Škoda Форум България

kograman, абсолютно Не.
По-горе съм изброил някои от виновниците.

На мен нищо не ми трябва, аз си събирам пари за нова шкода, на жената ѝ трябва

Гледам във форума на Тойота имало двама човека дето ги били ремонтирали тези ММТ (като кажа м м т и ми звучи почти като менте) за по 500 лв като се скапят. Жената да се оправя, споделил съм с нея всички ваши съвети.

nrayanov написа: 02.01.2019, 16:14:30Жената да се оправя

Сега кажи,че сте с отделен бюджет и за сметките:ток,парно,вода,ресторант делите на 2 и.........

igeorgiev82 написа: 02.01.2019, 17:24:34

nrayanov написа: 02.01.2019, 16:14:30Жената да се оправя

Сега кажи,че сте с отделен бюджет и за сметките:ток,парно,вода,ресторант делите на 2 и.........

Колкото и да ти е чудно, много "семейства" са така.

Много правилно си сложил кавичките

igeorgiev82 написа: 02.01.2019, 17:24:34

nrayanov написа: 02.01.2019, 16:14:30Жената да се оправя

Сега кажи,че сте с отделен бюджет и за сметките:ток,парно,вода,ресторант делите на 2 и.........

Не, аз ги плащам Но за Тойоти не смятам да плащам, само за Шкоди

Аз за себе си знам. Нова от магазина. Няма да е Шкода или VW. Има достатъчно коли на пазара за тези $ които са равни или повече от Vw.
За мен е водещо е че, след кешенето за колата, ангажиментите към нея трябва да са минимални. Моята задача е да изкарам за лизинга и горивото.Но, до там. Когато порасна и мога да се водя от емоцията без сериозни финансови последствия, стои и ми гледай сеира

Можеш ли да изброиш коли които да са повече от vw и skoda за същите пари?
Просто ми стана интересно,явно не гледам достатъчно реално на нещата...

Миро, аз лично, незнам каква кола бих купил за 40к. Малък съм още за такива големи покупки.

Bondo, не го приемай като критика към марката. Просто казвам как стоят нещата. Това е скъпа кола с ниско търсене. Хората които искат да дадат толкова пари за Шкода, най-вероятно просто ще си купят нова. Специфика на конкретния автомобил. Затова и Супърб, особенно толкова накичен с екстри се обзценява толкова много с излизането от магазина. Ако това беше една обикновенна Октавия, нещата щяха да са различни.

Тоя Супърб за да се продаде, трябва да мине в ценовия таргет на по-долната група клиенти (такива като мен). Чичовците с пари не влизат в автокъща за да търсят Шкода, това е.

Зависи кое е водещото за човека който прави покупката.
За себе си мога да кажа кое е водещото. Написал съм я в горният си пост. Ангажимент до вноската и горивата. Засега напълно го оправдава Тойота.
Отделно ми харесва визията(субективно), не скърцащият интериор(което го има в почти всяко едно изделие на VW § co), габарити и т.н
Да, не върви колкото Супърб или Октавия, и ми е все тая. Пътищата не са за мерене на чурки, още повече с коли за ежедневие.

tuningmania написа: 10.01.2019, 14:28:00 До "Цецо75" и "odo" - ВИЕ какво бихте си купили за 40.000 Лева?

Нова от магазина, която мога да си позволя

Обаче мои близки вместо нова Шкода на лизинг си купиха 3 годишен Хюндай на 130к за 40к и нямам обяснение защо.

В никакъв случай не го приемам като критика. Аз също не съм фен на марката “шкода”
На етапът в който съм я закупил съм имал такива въможности.
Следващият ми автомобил който ще цъфне при мен другата година пак ще е “ВАГ”,но далеч по-истински,като удоволствие от шофиране и изработка.
Но ,като става въпрос за удоволствие от шофирането съм абсолютно сигурен,че няма нов автомобил до 50к който да ти дава повече от skoda(seat)
Било то,като динамика,икономичност ,визията е субективно виждане,но за мен един”leon” , набоцан с екстри изглежда в пъти по-добре от всяка японска пръчка.
Като пространство и практичност,няма какво да коментираме...
Определено,ако човек има 50к и иска да вземе кола с екстри,5 годишна гаранция или 150хил км. (която за разлика от повечето япончета и сервизите им,покрива абсолютно всичко),това го казвам от опит с официалните сервизи и на японки и на ВАГ груп колите,трябва да е луд да избере нещо извън концерна майка.
Пак искам да кажа,че не съм фен на марката,просто мисля рационално.
Искам само да добавя,че една шкода врс ,харчи по -малко или равно на атмосферняк на тойота,например 1.8
За какво въобще говорим тук.
На “motor show” феста 2017та година, със Стуци се качихме във всички възможни Тойоти,ами сори освен “land cruiser”всичко беше от пръчка нагоре.
Да не коментираме авенсиса,че оттам излезнахме най -възмутени.

Шкода ВРС бензин когато започне да гори за 2300км 7.5 литра бензин в София, веднага я взимам.Съвсем сериозно. От тези км имам около 600 извънгрдско.
От опита с гаранционни коли, досега с корейски и японски не съм имал никакви проблеми относно рекламация.Дори не се правят на луди, както се забелязва с Шкода. На Хюндая трябваше да се смени датчик по дпф филтър, поръча се и се смени гаранционно. Нито са ме питали ама чакай сега, с каква нафта я караш и т.н
Но не искам да влизам в подобна полемика, защото всеки си опитва да докаже че неговото магаре е по-мъжко.

п.с всяко едно илизане от работа и съм с едни пари назад. Колко хора си правят сметката за тези допълнителни разходи ..? Шкода в моите очи не са се доказли като абсолютно безпроблемни коли, напротив... като прегледаш и форума, още повече "потъва".

п.с 2 дефинирай пръчка? защото королата е доста по-добре обезшумена от Октавия, дори и от Супърб 2 ...

Само груба сметка: За 2300км, ако изгори 9, какво ще стане?
1.5л х 23 х 2.50лв= 86.25лв.
Ако е на месец: 12 х 86.25 = 1035лв.

Просто питам примерно, дали тези 1000лв. разлика са съществено обосноваване на избора ?

kograman написа: 10.01.2019, 15:41:04 защото королата е доста по-добре обезшумена от Октавия, дори и от Супърб 2 ...

Не е по-обезшумена.
Просто е бавна .