Škoda Форум България

Абе гледах в склада на ЕТ едни джипки с цял линия от зад между стоповете, това на новия Кодиак ли е? Сигурно ще свети като Хавал

NRG написа: 05.07.2024, 17:25:24 Сигурно ще свети като Хавал

Да, ама не.

Според мен ще поизчакат малко и после може да я “светнат” с някоя нова моделна година или пък на фейс . А и не знаем на ЛК как ще е . Нещо подобно направиха със Сеат Терако . Там по- късно я “ запалиха”

glorious написа: 05.07.2024, 13:39:27 Какви работи само, толкова недолюбвания дизел 200 коня най-накрая да бъде похвален, върви,не гори, здрав, че и лаунч контрол има. Бие супер бензина !!![smilie=thank_you2.gif]
За 6 месеца във форума,това е най-хубавото нещо ,което съм прочел за Шкодиака дизел.

Чакай, чакай, казаха колегите само, че върви наравно или малко повече от бензина. Другите неща ти си ги навърза Макар че и за вървенето такъв извод не може да се извади от само два екземпляра, които са се дърпали.
Майтапа настрана, но от бензина съм много доволен от всичко, освен разхода в градски условия
Все пак идвам от дизел и то Октавия.
Но тишината е много яка. На място и до 30-40 км/ч двигател почти не се чува.
Като даваш газ си се чува, но по-приятно за ухото.
Ускорението е по-линейно и няма онзи момент при дизела, който те изстрелва, но е ОК.
Липсата на регенерации също е много яко. Даже жената пита това ще го чакаш ли и него

До @Цецо75 - С шишетата ТИ беше спукана Работата

Върви повече от бензина, гори по-малко.
Всъщност още не мога да свикна с разхода, все ми е висок . Особено ако карам на 2ра по черен път,павета, търсене на паркомясто и т.н.

Винаги 2 еднакви автомобила с еднакви коне, единия дизел,другия бензин,дизела винаги върви повече и е по приятен за шофиране.
По малко обороти и повече въртящ момент.
Бензина за да стигне 190 коня,му трябват 4500оборота. Дизела там не работи. Много по рано е 190 коня

Ама винаги ли е по-приятен или за теб е по-приятен? Като гори масло също ли е приятно и като прави регенерации и трака и тресе или това не го гледаме?
Русите винаги ли са по-хубави от чернокосите или не винаги?
Тука много хора обичат да се изказват като крайна инстанция.

@glorious,
Точно в тези ситуации и моят гори най-много.
Но просто колата е тежка, 4х4 и си иска енергия.

style34 написа: 05.07.2024, 23:40:42 Ама винаги ли е по-приятен или за теб

Пич, нямаш спирачки. Човека кара бензин и хвали дизела, ти пак търсиш под вола теле.

Пич викай на сина си.
Какви телета търся не ми стана ясно.
Ти си знаеш.
Аз имам и дизел и бензин. Друго?
Единственото, което си е предимство на дизела е разходът. Което не е малко де.
Ама вървяло повече, което по каталожни данни не е така, но да кажем в действителност е.
Е след като си взел този кашон дали това е най-важното? Обаче. За да е приятно едно шофиране има много фактори.
На мен ми е най-приятно да карам електричка. Но там пък има други фактори, заради които не съм взел.
Купуваш пакет, когато купуваш нещо.
Нали и аз бях пред тази дилема преди няколко месеца. И нека всеки, който ще е пред същата, да има цялата картинка.

Дишай. Не си на война.

С огорчение забелязвам, че напоследък напрежението във форума достига критични стойности и човек не може да изкаже своето мнение без да бъде остро нападнат и то с обиди.
По темата искам да попитам при бензиновия ДВГ има ли филтър за твърди частици и прави ли регенерации.

Филтър има 100%.

За регенериране не знам, но се чуват че вдигат нивото на маслото.
Като фен на дизела, карам бензин. Да, не ми харесва разхода в града. Гори си. Като цялостно удоволствие от шофирането, дизела е по-приятен за каране. Не се налага да ги мачкаш и т.н
Като удоволствие от шофирането като Фитипалди, бензина носи повече радост. Но, си е напрягащо постоянно да си на педала отгоре.

По чуждите форуми не намерих информация за повишаване на маслото при бензина. Регенерации не прави. Ако ще се кара много със сигурност дизел.