Škoda Форум България

skodko написа:Ако задната черупка на лагера остане на оста трябва да се смени. И най-вероятно ще остане.

Мерси. 336.12 лв. бройката лагер - златни ще ми излязат тея спирачки... То де факто трябва да махна лагера само за да извадя задната част на стария барабан, нали? При диска няма нужда да се маха освен заради щита? Те задните лагери са ми на 40k km - жал ми е да ги сменям.
При Фабия така ли е? Или само при Руместер/Октавия е така?

Bobeca написа: Щитовете зад дисковете има ли смисъл да ги слагам?

да

И при Октавия 1 е така. Цялата конверсия ми излезе над 500 лв. по тази причина, като половината бяха от лагери.

Забравих Бобец, да ти отговоря на л.с.то.
Ако черупката остане на оста, имам специална скоба да я извадим, без да се повреди.

Здравейте,

нов съм във форума и Моля да ме извините ако въпроса ми не е най-правилното място.

и така по въпроса

След 12 години вярна служба дойде време за смяна на веригата на Румстъра ми (1.6 tsi 105hp) и като ще го пращам в бокса реших да подменя и де що маншон има по окачването, тампоните на амортисьорите и подобен род части.

Не ми се е налагало до момента и затова се обръщам с молба до "патилите" за съвет, колко струва в днешно време такъв един ремонт (като се калкулират читави части)

А втората ми молба е за препоръка на сервиз в София

Благодаря предварително на всички които ще се включат!