Страница 10 от 10

Skoda Rapid 130 86г.

Публикувано: 05.12.2016, 20:27:03
от fulcrum
Ботуши от крокодилска кожа.....има ли крокодила ботуши?....Нееее , мятай го и давй следаващия lol

Skoda Rapid 130 86г.

Публикувано: 06.12.2016, 06:47:42
от Баш Майстора
Те задномоторните на сняг се чувстват най-добре,само дето ние ги държим като вързани зимата,само да се облизват.. :)
Браво Пепи,хубави снимки!

Skoda Rapid 130 86г.

Публикувано: 13.12.2016, 08:08:57
от __smirnoff__
Браво, страхотен е Рапида!

Skoda Rapid 130 86г.

Публикувано: 16.12.2016, 19:01:14
от Rapid
След пясък и боя. Много добри са момчетата от пътя за Банкя.Препоръчвам за 4 бр. 13 цола 104лева.

Skoda Rapid 130 86г.

Публикувано: 16.12.2016, 19:24:13
от Škoda 130LRh
104 ЛВ само за пясък или всичко ?

Skoda Rapid 130 86г.

Публикувано: 17.12.2016, 09:06:10
от Rapid
Всичко, боядисани от всочки страни,а отпред имат и лак.Като чисто нови са [smilie=yahoo.gif]

Skoda Rapid 130 86г.

Публикувано: 17.12.2016, 17:12:58
от Škoda 130LRh
Наистина добра цена . При нас взимат 1лв. на цол за пясък само

Skoda Rapid 130 86г.

Публикувано: 22.12.2016, 14:20:00
от Rapid
От няколко дена имам и комплект запалване от VW пригодено за шкода, Благодарности на Бат Кирил (fulcrum) Вече е пълен комплект с бобина и комутатор.
Сега само трябва да ми каже как да го вържа. Буксите са ясни остава ми един черен кабел с кръгла кабелна обувка (маса предполагам) един жълт и един кафява (-)
Питането ми жълтия за какво е ? ---оборотомер ???

Ще е интересно как ще завъртя правило делкото без стробоскоп, но ще го измислим
Изображение

Изображение

Skoda Rapid 130 86г.

Публикувано: 22.12.2016, 15:20:22
от Škoda 130LRh
Ако можеш си намери "ребра " за охлаждане на комутатора примерно от компютър или някоя платка .

Skoda Rapid 130 86г.

Публикувано: 22.12.2016, 16:01:51
от Rapid
Ванка, той си има охлаждане, снимката не е ясна. Има отзад поне 5-6 мм. алуминиево ребро .
Тук се вижда .
Изображение

Skoda Rapid 130 86г.

Публикувано: 22.12.2016, 16:51:08
от fulcrum
Такаааа , довършвам в движение . :)

Пепи , жълтата букса се закачва на клема 15 на бобината с трите пина извода , тя ти е захранването за комутатора и сензора
Черния кабел с ухото е на маса , от зелената букса на клема 1 на бобината се хваща сигнала за оборотомера. Трябва да си спретнеш една красива конзола проформа от алуминий
за плочката с радиатора. Работната температура е не повече от 35 - 40 градуса и допълнителното нагряване идва от топлината на мотора , но не пречи никак.

Успех , става без стробоскоп , виж снимки как е зацепено на мене и на Ванко , абсолютно по същия начин се редят цилиндрите , както и при шкодово Мagneton делко.