Škoda Форум България

Креза тая цена за теб ли направи?

Ше идвам да Видин за смяна на масло и филтри.

Собственикът ми е клиент, както и фирмата му. Ами три коли обслужвах при него. Вече останаха само шкодите, щото продадох маздата преди два месеца. Цената на труда си е същата, както и за други клиенти. Ползвам отстъпка от чарколята.

Здравейте,
Утре синковецът се прибира от София с Фабията и в понеделник влиза в бокса за някои финални /надявам се/ доискусурявания. Така и така ще е в сервиз и понеже предният десен предпазен колан е разпънат, не се прибира, и виси като цифка, намерих от една друга Фабия такъв, за да го сменим. Обаче момчето, дето ми продаде колана, каза, че май трябвало обучаване заради пиропатрона / в което не виждам логика/, но не бил много сигурен. Та въпросът ми е дали се налага такава процедура, за да се подготвя? Имам VCDS инсталиран на лаптопа, но освен сканиране, друго не съм правил и не съм запознат как се работи с него. Ако ще има нужда от обучаване, може ли някои разяснения как да стане това step by step?

Защо ще.го сменяш като може да си оправиш твоя?

Казаха ми, че машинката е сдала багажа, та затова. И не подлежала на ремонт заради този пиропатрон.

Ясно.

Да оставя това да си го има като история.

Малко разяснения по ремонта:
Понеже трудничко включваше на първа и задна предавка, се наложи смяна на съединителя. Първоначално идеята беше притискателен и феродов диск, барабар с лагер-помпата, но решихме да сменим и маховика. Целият комплект е на SACHS, който е и за оригинално вграждане, с изключение на маховика, който е SACHS PERFORMANCE, на който му дават 530Nm. Освен това Фабията не спираше добре /сравнявайки с Октавията, която дет се вика кове на място/, въпреки сменените дискове и накладки с чисто нови АТЕ нарязани. Затова се наложи да сменим и вакуум помпата - тандем помпата /PIERBURG/. Разликата е осезаема в спирачния път. Сменихме и десния предпазен колан, че ме дразнеше стария, който си стоеше постоянно разтегнат. Не се наложи адаптация. Минах я и на преглед.
Мисля, че колата придоби /както се казва в математическите среди/ вид, удобен да логаритмуване.
С нетърпение чакаме Събора и пистата Междене.

SPEC stage 2+ с олекотен маховик и керамичен съединител/усилен притискател - това ли свалиха от колата? Помня, че голям цирк спретнах на летището в Чикаго с тоя "тупан" в раницата ми, та се зачудих сега, като прочетох за смяната - дали до сега е държал той или е бил сменен преди време...

Не, той издържа към 22хилки и му се разхвърчаха пружините на керамиката.
После,Самун сложил Лук...
Моркова, след като я взе на 150хилки, след около 30хилки го сменя също.

Лелееее
Е, с толкова раздаване - явно така се случва. Важното е, че носи усмивка всеки път като човек натисне десния педал

Малко на разходка в гората. Нека синковецът се мъчи с Октавията в София.

А защо няма форумна табелка? Преди няколко месеца се чудих той ли е в Студ.град.

kras4o написа: 21.02.2023, 07:26:46 А защо няма форумна табелка?

Отпред няма, отзад си има.

kras4o написа: 21.02.2023, 07:26:46 той ли е в Студ.град

Той ще трябва да е бил.

До @donci - Мхм