Škoda Форум България

Шкода ще покаже концептуален модел Vision X. Това ще е бъдещият малък, градски, електрически кросовър на чехите.




Харесва ми, дано използват повечето от решенията в крайния модел.

На изложението в Женева, Шкода се очаква да покаже следните новости:
› ŠKODA VISION X will offer a glimpse into future developments in the Czech car manufacturer’s model range
› Premiere of the extensively revised ŠKODA FABIA
› ŠKODA KODIAQ L&K: introduction of the range-topping variant of the sought-after SUV line-up
› ŠKODA OCTAVIA RS with 2.0-litre TSI producing 180 kW (245 PS) and Challenge Plus package
› All TSI engines come with petrol particulate filters
› Digital instrument panel now also available for OCTAVIA, SUPERB and KODIAQ model ranges

PRO написа: All TSI engines come with petrol particulate filters

Скандал!

Интересно ще е да видим какво ще е това чудо Challenge Plus

Sawyer написа:

PRO написа: All TSI engines come with petrol particulate filters

Скандал!

Интересно ще е да видим какво ще е това чудо Challenge Plus

честита екстра, сега разбирам защо мен ме караха да им дам повече пари, то е привилегия! Ай чиститу, довечера чакам да черпите на срещата...

Стоян и Бондьо ... вие най-вече!!!

ТТодоров написа: Ай чиститу,

Споко ве,не се надувай,че ще скъсаш някоя жила
С филтър или не,пак ше е по добре да знайш

Днес в ЕТ ми казаха,че имат "проект" да премахнат N1 за Супърб,но да сложат допълнителни екстри в пакетите.Мен лично,за по натам ако стане ме устройва

ТТодоров написа:

Sawyer написа:

PRO написа: All TSI engines come with petrol particulate filters

Скандал!

Интересно ще е да видим какво ще е това чудо Challenge Plus

честита екстра, сега разбирам защо мен ме караха да им дам повече пари, то е привилегия! Ай чиститу, довечера чакам да черпите на срещата...

Стоян и Бондьо ... вие най-вече!!!

То докато си сменим колите, ще минаваме на електрички... А аз и до създаването на транспортиращи устройства мога да устискам..

Принципно при бензина не би трябвало да е проблем тоя ППФ, както е с дизеловите ДПФ(затлачването и регенерациите). Ще вдигнат фабрично с 0.01 бара налягането и ще компенсират 5-те коня в минус от него

Sawyer написа: Интересно ще е да видим какво ще е това чудо Challenge Plus

Не знам, но тази червената vRS-ка с новата маска е брутална - не знам що не я долюбвате нея...

plamenbv написа: не знам що не я долюбвате нея

Щот не разбират от дизайн

Хах..по-скоро въпрос на вкус, но аз колкото и да гледам маските преди и след фейса, все не мога да приема, че старата е по-красива.. Толкова, че да я предпочета. Особено с огромните зейнали халогени на бронята. :X Предният капак на новата маска също е по-агресивен с повдигнатите ръбове.
Виж, vRS-ите са друга бира - там и двете изглеждат еднакво добре.

igeorgiev82 написа: С филтър или не,пак ше е по добре да знайш

по-добре, по-добре, колко пък да е по-добре

вече всичко си имате

Е поне няма да ни сипва бензин у маслото...

Всичко си имат нали. И нагари в колекторите, и агр-и, и катализатори и филтри за твърди частици... Хаха
И пак ще горят много.

Е не - просто се изравниха нещата. Т.е. както се казва КурЪТ е повсеместен...

Иначе чакай да я видим технологията, да не стане да е подобна на текущата. Че така ми се струва.

Аз не злорадствам (даже хич) - просто стана като притчата с кокошката дето на нея щяло да й се размине.

За успокоение на бъдещите собственици - няма страшно.

Изцяло въпрос на вкус е наистина и ничие лично мнение не е меродавно - предпочитанията са си субективна работа Важното е собствениците да се кефят на колите.

Темата е за бъдещото развитие на марката и аз лично стискам палци О3 фейс да е първият и последен четириок вариант на модела. Или, ако ще запазят тази дизайнерска линия, да променят нещо, защото това е първата Шкода, за която съм чувал дилърите в ЕТ да казват "Ами той новият дизайн... абе, иска се малко свикване"