Škoda Форум България

П.С: Преди Ромпетрола влизаш в гората. То, отбивката- 2м асфалт и после кал с коловози......

После ще трия .

Топола Измъкна се ако е било днес...заваля иначе щях да те дръпна де

Само на RS те ли са пластмасови картерите. Моя по спомен си е метален. Не, че е по здрав може би. А имам и кора малка.

Корите не покриват картера. Като се сменя маслото не се маха кората.

Архимандрит Дионисий написа: 26.01.2021, 16:02:51 Само на RS те ли са пластмасови картерите. Моя по спомен си е метален. Не, че е по здрав може би. А имам и кора малка.

1.8 също е с пласмаса

Има си причина да не покрива картера и това е за да се обдухва/охлажда.
Абсолютно грешно е да го покриваш, освен, ако не си в Русия на студено.
Вариант е метален картер.
Има даже един такъв свободен, перформанс изпълнение

redalex написа: 26.01.2021, 15:30:05 Тая кочина е за пътища бе...

Не е към теб насочено, само те цитирам.

Повечето от вас със сигурност са виждали самотно паве да си седи по средата на пътя. Аз поне много пъти съм виждал. И ако е тъмно и колата е по-ниска и минеш през него... как може най-ниската част на колата да са я направили от пластмаса?

Най-ниската част не е картера точно.
То като ще го праскаш в паве и метален да е, пак ще се пукне, няма се пръсне.

Пък и да е картера,да не мислите че ако е метален ще се спасите при удара с павето

Ма верно ли картерът ми е пластмасов? Аз пък си мислех, че това е някаква кора...
Тоше, полимерите са и термоизолационни материали. Метален картер има много по-добра топлопроводност от полимерен такъв.

Audirulzz написа: 26.01.2021, 16:31:10 да не мислите че ако е метален ще се спасите при удара с павето

Потвърждавам, преди много години ми се е случвало.

До "ВСИЧКИ" - Преди 10-ина Години, с "Octavia"-та, се движих по Пътя от Гр. Самоков към Гр. София, зад един "Volkswagen Passat 2", който май е малко по-висок. Той "разкрачи" един паднал от Планината камък, но аз не успях. Удара беше толкова силен, че имах чувството, че предницата се повдигна за малко във въздуха. Резултата - дупка около 5 Сантиметра, в някаква част, която "Каско"-Застрахователя и/или "Еура Тек" наричаха "сух картер около маховика". 1800 Лева в "Еура Тел". На "Каско"-Застрахователя му се приплака. Старата част може би още да я пазя някъде. В последствие разбрах, че понеже няма течности и/или налягания там, може да се завари и да се използва.

BlackPearl написа: 26.01.2021, 15:56:12 После ще трия

а споко, няма кво да триеш

optimax написа: 26.01.2021, 15:58:13Топола

ти да не си в близост?

todor87 написа: 26.01.2021, 16:24:15 Има даже един такъв свободен

че може и да се възползвам тогава от него

На бензиновите си е пластмасов. На дизелите - чугун

SimonSez написа: 26.01.2021, 17:42:38 ти да не си в близост

работя под Топола/Божурец ако ти говори нещо Тракийски скали.Иначе живея близо до Балчик.Моя картер съм го пукал без да разбера и без да има удар.Предполагам от по стърчащ камък и следата беше като косъм.Видях го при вдигане за смяна на масло.Добре че е алуминиев.Болтовете долу...заварка за 10 мин и пак горе.