Škoda Форум България

Цецо75 написа: 30.03.2020, 18:57:28 Мощност/Кеф/Адреналин/Риск

Който отрича тая връзка или се оправдава

Аз я отричам Нема по брутален адреналин, от рисково изпреварваме с маломощна кола. Направо адреналина се надушва
Стига с тия изпреварвания. И със 100 коня, и със 500, някой гупак може да те пребие. Ако разсъждавате толкова много, продавайте шкодите и.... щях да напиша влака, ама той по опасен

По въпроса на задалия темата - по добър Супърб от 272 коньовия няма.
По лафенето, като човек, започнал с 26 коня(FIAT 126p), после минал през доста соц марки, 75, 90 и 140 коньови образци на капиталистическото автомобилостроене, карал около година 290 коньов Крайслер и сега 163 коньово Рено и 200 к.с Киа мога да кажа, че добър шофьор е не този, който майсторски излиза от ситуация, а този, който не влиза в нея.
Само за последните 3 години имам около 160 000 км с предимно една кола.
След изоацията, дай Боже да сме живи и здрави, пак по толкова ще карам, само че ще прехвърля тежестта на друга кола.

Не разбирам защо изобщо се слагат на една везна 190 дизел и 280 бензин. Смешно е. На тоя дизел 190 4х4, като правих тесдрайв, мислеше около секунда, докато потегли. Остави ти тая работа. Само бензин, само. Имаш ли пари, няма две мнения за мен и са излишни 20-30 страници. И разбира, че фейслифта дори и само заради фаровете.

joro_kem написа: 30.03.2020, 20:56:00

alexk написа: 30.03.2020, 19:18:38 Тази тема е направо за кофата, толкова е осрана с глупости, че чак ме хвана яд да чета, а мислех, че става дума за супърб фейслифт...

като се сетя в собствената си тема за продажба на колела и гуми точно ти какво изписа, не виждам причина изобщо да даваш становище!

Ами моята тема се оака точно от подобни на теб семкари, за които единственото жалко удоволствие в живота е да пишат в разни форумчета, понеже в остатъка от ежедневието си са тотално смазани от живота. Ако имаш нещо друго да ми кажеш се премести на лично.

Колкото до чуденката на човека, разликата от дизела и бензина ако я вложиш в екстри, ще можеш да набуташ всичко от конфигуратора. Аз избрах точно това, дизел 4х4 и всичко на макс за 75к вместо гол бензин.

Защо гол бензин колега?
Наличните оферти са l&k с допълнителни екстри,като:
Дигитално табло
Всички асистенти
Динамични фарове
Сензорно отваряне на капака с крак
Подгряване на предно стъкло
Обдухване на седалки и т.н
Нещата които не са добавени са:
Навигация:колумбус,шибидах,масажна функция за шофьора(четох,че не е много добра) и други за мен дребни неща които не бих поръчал така или иначе.
Може би акустичните стъкла си заслужават,но ще ти преглътна.
Ако това е гол бензин,не знам
Иначе,дори и да бях изправен пред избор за гол бензин и дизел 190 фул с екстри,не бих си причинил да взема дизела.
Просто не ми допада,нито като вървеж,нито като хармония с дсг и шум.
Сега също карам печка и честно казано ми писна да я търкалям 8 година.
Искам нещо различно ,една идея по емоционално.
Километрите които въртя на личния ми автомобил са около 15 хиляди годишно. Така че,смятам да заложа на 272кс.

Ами като си наясно какво търсиш, защо пускаш тема с 15 страници коментари? От екстрите пропусна най-важните, печка и прогресивното управление, но ти си можеш и без тях.

alexk, Какво пише ,като заглавие на темата ? 190 коня дизел ,или 272 кс?
Исках да се допитам най-вече до хората които имат преки впечатления от колата и те го направиха за което им благодаря.
А ти колега,защо пишеш в тема в която очевидно нямаш интерес?
Само да се заяждаш? С нещо провокирал ли съм твоите емоционални изказвания?
П.П. Горе изброените екстри са най-маловажните за мен (особено печката).
Още веднъж благодаря на всички които взеха участие в дискусията конкретизирайки данни за 2.0 272кс

Стигнахме и до екстрите
Е, най яката екстра в една кола е задвижването.
Дреме ми дали има масаж на задника, след като с натискането на газта ми се дръпва лайното и получавам пълен кефоказъм
Единствената екстра, която е задължителна след як мотор, е климатика. Щото нещо трябва да охлажда страстите

Не бих дал 70-80 бона за кола, ако нямам подземно паркомясто или гараж - което прави печката тотално ненужна. Потенциални големи проблеми с екстра, която се ползва 5 пъти в годината, не мерси
Може би просто моите разбирания са по-странни...

За бензинова кола печката ми се струва излишна, почти веднага почва да духа топло.

Drago9205 написа: 31.03.2020, 09:45:31 Не бих дал 70-80 бона за кола, ако нямам подземно паркомясто или гараж - което прави печката тотално ненужна. Потенциални големи проблеми с екстра, която се ползва 5 пъти в годината, не мерси
Може би просто моите разбирания са по-странни...

Я па ти. Колата си седи на охраняем паркинг без покрив. Това е кола, не е детето ми . Кво ще ѝ стане да я навали малко? Да не говоря, че при Супърб, дизел за нула време почва да духа топло, ако това е важното. За бензина не знам дали е така.

Май досега не се беше случвало тема за покупка на конкретна кола с конкретен двигател да се наспами толкова.
Няколко смислени мнения и останалото спам.
Този форум беше за пример - пълно с техническа информация, отзивчиви колеги, съвети за експлоатация, за части, за обслужване, тунинг...
Какво става?

Нищо не става, не можеш да очакваш на един елементарен въпрос - 10 страници смислена информация. Човека разбра каквото го интересуваше, нали? Колата е хубава, отива и каквото спазари - това.

Колата ще се държи в подземен топъл гараж с ужасен заход,което ме навежда на мисълта,как е в маневрирането на място при завъртян докрай волан ?
Това е нещото което не успях да разбера по време на тест драйва.