Рено
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- PRO
- Мнения: 7097
- Регистриран на: 15.02.2015, 22:02:14
- Репутация: 927
- Местоположение: Бургас
- Гараж: VAG PQ46 3T
Powered by CAXC
- Stuci
- Мнения: 2517
- Регистриран на: 29.12.2015, 22:37:25
- Репутация: 9
- Местоположение: София
- Гараж: APR Superb
- Обратна връзка:
- PRO
- Мнения: 7097
- Регистриран на: 15.02.2015, 22:02:14
- Репутация: 927
- Местоположение: Бургас
- Гараж: VAG PQ46 3T
Powered by CAXC
Рено
За Хондата похвалиха комфорта на окачването на новия модел. Рено трябва я да понастроят още малко и ще стане.
Без да съм я карал, за момента ме дразни единствено лошата мултимедия.
Без да съм я карал, за момента ме дразни единствено лошата мултимедия.
TSI Team
- bobo80
- Мнения: 843
- Регистриран на: 29.05.2017, 23:28:00
- Репутация: 338
- Местоположение: София
- Гараж: Oktavia 3 VRS TDI DSG
Mercedes-Benz W212 350CDI
Рено
Вчера покарах Меган RS. Предоставиха някаква мениджърска кола с ръчна кутия. Колата е черна. Смело твърдя ,че това не е цвета за този автомобил.
Като визия за мен наистина е много красива.
Първи впечатления:
Салон - Влизаш сядаш и разбираш ,че е различна от службарките по улиците. Седалки с алкантара и червен шев (опция 2190.00лв.) Волан с кожа и алкантара( опция 390.00лв.) черен таван с лед осветление. Всичко в горната част на таблото и вратите е меко на долу тцъ ( при всичко от този клас е така вече) Предпазните колани са с червен шев през средата. Вратите се затварят мазно и тежко. Медията е въпрос на вкус. Странна е . Опционалното "BOSE" е страхотно, за разлика от Кантона при О3 Тук обаче това не е важно о аз лично ако поръчвам няма да го взема. При тази кола музиката идва от друго място.
Седалките са изключително удобни. Позицията е чудесна. Волана е лек и отзивчив при маневри и много точен и значително по-твърд при по високи скорости.
В движение - Още със запалването се усмихнах. Заводската генерация е супер. Плътен и приятен тембър. Във високите обороти също е добре. При смяна на скорост вади убийствени пуканки.
Като вървене за мен това е бърза кола. В комбинация с динамиката от 4Control става супер приятна за каране, чак увлича. Интересното за мен е ,че дори при много газ в ниските предавки рядко се опитва да върти гуми а в завоите спокойно си газираш без драма. С доста усилия успях да я хлъзна на няколко пъти. Спирачките са брутални и със сигурност изискват свикване. Конкретния автомобил е с CUP шаси и 19ки , доста двърдо поведения без да е непоносимо. Интересна е липсата на паразитни шумове при неравности. Според мен със спорт шаси и 18ки ще е идеална за каране.
Като разход на гориво- Покарах я малко из София и след това до Златица и обратно по подбалканския. Раздадох всичката газ на която съм способен , дори с извращения на моменти. Докарах среден разход под 10/100 по борд. Друг е въпроса колко е точен бордкомпа.
Като цена- Базова версия с ръчна кутия + салон от алкантара + металик (другото си го има базово) след ТО точно 52900лв.
Дали си заслужава. Не знам още със сигурност. В понеделник имам уговорка да карам Хонда Type R и ако остане време тестовата О3 VRS. След ,което ще знам коя от тези коли е най близко до моето разбиране за Fun car .
Като визия за мен наистина е много красива.
Първи впечатления:
Салон - Влизаш сядаш и разбираш ,че е различна от службарките по улиците. Седалки с алкантара и червен шев (опция 2190.00лв.) Волан с кожа и алкантара( опция 390.00лв.) черен таван с лед осветление. Всичко в горната част на таблото и вратите е меко на долу тцъ ( при всичко от този клас е така вече) Предпазните колани са с червен шев през средата. Вратите се затварят мазно и тежко. Медията е въпрос на вкус. Странна е . Опционалното "BOSE" е страхотно, за разлика от Кантона при О3 Тук обаче това не е важно о аз лично ако поръчвам няма да го взема. При тази кола музиката идва от друго място.
