Страница 82 от 235

Octavia 3 RS Revo Stage3 Пералнята

Публикувано: 04.10.2019, 08:53:48
от La Furia Roja
bega4kata написа: 04.10.2019, 07:58:42 Ти що ме излъга днеска бе? Смотан.
Защото е Милчо Ментата [smilie=sarcastic.gif]

Някой може ли да обясни как тази машника изчислява конете и нютоните.
То е ясно, че това не е реална, а виртуална мощност.

Може би Бууста по оборотите нещо си смята там. Тези обороти, които виждаме са на коляновия вал, нали така.
Тоест всичко, което изчислява машинката е преди трансмисията.

Octavia 3 RS Revo Stage3 Пералнята

Публикувано: 04.10.2019, 09:24:35
от Бай Миле-Шивача
bega4kata написа: 04.10.2019, 07:58:42 Ти що ме излъга днеска бе? Смотан.
От теб се уча [smilie=kiss3.gif]

Octavia 3 RS Revo Stage3 Пералнята

Публикувано: 04.10.2019, 09:30:43
от bega4kata
Тя не ги изчислява машинката. Колата си ги изчислява. Полара само ги изобразява на дисплея.
Тези всички данни, са предвидени в софтуера на автомобила и могат да се видят, чрез диагностичната програма.
Изчислява си ги, като взима информация от доста данни. Според налягането и оборотите, си изчислява какво количество въздух влиза(няма дебитомер да го измери). Вижда какво количество милиграми гориво пуска, Последното отговаря на съответното количество н.м. И според обемите и количествата, които се оползотворяват от този мотор, предварително от завода са му задали величини които да изобразява като мощност, съобразени с конструктивните особености и възможности на ТОЗИ двигател.
Друг е въпроса, този алгоритъм до каква степен е реален.Но е интересен и забавен, дори и да не е съвсем точен.

Octavia 3 RS Revo Stage3 Пералнята

Публикувано: 04.10.2019, 09:55:10
от Цецо75
Най-малкото е релативен. Демек можеш да го ползваш за репер като пипаш нещо има ли резултат и колко си постигнал. Което му е ценното.

Пък дали са точно 400 или 410 коня е от никакво значение, щото няма с какво да ги сравниш - то и досега май няма общо приет метод за мерене - всички диностендове си имат някакви "особенности", кой крив, кой прав...

Мериш преди и след и това е. Мериш на еднакви коли и това е...

Octavia 3 RS Revo Stage3 Пералнята

Публикувано: 04.10.2019, 09:59:28
от bega4kata
Ееееее Цецо, проблем е. Ся на Милчо 409,на чичо Ваньо ерор 404. Бива ли [smilie=sarcastic.gif] пък той с по-голям буст [smilie=sarcastic.gif]

Octavia 3 RS Revo Stage3 Пералнята

Публикувано: 04.10.2019, 10:05:50
от Цецо75
Ми Чичо Ваньо е по-тежък, направете адаптация по килограми [smilie=sarcastic.gif]

Octavia 3 RS Revo Stage3 Пералнята

Публикувано: 04.10.2019, 10:08:51
от Бай Миле-Шивача
bega4kata написа: 04.10.2019, 09:59:28 Ся на Милчо 409
На този клип...ще направя нов където показва 413 [smilie=beach.gif]
И ще оправя бууста...че Искрен ме наруга, че съм хал хабер [smilie=punish.gif]

Octavia 3 RS Revo Stage3 Пералнята

Публикувано: 04.10.2019, 10:15:16
от Бай Миле-Шивача
Бай Миле-Шивача написа: 04.10.2019, 10:08:51 Защото е Милчо Ментата

Милчо Ментата и Малката Мента...”MM” team [smilie=yahoo.gif]

Как се прави тунинг? Размисли и страсти...

Публикувано: 04.10.2019, 10:32:40
от BlackPearl
Мненията са преместени.

П.С: Много менти станахте нещо! [smilie=hunter.gif]

Как се прави тунинг? Размисли и страсти...

Публикувано: 04.10.2019, 10:37:17
от todor87
La Furia Roja написа: 04.10.2019, 08:53:48 как тази машника изчислява конете
А ти как реши, че "HP" не са метрични? [smilie=pardon.gif]

Как се прави тунинг? Размисли и страсти...

Публикувано: 04.10.2019, 11:01:29
от La Furia Roja
todor87 написа: 04.10.2019, 10:37:17 А ти как реши, че "HP" не са метрични?
Ами вече го коментирахме. CV или PS си е метрична сила.
Механичната има едно единствено обозначение и това е HP.

Сега тези испанци ли са там - Полара, не мисля, че ще сложат за едно и също нещо две Обозначения.

Как се прави тунинг? Размисли и страсти...

Публикувано: 04.10.2019, 11:31:16
от La Furia Roja
bega4kata написа: 04.10.2019, 09:59:28 Ееееее Цецо, проблем е. Ся на Милчо 409,на чичо Ваньо ерор 404. Бива ли пък той с по-голям буст
Не, не е проблем. Полара при мен до 405 е светвало на моята и до 517Нм.
При всички Динота е мерена от 409 до 430к.с. моята.
За мен е важно да има разлика винаги над 400, за да съм сигурен, че колата има 400.
Сега кое Дино как мери и как мери Полара...........няма как да разберем напълно вярното, но когато имаш данни твърдо над 400 при всичките методи на мерене, тогава знаеш, че нещата са наред и колата има 400.


.......ако ще спечеля повече коне примерно 5-10 коня с Рево файл или дори 50-60 с Хибридното турбо на Гегата и Стейдж 4 файла, а да загубя пауър в ниски и средни............ Не искам аз това.

Сега хем имам 400, хем не дава да я настъпиш и тръгва без да се замисли или да провиш дауншифтове.

Как се прави тунинг? Размисли и страсти...

Публикувано: 04.10.2019, 11:41:45
от BlackPearl
La Furia Roja написа: 25.09.2019, 18:25:24 Нека колега тук от Форума си Флашне Рево макс бууст файл Стейдж 3.
Да отиде на Тони Диното или на Хъбовете и да даде на гуми или главини повече от АПРа Нютони и Коне.
Да ме бие с разлика на Гернана и аз Веднага ОТИВАМ И СИ ФЛАШВАМ ФАЙЛА.
La Furia Roja написа: 04.10.2019, 11:31:16 .......ако ще спечеля повече коне примерно 5-10 коня с Рево файл или дори 50-60 с Хибридното турбо на Гегата и Стейдж 4 файла, а да загубя пауър в ниски и средни............ Не искам аз това.
[smilie=sarcastic.gif] [smilie=sarcastic.gif] [smilie=sarcastic.gif]

Как се прави тунинг? Размисли и страсти...

Публикувано: 04.10.2019, 11:50:08
от La Furia Roja
Ами Гега, кое от горепосочените е станало?

1. Рево Стейдж 3 да ме е бил на Гернана с Разлика?????????
Дори не ме е Бил.
2. На Дино колкото пъти сме ги мерили, Ревото не дава повече Нютони и Коне от АПРа. Дори разликата винаги е била леко в полза на АПР.

Как се прави тунинг? Размисли и страсти...

Публикувано: 04.10.2019, 11:52:53
от todor87
La Furia Roja написа: 04.10.2019, 11:50:08 Рево Стейдж 3 да ме е бил на Гернана
Кога сте карали без условности, 60 на 4та и прочие?
Дсг-то, ако се кара като хората, най-малко ще е достойна и минимална загуба/разлика ;)