с завои .То с ниска скорост също се усеща ,естествено по -малко .
На правите няма никаква разлика с ОЕМ ..
Може би леко по -твърда возия

Като ги сложиш дай отзиви

Задължително мини на реглаж ,въпреки ,че някои могат да ти кажат ,че за щанги не трябва реглаж .
Аз минах на два ,щото много пишман майстори.(препоръчан уж)
От първия излизам (пича вика всичко е наред -Карай ) ,директно отидох на втория ,щото нещо не ми допадна ....
На втория цялата кола светна в червено ...

За щангите -предната щанга ,ако е с два отвора - монтирай на външния отвор -Soft .

На хард (вътрешния отвор)не съм пробвал как се държи колата ,ама при положение ,че Софт ми харесва ,какъв е смисъла да човъркам още .

Има там една игра с планките на лагерите на предната щанга (Гайките са заварени и трябва да се отдели със свредло) .Ама то си е обяснено в инструкцията.

А и болтовете ,които държат лагерите ги дават по инструкция да се сменят.Повечето "майстори " ,естествено ще кажат ,че няма нужда .
Аз си поръчах нови от Еуратек .Чаках ги 2 седмици ,щото в Бг няма такива резервни ...
Стягат се напълно ,когато колата е на гумите си .

Супер звучи, нямам търпение!
Реглаж, да, и аз зная че би трябвало да се мине.
А тея болтове, имаш ли им някъде запазена кодировката да зема да ги поръчам от сега.. че и без това ще взимам ден отпуск за да я водя по доктори милата за тая смяна.. а ако трябва да ми кажат, че ни липсва компонента ще стане филм..

@DIDOO,
Да питам друго освен болтовете, колко км навъртя с тази щанга? тампоните как мислиш да ги сменяш? H&R тампони ли ще взимаш или?

За номерата на болтовете питай човек с ЕТКА за твоята кола ..

Над 2000 км съм минал вече с щангите ..(не ги смятам)
Щангите си идват със своите тампони ..(при мен беше така)

да да, идват си с тампони, разбира се, просто се чудех, дали трябва да се сменят шрез период.
инструкциите са топ! показана е заигравката с планката и описано, но за болтове не видях нещо.
ОК, ще звънна в ЕТ да търся: болтове за лагери стабилизираща щанга преден мост

Има кабели, няма кабелиии
Жоро президент! @JORDITO,

тука малко, ей тъй

и изведнъж, както си се кефих по завойчетата покрай Якоруда-Банско, изникна една втомивка не щеш ли... автомат "търбо пяна"..