Седалките са изключително удобни. Позицията е чудесна. Волана е лек и отзивчив при маневри и много точен и значително по-твърд при по високи скорости.
В движение - Още със запалването се усмихнах. Заводската генерация е супер. Плътен и приятен тембър. Във високите обороти също е добре. При смяна на скорост вади убийствени пуканки.
Като вървене за мен това е бърза кола. В комбинация с динамиката от 4Control става супер приятна за каране, чак увлича. Интересното за мен е ,че дори при много газ в ниските предавки рядко се опитва да върти гуми а в завоите спокойно си газираш без драма. С доста усилия успях да я хлъзна на няколко пъти. Спирачките са брутални и със сигурност изискват свикване. Конкретния автомобил е с CUP шаси и 19ки , доста двърдо поведения без да е непоносимо. Интересна е липсата на паразитни шумове при неравности. Според мен със спорт шаси и 18ки ще е идеална за каране.
Като разход на гориво- Покарах я малко из София и след това до Златица и обратно по подбалканския. Раздадох всичката газ на която съм способен , дори с извращения на моменти. Докарах среден разход под 10/100 по борд. Друг е въпроса колко е точен бордкомпа.
Като цена- Базова версия с ръчна кутия + салон от алкантара + металик (другото си го има базово) след ТО точно 52900лв.
Дали си заслужава. Не знам още със сигурност. В понеделник имам уговорка да карам Хонда Type R и ако остане време тестовата О3 VRS. След ,което ще знам коя от тези коли е най близко до моето разбиране за Fun car .
- bobo80
- Мнения: 843
- Регистриран на: 29.05.2017, 23:28:00
- Репутация: 338
- Местоположение: София
- Гараж: Oktavia 3 VRS TDI DSG
Mercedes-Benz W212 350CDI
-
Sec8200
- Мнения: 6631
- Регистриран на: 03.03.2016, 09:42:22
- Репутация: 1253
- Гараж: под наем
Рено
bobo80, Хондата с 1.5 бензин 180кс ще е над 60к. Тайп Р за под 70..надали.
Имам един колега,чакал е 6 месеца, объркали аа му поръчката два пъти и сега кара цвят,който не иска.
Пиши впечатления още
а за Босето .. купи го..ще има моменти да искаш любимата музика пред двигателя
Имам един колега,чакал е 6 месеца, объркали аа му поръчката два пъти и сега кара цвят,който не иска.
Пиши впечатления още
а за Босето .. купи го..ще има моменти да искаш любимата музика пред двигателя
- bobo80
- Мнения: 843
- Регистриран на: 29.05.2017, 23:28:00
- Репутация: 338
- Местоположение: София
- Гараж: Oktavia 3 VRS TDI DSG
Mercedes-Benz W212 350CDI
Рено
В момента имат някакви примоций. Сивик 1.5 182кс във версия на оборудване Sport с включен цвят металик е 45900лв.ТТодоров написа: 15.09.2018, 11:50:15 bobo80, Хондата с 1.5 бензин 180кс ще е над 60к. Тайп Р за под 70..надали.
Имам един колега,чакал е 6 месеца, объркали аа му поръчката два пъти и сега кара цвят,който не иска.
Пиши впечатления още
а за Босето .. купи го..ще има моменти да искаш любимата музика пред двигателя![]()
За тайп Р ме поканиха на среща да се посваляме малко.
- igeorgiev82
- Мнения: 7319
- Регистриран на: 10.09.2015, 16:23:30
- Репутация: 2488
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 3 FL 1.4TSI DSG-BLUE MAGIC
Рено
Да,така е.Това е най-неудобната седалка в която съм сядал.Твърда,не става а дълги преходи,а влизането и излизането с този висок борд е мъка най-сташна.Може би щот съм деВел ама......
- Stuci
- Мнения: 2517
- Регистриран на: 29.12.2015, 22:37:25
- Репутация: 9
- Местоположение: София
- Гараж: APR Superb
- Обратна връзка:
- PRO
- Мнения: 7097
- Регистриран на: 15.02.2015, 22:02:14
- Репутация: 927
- Местоположение: Бургас
- Гараж: VAG PQ46 3T
Powered by CAXC

