Škoda Форум България

Здравейте, имам въпрос относно първоначалното обслужване на колата 1,5 TSI 150к.с. на колко хил. км е хубаво да се направи смяна на 1вото масло, след това смените ще се извършват на 13-15хил км. Другият ми въпрос от който останах изумен от служител е, че обслужване на горивен филтър не се правело. Обясниха ми, че била без горивен филтър от което останах шокиран. Вярно ли е това или просто нещо служителя не е наясно .

привет на всички, две питанки това става ли за семейна каляска с 3 деца и има ли шанс да се продаде на добра цена на старо (предвид двигателчето, което е слабичко) https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=j30a75 ?

kras4o написа: 21.02.2021, 23:35:33 това става ли за семейна каляска с 3 деца

1. Става, но с известен компромис на задната седалка, където е трансмисионния тунел! Един колега е с голямо семейство и не се е оплаквал от място за децата и багажа.
2. В конкретната обява цената е без ДДС.
Успех!

Здравейте ! И аз съм нов и зелен и се колебая между Koдиак 2.0 ТСИ 190 4х4 и Артеон 4х4 ! Видях ,че сте изкоментирали главно дизеловите двигатели , а относно бензина много скромно или почти нищо. Ще се радвам, ако някой сподели мнение относно този двигател или още по-добре от собственик с такъв Кодиак !

blind92, двете коли какво общо имат,че се колебаеш?Едното е висок фотьойл,другото е комфортна лимузина,Кодиака ще пие бензин подобаващо.
Бих избрал Артеон,макар и дизел.

blind92,
Бензинов Артеон 4х4 е 280к.с. и R 320к.с.
Двата автомобила са различни, като усещане за динамика и поведение на пътя, визия и вътрешно пространство и тн.
Специално бензинов Сув ще си харчи доста.

2.0TSI 190 е по цикъл на Будак. Принципно, трябва да харчи по-малко и да отдава прилична мощност, особено в средни обороти. Ревизията от 2021г., май не е с MPI инжектори, както беше от 2017-20г., което пречи за трупане на нагари. Има си GPF.

blind92 написа: 25.02.2022, 15:43:37 Koдиак 2.0 ТСИ 190 4х4 и Артеон 4х4

Разбирам да се колебаеш между Кодиак и Тигуан... или между Артеон и Супърб. Ама това твойто си е нерешима дилема, тия двете нямат нищо общо като платформа.

С две ръце гласувам за Кодиак. След като взех Октавията, за пръв път видях Кодиак и знам, че поне на мен, ще ми е следващата кола. И дизел за по-нисък харч и по-добро усещане при подаването на гасссс..

Цецо75 написа: 25.02.2022, 18:15:35

blind92 написа: 25.02.2022, 15:43:37 Koдиак 2.0 ТСИ 190 4х4 и Артеон 4х4

Разбирам да се колебаеш между Кодиак и Тигуан... или между Артеон и Супърб. Ама това твойто си е нерешима дилема, тия двете нямат нищо общо като платформа.

Така е , чудя се между SUV или седан или както му викат спорт купе

igeorgiev82 написа: 25.02.2022, 16:05:10 blind92, двете коли какво общо имат,че се колебаеш?Едното е висок фотьойл,другото е комфортна лимузина,Кодиака ще пие бензин подобаващо.
Бих избрал Артеон,макар и дизел.

Насочил съм се към бензиновите двигатели заради еко талибаните! Просто ме е страх да погледна дизела !

blind92,Със 280к.с.4х4 Артеона,не знам ква ти е дилемата.Красиво,комфортно четириврато купе със сандък

Изборът зависи от нуждите и възможностите! Най-добре е човек да има няколко МПС според ситуацията.

най-вероятно това ще е , но все пак ако има някого с бензинов 4х4 Кодиак ще се радвам да сподели, като разход и динамика как е.

Никола Иванов написа: 26.02.2022, 13:00:12 Изборът зависи от нуждите и възможностите! Най-добре е човек да има няколко МПС според ситуацията.

дай боже всеки му