Škoda Форум България

coverdale написа:Па и отгоре на това на бел Супърб му тичат черни калобрани!

coverdale написа:Па и отгоре на това на бел Супърб му тичат черни калобрани!

Те и на лилав му тичат
Днес ти ли мина по България посока околовръсното към 10:30?

Калобраните излизат на мода

Има доста помпачки с тях

Има и по гъзарски от спец. Фирми

Фордю

и премиум

Друго си е да ти е премиум калобрана..

skodko написа:Друго си е да ти е премиум калобрана..

По хубаво изглежда всяка кола без, отколкото със... ама са ни гадни пътищата. Сега във Варна, пак пълниха дупки с онази машина дето плюе чакълчета и смола. Като минеш от там, чуваш как чатка.
Изтръпвам
Ковърдейла се бъзика, ама тва е.Тея камъчета се залепват по вътрешния борд на джантана чак. Щото са и засмолени....абе да не я караш направо.
Ама кара ми се от време на време:) И я пускам в мизерията, кво да се прави...
Колана се ЗГРОЗЯВА с калобрани.
Чакаме снимки на Суперба

Мицубиши имат много готини "спортни" калобрани. Има едно червено Ево в София, което пердаши с такива и му седят много добре, за разлика от на други автомобили. Между другото, тези спортните скапват много визията в анфас, ако са мръсни (дори само прашни) - седи все едно гледаш мръсния подкалник, който на всичкото отгоре стига почти до земята... Т.е. трябва всеки път да се чистят и те с парцала
http://my.frooition.com/060252/images/7.jpg

По-добре мръсни калобрани, отколкото мръсна бяла кола....
А и все пак Суперб-а е от друг клас, въпреки мотора!

Стуци, това даже не са в истинския смисъл калобрани за кола.
Това са меки пластмасови(или какъвто е там матРИала) листи, които имат надпис и си ги режеш спрямо желанието и модела на автомобила.
Ралиджийски се водят!

Така е, калобрана много се вижда като гледаш колата отпред назад-отсрани. И много грозно се вижда изцапания калобран, като на кооператор на нива. Трябва да се чисти и от вътре. Без калобран, подкалника се прибира зад гумата и не се вижда.
Абе, не си е работа с тез калобрани....

Я направете една тема за калобрани само

Както ги нарече Исята, тези ралиджийските се чистят по трудно, защото са някви меки чарафи и се гънат от пароструйката. Затова не пада добре мръсотията. Тия от твърдта пластмаса (OEM-тунинга!!!! ) се чистят без да нужно да мажеш с парцала