Škoda Форум България

Моля да престанете с грешната информация. В актуалната ценова листа на Супърб 3 Фейслифт се дават също отстъпки.

PRO, на "цена с отстъпка" в ценовата листа няма отстъпки, най-много подарък каско, за много "наши хора".

todor87 написа: 13.08.2019, 15:46:34 PRO, на "цена с отстъпка" в ценовата листа няма отстъпки, най-много подарък каско, за много "наши хора".

Има има :-) Тази песен е пята вече няколко пъти. Още отстъпки правят - само да е малко по-настоятелен човек.

igeorgiev82 написа: 13.08.2019, 15:15:27 Ц-Е-Ц-О РАНИЦАТА, предполагам Купра Ама там няма нищо общо със Супърба.

Тъй де, усетил си защо питам.
За тоя сегмент с място на S-класа, ДВГ/Коне/Кутия и 4х4, просто няма аналог Супърба.
Не случайно около мен 3-4 другари разкараха А8 и се метнаха на чисто нови и са в потрес.
Кеф ти да даваш газ, кеф ти да обслужваш 4цил мотор, кеф ти място и оборудване.
И това го казвам аз, където съм мега луд Ауди сектант

Докато не вземеш личен Супърб, не се признава

SimichOil, за нов модел, както сега е фейса казваш?

Префейса - миналата година пак беше много намален - отстъпката беше едни 13-14к лв по ценовата листа. Направиха ни допълнителна отстъпка на вече намалената цена. Миналия месец говорих с дилъра в Русе и го питах изрично дали има пак някаква опция за допълнителна отстъпка - отговора беше : Винаги има вариант - казваш какво искаш и ще ти направим отстъпка.

Ама дай с факти, аз казах, най-много подарък каско.
Това, ще ти направим "нещо", нищо не ми говори

Зимни стелки и мрежи в багажника най-вероятно

Така - за дизел - отстъпката е каското. Което като се сметне не е никак малко.
За бензин - допълнително още около 1.5 - 2% - може да се смъкне цената. Там каското обаче си се дължи.

По-интересно е другото обаче - от днес спирали да приемат поръчки за Кодиак с големите двигатели (не питах за подробности кои големи се има предвид).
Също от догодина - и Супърб щял да бъде доста орязан откъм мотори - имало някаква квота за всяка държава, определени бройки за големите двигатели (изчислявали се на глава население, някакви такива неща) - и ще се предлага само с малки двигатели. Ако се надвишала тази квота - завода плаща глоби към Европейската комисия на брой продаден автомобил - около 4-5к евро/бр. Което от своя страна означава, че мине ли се квотата - автомобила пак ще се предлага - но на много по-висока цена, която ще включва и тази дължима към Европейската комисия глоба. Иначе казано - искаш да караш мощен автомобил - плащаш глобата която Шкода ще плати на Европа - само че под формата на по-висока цена.
Горното колко е вярно - не знам, но ми го каза току що дилъра.

Ето факти....

Edit : Май наистина е вярно - от немския конфигуратор е махнат 190к.с. Кодиак дизел....В България все още си стои по ценовата листа обаче. Но ние нали сме малко по-бавни....

igeorgiev82 написа: 13.08.2019, 16:28:56 Зимни стелки и мрежи в багажника най-вероятно

Тефтерче също е вариант...

И на мен това за квотите при Карок ми го каза дилъра във Варна за 190 к.с. Мотора дизел... същото

Сигурно аз изпуснах разговора, но по ценова листа New Superb L%K е с малко над 15%, ок не са 20 - 15 са. Малко ли са ви? Какви 85к не знам...

Rangel написа: 13.08.2019, 16:38:18 Сигурно аз изпуснах разговора, но по ценова листа New Superb L%K е с малко над 15%, ок не са 20 - 15 са. Малко ли са ви? Какви 85к не знам...

Хайде сега сложи и каското като подарък и виж колко става общо

Ама мен ми е ясно, не разбрах що има спор, като го има на официалния сайт ?
Или спорът е колко отгоре на тея 15% ще има? Факт е че цената е много далеч от 85к!