DasSkoda написа: 05.11.2024, 19:11:51
За себе си мога да кажа, в България почти не остана кадърен бояджийски сервиз. Почти винаги си личат боядисани детайли. Нито имат качеството като оригинална боя и лак.
За една драскотина, застарховател те кара да пребоядиваш оргигинална боя, иначе детайла отпада от полицата.
Особенно ако сменяваш компаниите.
Ако фолиото помага за дребни щети, камъчета, за мен си е оправдана инвестицията.
Точно. Да не мислиш, че някой боядисва целия детайл. Само около мястото се прави. В допълнение времето което ще загубиш за това боядисване.
Докато ми слагаха фолио на предната кола, дойде един на който камък на магистрала го беше ударил във фара....ами спасил го беше. Ново фолио 50-60 лева 30 минути и играй. За разлика - отиваш завеждаш, чакаш да дойде част, оставяш колата... МИНИМУМ 2 дена по няколко часа разкарване напред назад.
Относно застрахователите, детайла не отпада. Първо ако си завел щетата те са ти дали пари а ти не си ремонтирал. При последваща щета, ще ти орежат парите за боя. Но ако на първоначалното маркиране не е имало щета и после не си я завел, при някаква сериозна щета няма да те режат.
Ако смениш пък застраховател и не си си оправил щетите - емииии дааа. Снимат те и при следваща щета няма братче
Та фаровете с тея пластмасички дето са, са си напълно задължителни и без да векуваш с колата. Автомивки, слънце, камъни - все леш по фаровете.
За цяла кола е безумно наистина. Все някой ще те задере или ти ще го направиш и така или иначе отива на боя и само дето си лепил. Но за преден капак си струва.