Страница 10 от 38

DSG и неговата правилна експлоатация.

Публикувано: 08.02.2022, 18:21:05
от 5rar
vasot написа: 08.02.2022, 18:15:51 Трябва да си взема поука. Аз съм сменял между D и S и в движение. Случвало се е да сменям и между D и ръчна смяна.
Никакъв проблем, само гледай да не сменяш на N ;)

DSG и неговата правилна експлоатация.

Публикувано: 08.02.2022, 18:22:44
от vasot
tuningmania написа: 08.02.2022, 18:18:28 Между "D" и "S" може и по време на движение, като аз само спазвам, да не е по време на ускорение/намаляване или поне не рязки такива.
До @tuningmania, точно така се е случвало да сменям. Когато колата е спокойна. Правил съм го когато преценя, че искам да ускоря малко след това или да се върна към по-спокойно каране.
Благодаря за насоката

DSG и неговата правилна експлоатация.

Публикувано: 08.02.2022, 18:24:09
от vasot
5rar написа: 08.02.2022, 18:21:05 само гледай да не сменяш на N
Това N не искам да го гледам дори :)

DSG и неговата правилна експлоатация.

Публикувано: 08.02.2022, 18:25:48
от Цецо75
vasot написа: 08.02.2022, 18:22:44 Когато колата е спокойна.
И защо пък трябва да е спокойна? Нали това е идеята на спорт, да можеш динамично да реагираш, ако не ти достига мощност. То ако беше направено само в спокойно състояние да се сменя, щеше да се превключва през медията.

Лоста е във бутонен режим D/S. Няма механика там. Колата получава сигнал, че искаш на S, а кога тя ще го направи тя си решава. Ще си връща предавки, ще си гласи обороти ... Апропо, поне на DQ381... кутията разсъждава и върху това не особенно бързо. :)

DSG и неговата правилна експлоатация.

Публикувано: 08.02.2022, 18:29:56
от vasot
До @Цецо75,
Благодаря за допълнителната информация. В детайли не познавам DSG-то и съм правил смяната най-вече от гледна точка на обща информация. Предполагах, че не трябва да е проблем за нея и сега го потвърждавате.
Предполагам, че не е същото между D и ръчно

DSG и неговата правилна експлоатация.

Публикувано: 08.02.2022, 18:31:41
от 5rar
vasot написа: 08.02.2022, 18:29:56 Предполагам, че не е същото между D и ръчно
Сменяй си спокойно между D/S и M режим.

DSG и неговата правилна експлоатация.

Публикувано: 08.02.2022, 18:36:27
от todor87
Цецо75, просто си ползвай ауто холд...той си знае кое, кога да опъва ;)

DSG и неговата правилна експлоатация.

Публикувано: 08.02.2022, 19:14:54
от istoyanov
При Нисан Кашкай спирах на P, гася и електрическата паркинг спирачка веднага се активираше сама (червена лампа светва на бутона). Не е ли така при вас ?

DSG и неговата правилна експлоатация.

Публикувано: 08.02.2022, 19:25:33
от Цецо75
todor87 написа: 08.02.2022, 18:36:27 ползвай ауто холд
Айде сега пак да обясните на индианеца... това копчето долу до лоста ли е?
vasot написа: 08.02.2022, 18:29:56между D и ръчно
Същото е. Пак са бутони. Тя колата, сама ще си реши кога да превключи.

DSG и неговата правилна експлоатация.

Публикувано: 08.02.2022, 19:34:37
от tuningmania
До @Цецо75 - "Auto Hold" трябва да е бутон с буквата "А" в кръгче и от ляво и дясно на кръгчето има две чертички, като накладки [smilie=pardon.gif]

DSG и неговата правилна експлоатация.

Публикувано: 08.02.2022, 19:36:52
от Цецо75
Ще пробвам утре... Баси тая кола взе много да ме води интелектуално...

DSG и неговата правилна експлоатация.

Публикувано: 08.02.2022, 19:39:23
от donci
Цецо75 написа: 08.02.2022, 19:36:52 Баси тая кола взе много да ме води интелектуално...
След време ще трябва да изкараме виШе да караме тия коли [smilie=sarcastic.gif]

DSG и неговата правилна експлоатация.

Публикувано: 08.02.2022, 19:50:01
от 5rar
Ако си с вкл. autohold, ел. спирачката се активира сама, при позиция P и се освобождава автоматично с натискане на газ педала в позиция D/S/R.

DSG и неговата правилна експлоатация.

Публикувано: 08.02.2022, 19:59:06
от Цецо75
Т.е. Autohold всъщност я задейства автоматично? Защото то отпускане така или иначе винаги се случва, като тръгнеш и без аутохолд, а?

DSG и неговата правилна експлоатация.

Публикувано: 08.02.2022, 20:02:53
от 5rar
(А) ти е вкл., спираш и с натиснат спирачен педал, местиш на P, гасиш. Вече си с активирана ел. спирачка, без да дърпаш бутона. Спирачен педал, палиш, D/R, газ педал и потегляш.