Škoda Форум България

Бахти якия сервиз такава разпечатка никога не съм получавал по нашия край.

То хууу…. Ама що само едната биалетка?

Тя няма ОЕМ турбо маркуч който може да се смени?
Освен да е купил от някъде силиконови?

Audirulzz написа: 20.05.2022, 19:30:53 То хууу…. Ама що само едната биалетка?

Ми явно тая е заминала, а от другата страна си е била наред, де да знам...

BlackPearl написа: 20.05.2022, 20:13:07 Тя няма ОЕМ турбо маркуч който може да се смени?
Освен да е купил от някъде силиконови?

Майсторът каза, че някакъв къс маркуч бил нацепен яко, затова го сменил. А с какво го е сменил, утре ще видя, че сина замина на една вила с приятели.

The Hooligan написа: 20.05.2022, 18:23:12 Да му покажеш на синковеца от къде се отваря предният капак
Не е лошо от време на време да поглежда.

Между другото вече започна да разглежда, да пита и да се интересува от това-онова. Преди на маздата не знаеше наистина откъде се отваря предния капак. Три пъти му горяха крушки на късите и все аз да ги сменя. Аз му наливах течността за чистачките, че не знаеше къде да я сипе. Но сега Фабията му пасна на мерака и си се грижи за нея.

Синковецът днес се прибра от Видин в София и се оплака от липса на мощност. До 2к обороти била като "мъртвец", после се отпушвала, но не както преди. Вчера я закачих на диагностика, нищо. Да ми препоръчате сервиз в София, където да я закара да я прегледат?

Автокомплекс РС или Дброс )

donci, а къде е

donci написа: 20.05.2022, 21:27:27Майсторът

До преди да бара, по спомен си вървеше колата?!?

Ей, чисто нова кола, ма....та и таковахте

Ситуацията при теб е малко сложна. Такава кола трудно ще се подържа (говоря за двигателния отсек) от майстор, който не е запознат с тунинга. Сега примерно масло ще може всеки да смени, но ако тръгне нещо повече да рови ще стават такива неща. Нищо против твоя майстор, може и да е много добър, но просто не е запознат с колата и от там стават проблемчета. Дори е желателно ако има възможност майстора, който е правил тунинга да си я подържа, но в твоя случай той е бая далеч. Виж @peyopetrishki, какво те е посъветвал и отиди там.

Така….., малко развитие по темата.
На връщане от Събора се разделихме със синковеца на Златна Панега: аз за Видин, той за София. Звъни ми след известно време /честно казано със свито сърце вдигнах телефона/, намирал се на входа на София, до Джъмбо. Фабията не ще да върви нормално, от турбината се чувало яко виене, не надува, няма налягане… Както и да е, дотътрил се до Студентски град криво-ляво. На другия ден звъня на мой много добър приятел в София, запознах го с проблема и го питам дали има някой познат майстор за тая работа. Каза, че има и че това е моя човек – инженер със специалност ДВГ. Даде ми телефон, обадихме се и уговорихме ден, в който синът да закара колата – това бе 18.07. След преглед и изследвания диагнозата беше ясна – турбокомпресор. Варианти 2: нова турбина или рециклиране на старата, ако позволява ремонт, като за целта ще я прати във Варна, Техническия Университет, да я отворят и да си дадат мнението дали може да я оправят /имали модерна техника за баланс на около 120000 об/мин./. За щастие се оказа, че турбината подлежи на ремонт, щото другия вариант с нова щеше да излезе тройно по-скъпо. Повредата се оказа скъсана/счупена по средата ос. Изгорелите газове завъртали перката, тя оста и тая част се търкала в другата половина от оста и затова се чувало това виене /както се изказа майстора цвилене/. И така, разбрахме се и им казахме да я правят.
След няколко дни /беше събота 06.08/ майсторът се обади, че колата е готова. Попитах го дали я е пробвал. Тръгнал да прави една обиколка да я пробва, но направил две, защото много се изкефил. Колата вървяла брутално. Не бил карал такава кола преди. На 08.08 синът отишъл до сервиза, разплатил се и си прибрал Фабията. Прибирайки се, минал по околовръстното да я пробва. Останал очарован! Струвало му се, че върви повече от преди.
Вчера закарах сина в София, че се беше прибрал във Видин за малко, а колата му беше в София. Като пристигнахме запалихме Фабията и пак по околовръстното да пробвам и аз. Направи ми впечатление, че сега турбото е много тихо, много леко се чува, няма го това виене вече. Изчакахме да загрее колата хубаво и…….. ГАЗ!!! От Симеоново до отбивката за Пловдив и обратно. За това купе върви наистина брутално! И двамата останахме доволни!!!

donci написа: 15.08.2022, 16:47:13 инженер със специалност ДВГ

Сподели детайли, има ли сервиз, с какво друго се занимава.

Браво че сте свършили работа.

stanley написа: 15.08.2022, 17:32:41 има ли сервиз,

ул. „инж. Георги Белов“ 2, 1712 НПЗ Изток, София

Това е адресът на сервиза, в някакъв двор на ВиК, май...
Фирмата е САБ ЕООД. Човекът е Стойко Велинов. Какви други автомонтьорски услуги предлага - не съм запознат.

Да оставя това тук да го има като история.
Благодарности на ЦецоNOL