Škoda Форум България

Ако шкодата ми беше лична, щях да сменям маслото на по-ранен интервал, а не да чакам 30к км.
Незнам по колко км шофираш на година, нито на каква стойност е смяната на маслото, но за едни 200-300 лева на година екстра разход за по-ранна смяна (25 лв на месец) си струва да си поглезиш колата и да си доволен от грижата, която си положил.

Ивайло Иванов написа: 22.08.2022, 16:16:04 Колеги, а вие на колко хиляди сменяте маслото на вашите двигателчета? За първи път го смених на 18хил и сега взе да наближава 28хил, та се чудя как точно да го отиграя
И аз съм със същия мотор О4, 1.5 TSI 7DSG. (2021 г.)
Благодаря за мненията!

На 10 000 винаги, каквато и кола да съм имал.

Аз бих проверил възможността маслото да се смени с 5W30 с интервал между смените 20000км.

Драгомир написа: 22.08.2022, 19:22:56 с 5W30 с интервал между смените 20000км

Дори на 10к. и максимум 280-300 моточаса.
Моточас х средна скорост = смяна на масло.
По тази формула сменям с 5w-30 и спецификация 504.00/507.00.

Аз не бих чакал да сменям масло над 10к км за личен автомобил,каквото и да пише в книгата.На сегашната ми кола сменям на 8-9к км.Първа смяна на масло на нов автомобил бих направил на 3-4к км.

Някой пробвал ли е 5w50? По съвет на майстора ми като купих Октавията Януари сложихме такова, и сега на 10к го сменихме пак с такова. В ЕТ от закупуването са слагали Шел 5w40 при предишния собственик. Мотора е 1,6 MPI.

blindbard написа: 22.08.2022, 19:35:58

Драгомир написа: 22.08.2022, 19:22:56 с 5W30 с интервал между смените 20000км

Дори на 10к. и максимум 280-300 моточаса.
Моточас х средна скорост = смяна на масло.
По тази формула сменям с 5w-30 и спецификация 504.00/507.00.

За интервала на смяна съм напълно съгласен - 250-300 моточаса, обаче все пак слагам маслото по спецификация за мотора - за DPCA - 0W-20, Лонглайф 4 VW 508.00

Колеги, не знам дали е за тук, но случайно някой да знае дали може да се спира, по какъвто и да е начин (дори и софтуерно), автомачтиното гасене/палене на двигателя по време на движение?
О4 - 1.5 TSI DSG 150hp

Благодаря!

долу до "скоростния лост" има едно копче "А" натисни го, но така май спираш и старт стопа и трябва да държиш спирачката на светофар, но май не гасне

someone87 написа: 12.09.2022, 14:43:13 долу до "скоростния лост" има едно копче "А" натисни го, но така май спираш и старт стопа и трябва да държиш спирачката на светофар, но май не гасне

Изключването на start-stop системата не става с това копче, а става от меню на мултимедията. И при всяко стартиране на двигателя по default тази система е включена.

Бутона, за който говориш, е Auto Hold.

Ивайло Иванов написа: 03.09.2022, 20:42:11 автомачтиното гасене/палене на двигателя по време на движение?

предполагам искаш да кажеш в покой, защото в движение двигателя не гасне, има модули за целта които са най-културния вариант

Може да има предвид някакво Еко, когато колата пуска по инерция. Оборотите са на 0 и човек може да си помисли, че двигателя не работи.

Как ще са на нула оборотите , това означава загасен двигател , 3 натискания на спирачката и на следващата мантинела си се качил отгоре

При мен падат на нула и свети едно ready да си знаеш На пасата може и да стояха на 800 не помня вече

Октавиа 4 1.5 tsi в комбинация с dsg задължително е мек хибрид с батерия и може би гаси мотора докато се движи само на нея.