Škoda Форум България

яко ама са баси манипулаторите тея маркетолози.. идилия за богаташи

ТТодоров написа:яко ама са баси манипулаторите тея маркетолози.. идилия за богаташи

Нормално, на А8 т.нар. целева група са заможните люде. Няма как да сложат някой скъсаняк да го паркира пред панелката. Но и това ще се случи 10-15 години по-късно в България -
тази А8ца ще стане достъпна срещу 20ина палки

Днес направих тест драйв на Ауди А5 2015г., 4врати, 2.0tdi , 177коня, предно, автомат. По същия маршрут, както с А4ката (1.4 тси, 150к.с.). Возията е същата - чувствам се много сигурно във виражите със 160-180км.ч. За моя изненада двигателят не се представи по-впечатляващо от 1.4ката! Бензинът вдигна 200км.ч. с по-голяма лекота. Или поне с такова впечатление оставам. Дизелът, нормално, е по-екплозивен в градски условия. От 160 до 200 дизелът доускорява почти по същия начин като бензина, ако не и по-бавно. Аз сякаш бих избрал 1.4ката, ако трябва да избирам между двете.

П.п. 1.4 ръмжи по-отчетливо, като го изрязваш. От друга страна дизелът ми хареса с изключително тихата си работа. Изобщо не го чух да привнася в купето типичния за дизеловите двигатели шум, впрочем, явно колата е доста добре обезшумена, защото като цяло почти нищо не се чуваше като страничен шум отвън.

Новото Ауди А8

По-подробен преглед на флагмана А8 и А8L

Не е лоша тая баржа, обаче...

Иван ще го пръсне

Октавиа 3 фейслифта е по-красива от А8 2017-та.
Ебахти смотаната предница.
Никаква агресия, никаква.

https://youtu.be/EKEJa-_c8Ns брутално е ....

Уникално е .....

Stuci написа:Днес направих тест драйв на Ауди А5 2015г., 4врати, 2.0tdi , 177коня, предно, автомат. По същия маршрут, както с А4ката (1.4 тси, 150к.с.). Возията е същата - чувствам се много сигурно във виражите със 160-180км.ч. За моя изненада двигателят не се представи по-впечатляващо от 1.4ката! Бензинът вдигна 200км.ч. с по-голяма лекота. Или поне с такова впечатление оставам. Дизелът, нормално, е по-екплозивен в градски условия. От 160 до 200 дизелът доускорява почти по същия начин като бензина, ако не и по-бавно. Аз сякаш бих избрал 1.4ката, ако трябва да избирам между двете.

П.п. 1.4 ръмжи по-отчетливо, като го изрязваш. От друга страна дизелът ми хареса с изключително тихата си работа. Изобщо не го чух да привнася в купето типичния за дизеловите двигатели шум, впрочем, явно колата е доста добре обезшумена, защото като цяло почти нищо не се чуваше като страничен шум отвън.

Обещавам да ти дам да врътнеш едно кръгче с моята 1.4ка да видиш каква осезаема разлика има с тази която си тествал. Усещането за дсг и ръчката е различно,а преди да цъкне едни 4-5 хил.км беше по-запушена. Сега са доста различни нещата.
А пък и аудито го дават за 8.7 до 100 и максимална 214,ако не се лъжа,доста по-бавна от 8.1 и 219. на октавията. Хем е по-малко,като пространство,хем е по-бавно. Що така не знам.

Audi спира продажбата на новото A5/S5, поради неверни дании за консумация на гориво.
https://fakti.bg/avto/248981-audi-spira ... ren-razhod

Само предния капак не ми харесва, но ОБЕЩАВАМ, ако имам такава - НИЩО НЯМА ДА И ПИПНА. Само ще я кара!

Малииии, ГРЪМ!