Octavia IV или?

[igeorgiev82]

Те заради такива "чувства"стават белите

[shpeki]

Абе да ви кажа,едно е чувството при изпреварване като настъпиш 10 секундна кола (100-200) и друго е като настъпиш 35 секундна.

Разлика от земята до небето, при едната имаш чувството, че само бръмчи повече и нищо не се случва.

[Sec8200]

Оставам с впечатление, че са големи джигити шкода оунърите особено тези с дизел@150кс

Бъркаш ни с бензините нещо. А ако гледаш Таратажки - той има и от двете

[SimonSez]

че ще се разкрия,колко ми е малка пишката

аз направо си нямам

[Erebus]

Здравейте,

В петък взех една октавия 150 коня за тест. Покарах я доста и съм впечатлен. Дори много впечатлен.
Двигателя е повече от достатъчен, за да мести доволно колата. Дори доускорението от 140-150 нагоре е впечатляващо.
Кутията е уникална. Сменя абсолютно неусетно и супер бързо и нагоре, и надолу.
Шума в купето така и не го чух. Дори и при доста висока скорост. Не беше по-шумна от сегашната ми кола.
Колата беше ниво Бизнес и с 16ки джанти. Забелязах, че по мостовете на Струма ми подскачаше предницата (скорост 150-160). Там принципно подскачането го усещам на задницата с моята кола. А колата не беше с пакет за лоши пътища. И сега се чудя дали да не я поръчам със спортно окачване.

Мисля да ходя до ЕТ следващата седмица, за да финализирам конфигурацията и да поръчам. Ще бъде Едишън, 150к.с., само на предно, с допълнително blind spot assist, USB в огледалото, 3-спицов волан без подгрев, адаптивен темпомат и акустични стъкла.
Чудя се дали има смисъл от подгряването на предното стъкло и затъмнението на стъклата (сториха ми се доства светли).

И едно въпросче - не успях да пусна Android Auto wireless. Да не би да е някаква рестрикция за конкретния модел, тк беше с малкия дисплей? Или е налично само с кабел?

[Цецо75]

Двете екстри за стъклата за които се колебаеш са силно препоръчителни.

[shpeki]

Затъмняването на стъклата е задължително, докато подгряването на предното е според зависи дали ще виждаш реотанчетата. Някои хора се впечатляват и не могат да го търпят. Седни в кола с подгряване и виж дали ще ти е комфортно.

[YYakovliev]

Затъмняването е важно. Подгряването на стъклото вече не е с реотани, а с фолио, което не се вижда. На Супърб поне е така.

[shpeki]

Ако е така вече, значи е задължително.

[kolyo b8]

Както каза @YYakovliev, от 2016 някъде отоплението на челното стъкло е със сребърно фолио и не се вижда (не, че съм виждал досега реотаните). Абсолютна необходимост за кола , която седи на улицата. Не съм сигурен как е при Шкода но при VW отоплението на предното стъкло върви заедно с челно стъкло отразяващо инфрачервените лъчи. Фабрично затъмнените стъкла са с 35% затъмняване. Ако си с деца и има възможност за добавяне на механични щори на задните съкла и отопление на задните странични седалки - също може да ги добавиш и децата ще са доволни .

Относно Android Auto Wireles: първото свързване за настройка трябва да е с кабел.

[Erebus]

Имах предвид, че искам да ми е по-тъмно от това, което предлагат. И се чудя тези 200 лв дали да не ги дам за фолио някъде. На сегашната ми кола съм с фолио на всички стъкла без предното и не искам да съм без фолио. Просто ми се щеше на задните да е малко по-тъмно.
Иначе колата ще стои на улицата, така че може би трябва да го оставя това с подгрева.

[kolyo b8]

Тук има споделен опит относно места за затъмняване [url][viewtopic.php?f=4&t=3810&hilit=%D1%84%D ... %D0%BE/url]

[Mitko]

Относно Android Auto Wireles: първото свързване за настройка трябва да е с кабел.

Това не е вярно. Никога не съм използвал кабел дори и първия път. Кабела само за зареждане го ползвам.

[kolyo b8]

Значи Шкода е по-напред

[Erebus]

Относно Android Auto Wireles: първото свързване за настройка трябва да е с кабел.

Това не е вярно. Никога не съм използвал кабел дори и първия път. Кабела само за зареждане го ползвам.

На мен всъщност не ми предлагаше да се свържа с АА, а само ми пусна музиката и разговорите. Чак когато свързах с кабел телефона, тогава успях да я добавя в АА. Затова и питам дали е възможно да има рестрикции, защото е с по-малкия дисплей.