Škoda Форум България

Ispanska muha, тоя само като видиш как е направен волана и трябва да ти стане ясно че колата е кенеф,а собственика скъсаняк.
Гледай да е след 2010,11месец - междинния фейслифт или пълния,за да е с новия мотор да не сменяш шестостен на маслената. А и шанса да е бил с повреден във времето е много вероятна и може като е оставала без масло да има и други износени части. Лагери,вал,турбина. Тя обикновено сгъва и за кофата при проблем с маслонаноса
Абе,гледай да е новият мотор. Поколение 2 комън рейл еа189

Сменям ангренаж и ремък в картера днес на Пасат и гледам Мерцедес части има

bega4kata написа: 03.04.2025, 19:42:13 след 2010,11месец - междинния фейслиф

https://www.cars.bg/offer/67bef38eb5e45cd0a9010392
От това нататъка ли?
Каквото и да е, гледам ги вече от няколко дни, на малко километри трудна работа. Трябва да се примиря с 200+к или да си мисля, че нещо от автокъщите е 160-180000, а то да е балкански черен петък с върнати километри.

Това е със стария мотор.
Трябва да е с този климатроник и табло ,но с по-новия волан. С дупка на долната спица. Двигателя с черен капак е новия.

bega4kata написа: 03.04.2025, 22:45:45 Двигателя с черен капак

Добра мишена, мерси.

bega4kata написа: 03.04.2025, 22:45:45 Двигателя с черен капак е новия.

Гледах някакви обяви и само на ауди a4 2.0 tdi 140кс 2007-ма година намерих с черен капак на двигателя. Така ли трябва да изглежда (като приемем, че е с лого на vw, разбира се) или им поставят коренно различни двигатели?

Не. Това е надлъжен.
Ще ти снимам моя.

Ето тук един в Шумен, не му е сниман двигателя, но волана е този с цепката долу. https://www.cars.bg/offer/67acb9bf9b68bacb6b0d8ee7 . Мултимедията ми е малко странна обаче, защото на всички други, които гледам, копчетата им са два реда от двете страни на екрана, а тук са под екрана.

забравих да снимам
да това е волана с дупката=новия двигател

bega4kata написа: 07.04.2025, 14:28:05 забравих да снимам

Няма проблеми, ясно вече какви са параметрите за търсене. Сега само трябва читав екземпляр да се намери.

Не моя,ама такъв имам сега на разположение.
Агра е отпред на старите и зависи под какъв ъгъл е снимано пак си личи отпред по тръбата на агра и клапата.

bega4kata написа: 03.04.2025, 20:24:57 Сменям ангренаж и ремък в картера днес на Пасат и гледам Мерцедес части има

Не разглобявай Мерцедеса, да не излязат части Фолксваген

bega4kata написа: 07.04.2025, 14:59:03 такъв имам сега на разположение.

Мерси

Колеги, запознати ли сте, един и същ бензинов двигател (1.5 150 коня) ли се слага в момента на новите VW и Skoda или имат някакви разлики?
За пореден път VW ме информираха, че има забавяне в плановете за производство на поръчана кола VW, като според дилъра проблемен е двигателя 1.5 бензин, който бил "най-поръчван и се чакало за него". Зачудих се... в Skoda не слагат ли същия двигател? Не съм чул да има забавяния в поръчките при тях.

Колега lunatic, двигателят за VAG автомобилите 1.5TSI се произвежда от Шкода, в завода им в Млада Болеслав.

https://www.skoda-storyboard.com/en/pre ... -produced/

We are marking this achievement with the production of the five-millionth EA211 engine, used in various Volkswagen Group vehicles across Europe and in the dynamic growth market of India.

In March 2023, the Volkswagen Group decided to gradually transfer responsibility for the entire EA211 engine series to Škoda. Focusing on efficiency, economy, and compliance with new emissions standards through innovative technical solutions, the company now develops combustion engines for 50 model ranges across seven Volkswagen Group brands. These include the 1.0 MPI, 1.6 MPI, 1.0 TSI, 1.4 TSI (PHEV), and 1.5 TSI engines.